宇通ZK6708D1客车(柴油国四10-23座)
2010年10月23日 - 中国客车网
宇通ZK6708D1客车(柴油国四10-23座)详细介绍外修典雅外观不张扬,却更有份量。宇通威斯达V-Star平整细腻的电泳车身,沉稳大气的阔朗造型,视野宽广的宽大车窗,处处蕴藏非凡气度,以对典雅风范的完美演绎,令气韵相投者不由暗加珍赏。1LED尾灯独特三段式造型,超长使用寿命2更大行李舱有效容积,提升—倍3...
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宇通客车ZK6708DH骨子里的骄傲
2010年8月9日 - 新浪汽车
于是,6708的开发创造了宇通开发史上的又一个第一,样车最多,路试里程最长。3年间共打制了10多台样车,其中9辆跑过可靠性。项目团队认为除了传统的台架实验外,整个综合路况都必须考虑,这样才能真正地保证车辆的高可靠性。于是,每次都要跑一万多公里,高速公路、一般公路、山区道路、坏路都要进行验证,其中搓板路面...
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宇通新款7米轻型公交抢眼,工信部第347批M类客车新品公示概述
2021年8月18日 - 百家号
可能考虑与方基调的平头中巴过于接近,宇通此后将轴距加长至3500/3525mm,单门也调整为双门,并申报了车长6005mm的补贴版,不过始终保持了“两轴间设置折叠门”的复古风格,目前命名为E6系列。本批宇通申报了E7系列ZK6700BEVG3纯电动城市客车,沿用E6plus产品平台,车长加长至6970mm,轴距调整为3.65米,4种前后少片...
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混动公交再现“小高潮”,工信部第347批新产品公示概述之M类客车篇
2021年8月19日 - 网易
可能考虑与方基调的平头中巴过于接近,宇通此后将轴距加长至3500/3525mm,单门也调整为双门,并申报了车长6005mm的补贴版,不过始终保持了“两轴间设置折叠门”的复古风格,目前命名为E6系列。本批宇通申报了E7系列ZK6700BEVG3纯电动城市客车,沿用E6plus产品平台,车长加长至6970mm,轴距调整为3.65米,4种前后少片簧悬挂...
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