宗申J27三轮摩托车亮相,搭载330cc发动机,马力足,百公里油耗4L

宗申J27拥有多种动力配置,高配版本使用了330cc的发动机,低转速大扭矩,专为重载三轮专业设计,面对山地陡坡丝毫不慌。该车配置了10L的油箱,满油续航300公里左右,百公里油耗4L!这款车配置了侧置铝制大水室散热器,匹配80W风扇电机,负载转速2300±200rpm,侧置风速比风道内风速提升200%,标配副水箱储水能力提升150%,经...

宗申J15三轮摩托车测评:搭载200cc发动机,动力足,山区轻松跑!

这款车拥有150/175/200cc水冷发动机,最大功率为8000W,采用了宗申自研的国四智能电喷系统,精准感应、智能计算、自检调整、精准执行的特点,油耗对来说比较低,最高车速65km/h,爬坡力和牵引力很足,百公里油耗4-5L,这个要看载重量拉计算了,量大的话就费油。这款车属于合规的燃油三轮摩托车,是可以挂大黄牌的,...

宗申J15三轮摩托:300 cc水冷发动机,续航200公里

在功率方面,该车配备了智能电动喷射,配备了300cc的四缸VVF发动机,精确感应,智能计算,自检调整,精准执行。这辆车的最大速度是六十英里每小时,20升的油箱可以装92号的燃料,一辆1.5升的汽车,可以行驶200多英里。最后一句话:宗申J15三轮摩托以其高功率、高牵引、大容量的特性,适合家中种植庄稼的人使用。在解决乡...

宗申三轮摩托车GT1:测搭载200cc水冷发动机

动力方面,宗申GT1搭载了自主研发的威锋200cc的水冷发动机,最高时速60km/h,最大距离2吨,同时配置了加大型油箱、加大型散热装置和预设冷却副水箱,加满一次油,空车能跑300公里以上。此外,该车可以通过远程遥控器控制升降,手动调控按钮,方便快捷!总结:宗申GT1逸劲作为一款施工用车,在日常的应用非常广泛,比如在果园里...

宗申T2三轮摩托车测评:150cc电喷发动机,拉3000斤货能跑200公里

动力方面,该车搭载是150cc风冷电喷发动机,最大功率8000W,极速可达60km/h,最大自卸货物为3000斤,油箱容积为15L的,满载的最大续航可达200公里。打开网易新闻查看精彩图片宗申T2逸致相比普通电动三轮车无论是通过性、全天候的适应能力,续航无疑都要强出很多。但是该车的不足之处在于保养维护成本比较高,只有重载...

“重装小鸟”宗申RX1S,升级200cc水冷动力、三箱护杠大油箱

RX1S提供多个不同配色可以选择,售价方面按初代RX1最高配的1.298w来看,预计也相差不了太大,区别也就是三箱、智能互联等地方(www.e993.com)2024年12月19日。宗申小鸟进化成了“重装小鸟”,RX1S未来主要竞争对手包括力帆的KPT200,即将上市的大阳天昴200,对排量大有畏惧信心不足,预算有限,又想要体验拉力探险车的入门级车友来说,它们还是不错的选...

盘点国内那些200CC及以上排量,价格3万以内的边三轮摩托车!

还可以看看洛嘉的一款200CC排量边三轮,目前价格是15800,如图。发动机采用的是轻骑GS200发动机,排量199CC,最大功率为11.2KW,最大扭矩为13.5NM,动力做了适当下调,以提升燃油适用性。洛嘉还有一款即将上市的250CC排量边三轮也可以关注下,如图。这款车采用的是宗申CBS250水冷单缸发动机,配置了倒挡,供油系统为电喷,预...

26980元,宗申赛科龙发布新款250cc踏板RT3智慧版

昨天宗申赛科龙向国内发布了新款的250cc级别踏板车RT3睿途智慧版售价为26980元,相比起之前的版本上涨2480元。这次新推出的智慧版主要是在仪表上做了升级,升级成了三代的TFT屏幕,并可以实现……

孰优孰劣?三款国产自主品牌200cc排量级别入门级休旅车横向评析

上图(骠骑府原创图片)为宗申赛科龙的RX1S,价格是三箱版15800。上图为力帆的KPT200ABS版,价格是14980(无三箱)。上图为大阳天昴200,价格是基础版13800,三箱版16800。三款车都是排量接近的入门级小排量休旅车,价格也相近,又都是国产自主品牌,三款车也构成了竞争关系,适合摆一块品头论足。先说说动力吧...

新阳光三轮车评测:配200cc水冷发动机,时速60码,续航250公里

动力方面,新阳光三丰皮卡搭载的是宗申原厂的200cc单缸水冷发动机,最大功率为8.6KW,最高时速为60km/h,油箱的容积为11L,加满一次油,最大续航250公里。相比电动三轮车,它就没有续航焦虑了,而且冬天可以大胆地开暖风机,因为不费电。该车配置了135/70R大尺寸的加厚耐磨真空胎,抓地力强,并且适合多种复杂路况,电...