保时捷Taycan Turbo GT

上一个叫TurboGT的还是那辆659马力的卡宴,保时捷用它证明了一辆大型SUV也能叱咤赛道,TaycanTurboGT的出现则是保时捷在电动化浪潮中对自身赛车基因的有力捍卫。当下也许不会有多少人愿意买一辆过千马力的电动车来下赛道,但从当初MissonR概念赛车的出现,到如今已打磨完成的TaycanTurboGT,它更有一种里程碑的意...

保时捷卡宴新升级,Turbo GT包围和顶翼亮相,颜值绝对让您满意

今天给大家带来的可不仅仅是保时捷卡宴的常规展示，而是它的9Y0.2版本，升级了TurboGT包围的运动个性展示！这不仅仅是一次简单的外观升级，SD侧裙、门板、轮眉、日行灯，每一个细节都透露出km团队的不凡设计。卡宴流线型的车身延续家族化设计，搭配尾部两侧顶翼造型犀利更是亮点倍增。CayenneTurboGT车型外观的三大...

卡宴低升高、老改新丨24款卡宴TurboGT包围最全方案

·原车958.2老改新9Y0.2TurboGT前脸后与958.1的款式区别在于958.1原车叶子板位置有转向灯,且前杠与叶子板链接处需要卡箍固定,前杠中间部分有两个凸起的角。958.2改后的效果相对会协调一部分,没有一眼假既视感。·大灯同样升级老改新款式,958.2车型的大灯有区分带随动/不带随动规格,欧规/美规规格,左舵以及...

适用于24卡宴TurboGT包围组件(复刻版)改装效果惊艳

1、GT双杠日行灯2、SD宽体轮眉门板3、复刻版GT后唇总成保时捷Km可选带/不带ACC中网带/不带夜视格栅可选SD后唇组件材质为PP注塑保时捷Km改装后保时捷Km改装后保时捷Km改装后保时捷Km改装后当您驾驶着升级后的卡宴驰骋在道路上,改装后的效果将成为您速度与激情的最佳诠释。每一次加速...

卡宴turbo gt和turbo s哪个好

卡宴TurboGT和TurboS都是保时捷卡宴的高性能版本,它们之间的主要区别在于动力输出、配置和一些外观细节。TurboS比GT具有更强大的发动机,最大功率可达630马力,而GT的功率为570马力。此外,TurboS还配备了后桥转向系统,这有助于提高车辆的操控性。

~落地300多万的卡宴Turbo GT,为何开半年就卖?

~落地300多万的卡宴TurboGT，为何开半年就卖？在上海的一次偶遇中，我有幸为一位热衷保时捷的粉丝检查了一台非凡的卡宴(www.e993.com)2024年11月24日。这款车型指导价高达244.80万，而实际落地价更是超过了300万，是一款23款的4.0TurboGT型。它搭载了一台强劲的4.0TV8双涡轮增压发动机，拥有惊人的641马力和850牛米的扭矩，仅需3.3秒...

顶豪对决!全新揽胜运动SV和卡宴Turbo GT怎么选?

在价格上,两台车都已经步入了两百万级的顶豪领域,其中全新揽胜运动SVEditionOne的售价为243.8万元,卡宴TurboGT的售价则为250.8万元。不过从稀有程度上来说,前者定是完胜卡宴TurboGT,因为全新揽胜运动SVEditionOne采用的是限量发售的形式,在中国大陆地区仅仅只有15台的配额。

【北美新车】2025款保时捷卡宴GTS首次驾驶:另一款美味的保时捷SUV

S款没有的,是从卡宴TurboGT上借用的前枢轴轴承,这给GTS的前部提供了更多的负外倾角。它还采用了TurboGT的分动箱水冷系统。从外观上看,卡宴GTS基本上只是将一些选装配件作为标准配置。它配备了运动设计外观套件和21英寸RSSpyder轮毂。内部,它标配了八向可调运动座椅,而这些在S款上是无法选装的(不过下一级车型...

2025款卡宴来了 海外涨幅超7% 中国地区会涨价吗?

动力方面,2025款保时捷卡宴标准版和Coupe版的功率都在348马力,而混动版本,也就是E-Hybrid版本的功率达到了463马力;CayenneS的功率为468马力,E-HybridS版功率升至512马力。TurboE-HybridCoupe功率则达到了729马力,最贵的是CayenneTurboGT,售价超过了20万美元。

新款保时捷卡宴 GTS 发布,动力更强配置更高

IT之家4月22日消息,保时捷卡宴GTS迎来2024年改款车型,在性能、配置以及外观方面均进行了全面升级。目前新款车型已经在英国上市,其中传统SUV车型卡宴GTS起售价为106100英镑(IT之家备注:当前约95.4万元人民币),而卡宴GTSCoupe版本的售价则略微高一些,为107700英镑(当前约96.8万元人民币...