充值容易退余额难,部分新能源汽车充电桩咋成了“充电坑”?
APP首页显示充电每度0.86元,但实际充电还要收取每度0.24元的服务费;用超低电价吸引车主充电,然后收取高额的停车费、占位费;一些充电桩必须先充值再充电,但是余额却怎么也退不回来……随着新能源汽车的普及,充电桩行业迎来井喷式发展。但《工人日报》记者近日采访发现,新能源汽车充电桩价格不透明、服务没保障...
四川高速路公共充电桩电费为何比甘肃贵?回应来了
四川省发展改革委回复:充电桩收费由电费和服务费两部分构成。在电费方面,四川、甘肃、重庆三省市高速路充电站中多为经营性集中式充换电设施,执行工商业两部制电价,按时段执行峰谷分时电价政策。目前,工商业电价已由市场化方式形成,受市场供需影响,逐月波动变化;同时,四川、甘肃、重庆三省市峰谷分时时段划分不一致,同...
今日问政(399)丨四川高速路公共充电桩电费为何比甘肃贵?回应来了
四川省发展改革委回复:充电桩收费由电费和服务费两部分构成。在电费方面,四川、甘肃、重庆三省市高速路充电站中多为经营性集中式充换电设施,执行工商业两部制电价,按时段执行峰谷分时电价政策。目前,工商业电价已由市场化方式形成,受市场供需影响,逐月波动变化;同时,四川、甘肃、重庆三省市峰谷分时时段划分不一致,同...
部分新能源汽车充电桩咋成了“充电坑”?
APP首页显示充电每度0.86元,但实际充电还要收取每度0.24元的服务费;用超低电价吸引车主充电,然后收取高额的停车费、占位费;一些充电桩必须先充值再充电,但是余额却怎么也退不回来……随着新能源汽车的普及,充电桩行业迎来井喷式发展。但《工人日报》记者近日采访发现,新能源汽车充电桩价格不透明、服务没保障等乱象...
“充电便利”却变成“充电刺客” 部分新能源汽车充电桩咋成了...
APP首页显示充电每度0.86元,但实际充电还要收取每度0.24元的服务费;用超低电价吸引车主充电,然后收取高额的停车费、占位费;一些充电桩必须先充值再充电,但是余额却怎么也退不回来……随着新能源汽车的普及,充电桩行业迎来井喷式发展。但《工人日报》记者近日采访发现,新能源汽车充电桩价格不透明、服务没保障等乱象...
你和告别高价公共充电的距离,就差个星云充电桩了
买电车后,一直都是在外面充电的,虽然每次电费都不贵,但有时候加上服务费,可能总金额都要接近100元了,高速公路上充电就更贵(www.e993.com)2024年10月21日。这样的价格,对于频繁使用公共充电桩的我来说,无疑是一笔不小的开销。后来,存了点钱,买了车位,终于有了条件安排家用充电桩了,于是我做了各种功课,最终盯上了性价比贼高的星云NICPR...
一度电不到5毛钱 为何充电桩上要收几倍的费用?
对于西安电动自行车充电收费乱象,华商报大风新闻记者从业内人士处了解到,当前多数家用电动自行车的电池充电容量约为1度电,仅计算用电成本约为0.5元,但普遍来看,在公共充电桩充电,却需付费2至5元,这其中的差额包括电动自行车充电站建桩、维护及日常管理的费用。
成都高温限电:当充电桩「无电可用」,电动汽车「无电可充」
而成都此轮限电,从小区间歇性停电,再到商圈计划性关闭空调、商业充电桩陆续下线。对于新能源车主来说,不仅是充电功率降低、速度变慢,甚至变成无电可充。▲图源网友(充换电研究院截图)而对于充电运营商而言,遇到限电,似乎也只能“关站”。但面对用电荒这一“不可抗力”,配储能不失为保证充电站运行的有效...
辟谣_农视网
APP首页显示充电每度0.86元,但实际充电还要收取每度0.24元的服务费;用超低电价吸引车主充电,然后收取高额的停车费、占位费;一些充电桩必须先充值再充电,但是余额却怎么也退不回来……随着新能源汽车的普及,充电桩行业迎来井喷式发展。但《工人日报》记者近日采访发现,新能源汽车充电桩价格不透明、服务没保障等乱象...
民生·服务 | 充电不焦虑!宜宾城区公共充电桩位置、价格明细来了→
公共充电平台收费标准数据显示,目前,宜宾中心城区充电站用电高峰时段为每日10:00-12:00、15:00-21:00,充电价格较高,收费价格范围在0.89-1.61元/度;平时段7:00-10:00、12:00-15:00、21:00-23:00价格中等,收费价格范围在0.65-1.55元/度;低谷时段0:00-7:00、23:00-24:00,价格较低,收费价格范围在0.4-...