费用高昂,特斯拉换电池贵得离谱,第一批车主直呼“换金条”!
质保期一过,换电池的费用就高达22万。而当年落地价超过100万的ModelS,开了8年后在二手车市场连16万都卖不到。特斯拉ModelS的三年残值率仅有33.6%,这与“电动车头牌”的品牌形象严重不符。
泪目!果然被割!第一批特斯拉开始换电池,这样的费用你能接受?
面对如此高昂换电池费用,许多车主开始权衡是否值得继续使用特斯拉,有人表示:"如果每三年就要花十几万换电池,那还不如直接买辆新车,"这种观点车主群体中引起强烈共鸣,也让潜买家望而却步特斯拉官方对此回应显得有些模糊,他们强调电池性能下降是正常现象,但并未就高昂更换成本给出明确解释,这种态度无疑加剧消费者不满情...
果然被割了!第一批特斯拉已开始更换电池,更换费用你能承担吗?
根据特斯拉官方报价,更换一块全新电池需要十几万元,几乎相当于一辆全新燃油车的价格,这对于我这样的普通消费者来说,无疑是一笔巨大的开销更让人难以接受的是,当初购车时,销售人员并未明确告知电池更换成本,也没有提供任何延保服务,如今,面对高昂的更换费用,我只能自认倒霉充电难,难于上青天:充电桩,何时才能不再...
特斯拉车主惊了!换电池等同新车价,环保代价几何?
超出质保期或不符合质保条件,更换电池就需要车主自行承担费用。特斯拉Model3后驱版更换电池的费用约为12.69万元,全驱版约为14.67万元,这还不包含工时费等其他可能产生的费用。钱不钱无所谓,关键为环保和减排做出了重大贡献!设计改进一下充电设备,电桩的设备直接放在车上,车没电了,可以随时遇电即充。一般家庭用车每...
特斯拉首批车换电池,维修费合理吗?
特斯拉的售后服务备受争议,常见故障包括屏幕故障、保险丝熔断和电动门把手失灵,维修费用高昂,从数千元到数万元不等,让车主深感不满。一位特斯拉车主在社交媒体上抱怨,小问题需更换整个模块,报价高达5万多元,称其为“抢钱”。另一车主表示,仅两年内多次造访4S店,远超其之前十年使用燃油车的维修频率,对特斯拉...
特斯拉电池更换费用引发热议,车主如何应对高昂成本?
虽然目前特斯拉电池更换费用较高,但随着技术的成熟和市场的扩大,未来这一费用有望降低(www.e993.com)2024年10月20日。同时,特斯拉也在探索更多的电池解决方案,如换电模式等,以期为车主提供更经济、更便捷的服务。特斯拉电池更换费用的问题,确实给车主带来了不小的困扰。但通过合理的养护、在质保期内更换电池、关注技术进步等措施,车主可以有效应对...
被割了?首批特斯拉车主已面临电池更换,这笔费用你受得了吗?
据悉,特斯拉电池组通常能在行驶45万至60万公里后保持良好性能。然而对于首批车主来说,这个里程数可能早已被超越。一旦电池性能下降,影响日常使用,更换电池就成了必然之选。可当车主们收到高达17万元人民币的账单时,无不感到震惊和无奈。特斯拉的质保政策能否解忧?
电车新旧质保权限对比——特斯拉篇
我是2021年买的新车特斯拉Model3,当时的整车质保就是4年8万公里,三电系统8年16万公里。几年过去了,特斯拉执行的质保权益调阅官网介绍发现并没有变化。依然是整车4年或者8万公里,三电系统根据车型不同,最低保证是8年16万公里,除标准版以外Model3/Y的三电质保是8年或者19.2万公里。ModelS/X则是8年24万公...
特斯拉电池的质保期限是多少?
特斯拉为其电池提供了一套全面的质保服务。具体来说,特斯拉的标准质保政策包括对新车提供4年或8万公里的整车质保,而对电池和驱动单元的质保则更为特殊。根据特斯拉的官方政策,电池和驱动单元的质保期限为8年,但具体的质保里程则根据车型的不同而有所区别。
换电池要掏 22 万元?第一批新能源车到了换电池周期,车主怎么办
"谢晟介绍说,比如,小鹏p7换电池的价位大概在8-10万元左右,特斯拉的电池容量SOC值在质保期衰减低于70%可以保修,如果遇到进水和损坏可以换电池模组,大概几万块钱,不同车型价格也不一样。"实际上,奔驰这类豪车的零整比(即零部件价格与整车价格的比值)通常高达600%至900%。因此,从这个角度来看...