价值20万的扒胎机,轮胎老板会不会买?
全自动扒胎机在轮胎圈儿算是先进的技术,所以价格比较高,有十几万的也有二十几万的,价格不等。去年小邦发布过相关的内容,很多店主表示“不实用”“买不起”。因为其高昂的价格,看似省时、省力的先进全自动扒胎机,在中国迟迟没有普及开来。因为如果在扒胎环节更换成了高昂的全自动扒胎机,那么补胎价格也会相应...
售价18万的扒胎机亮相 轮胎店买不买?
科吉智能扒胎机体验,售价:18万
德系豪车三强,为啥只有奥迪坚持不用防爆胎?
还是那句话,奥迪虽然算豪车,但奥迪车主还没有有钱到大几千的轮胎随便换的程度。一般轮胎扎钉等小损伤车主还是更倾向于去轮胎店修补。但防爆胎的维修难度就很大:它需要使用专门的防爆胎扒胎机才能够拆下,这种机器不仅贵而且需要多人操作,费力还有风险。所以有不少店主见到防爆胎就讲明不建议修补。小邦说总的来看...
卡客车轮胎门店调查:卖大胎为啥不挣钱?
外资卡客车轮胎,价格一般在1500元-2000元左右,一条的轮胎100元都不到的大胎利润,只有6%左右的毛利润,确实太低了。由此可见,利润低也是影响外资轮胎在卡车服务门店发展的主要因素。11、贵店国产轮胎单条平均利润为?数据显示,国产轮胎的单条利润要略高于外资品牌的轮胎。100—200元以及200元以上的比例均高于外资品牌。
主机厂价格战,卖车不赚钱,4S店把售后视为救命稻草,断了40万汽服店...
入场台次不可逆的减少,加上养车连锁们强势地打压常规保养的价格,导致整个汽车后市场的收益开始下滑,为了维持门店的正常运转,非养车连锁的汽车修理厂或主动或被动展开了差异化的竞争,涌现除了很多的特色修理厂。有的修理厂专攻轮胎业务,在设备上重金投入扒胎机、动平衡、四轮定位等,并以此为业务中心,向转向、制动等...
120平小店花270万买设备,定价超4S店,利润逐年增长,怎么做到的
“不算房租,一般5-6万就能开个店了,国产龙门举升机8千块钱一台,高压机2千块钱一台,这就1万块钱,扒胎机、平衡机算1万块钱,这里就2万块钱,买个洗车机,一套算7-8千,也足够了(www.e993.com)2024年10月11日。”而李必成在设备上比一般门店多投入了十几倍。“举升机、工具车、抽油机、电脑、门店装修、广告牌等花费加起来接近85万...