中国汽车换了个“洋名字”,变得高大上起来,在国外价格翻一番

在国内售价十万元不到的欧萌达,到了欧洲后叫Omoda,售价来到20万元,直接与德系和法系的中端车竞争。奇瑞的产品线涵盖了燃油车、新能源车等多种类型,能够满足不同国家和地区的市场需求。除了Omoda系列,瑞虎5x、瑞虎7、瑞虎8和瑞虎9等车型在全球多地均有着不错的销量表现。展望未来,中国自主品牌汽车出海前景广...

王传福讲述30年创业经历(现场速记):为什么说工程师文化成就了比亚迪

比亚迪不断刷新交付记录,最终成为国内首个实现1000万辆新能源车下线的车企,更重要的是,从500万辆到1000万辆,比亚迪仅仅用了15个月。30年的时间,比亚迪从一个电池企业成为了全球最大的新能源车企,并且还在高速发展。王传福感慨道,“做一个选择很容易,但当你为了这个选择拼尽全力,都等不来结果,却还能咬牙坚持,...

中国新能源车在海外不断刷脸,比亚迪成为APEC2024秘鲁官方用车

就是在这个这么重要的场合，我却在报道上看到了一个非常熟悉的身影，确切的说是一辆非常熟悉的新能源车-比亚迪元PLUS。没想到现在中国新能源品牌在国外重要的场合不断地“刷脸”，尤其是比亚迪再次亮相国际舞台，可见它作为中国新能源的头部车企的实力和品牌影响力确实不一般。也让更多的国外友人见证了中国汽车品牌的...

国货当自强,比亚迪在海外不断刷脸

就是在这个这么重要的场合,我却在报道上看到了一个非常熟悉的身影,确切的说是一辆非常熟悉的新能源车-比亚迪元PLUS(参数|询价|图片)。没想到现在中国新能源品牌在国外重要的场合不断地“刷脸”,尤其是比亚迪再次亮相国际舞台,可见它作为中国新能源的头部车企的实力和品牌影响力确实不一般。也让更多的国外友人见证了...

好一波反向输出!比亚迪国外售价比肩BBA,国产车的春天来了

2023年慕尼黑车展上，比亚迪展台人气爆棚，吸引了众多海外观众的目光，成为展会的焦点之一。然而，更引人瞩目的是比亚迪在海外市场的定价策略。此次展会上，比亚迪SEAL（国内对应车型为海豹）的海外售价揭晓，价格区间为4.49-5.099万欧元，折合人民币约为35.1万-39.9万元，甚至高于奔驰C级的售价。高价并未影响比亚迪...

都在说自己海外销量不错,那比亚迪、奇瑞、吉利、长安、长城海外...

比亚迪国内销量大爆发的同时国外销量也没有落下,比亚迪前九个月海外销量也有26万多辆,依靠新能源汽车的优势比亚迪这是打算全球开花啊!长城汽车前九个月国外销量32万多辆,这个海外销量也是非常的不错,不错也得提升提升国内的销量啊!长安汽车自主品牌前九个月的海外销量28万多辆,这个成绩也还说的过去吧,不过也得...

老铁们,你们知道吗?比亚迪都火到国外去啦!

比亚迪都火到国外去啦!2024年APEC秘鲁领导人峰会现场的官方用车,竟然是比亚迪元PLUS(国外叫BYDATT03),不得不说,比亚迪的车真的是太有排面啦!具体情况是这样的,今年11月,比亚迪就向秘鲁路德斯集团交付了46台纯电新能源汽车,作为他们旗下的公司用车,11月8号还在利马举行了交付仪式,当时秘鲁交通和通信部部长...

比亚迪收购了国外哪个品牌的汽车

在汽车界瞩目的一则消息中,有些人误传比亚迪已经收购了某个国外汽车品牌。然而,事实并非如此。比亚迪,作为中国新能源汽车行业的领军者,始终专注于自主研发和创新,而非通过收购实现扩张。比亚迪品牌转型与标识更新比亚迪的标识近日进行了革新,新设计的椭圆形状标志融入了现代科技感,字体和色彩的选择都彰显了品牌对于创新...

比亚迪在国外卖的怎么样啊,比亚迪在国外卖的怎么样知乎

海外市场,比亚迪已经大举进军全球数十个国家,不仅售价比国内更高,还要同欧美老牌汽车品牌同台竞技。那么,比亚迪在海外的表现到底怎么样呢?根据中汽协数据,比亚迪1-4月乘用车累计出口5.3万辆,接近去年全年数据。其中,比亚迪主打车型ATTO3,也就是国内的元PLUS(查成交价|参配|优惠政策),在海外大受欢迎。已经连续4个...

比亚迪国产汽车出海竞争分析: 挑战与机遇并存

在出海的国产汽车品牌中,比亚迪不得不提。看成绩,比亚迪2024年上半年获得新能源汽车销量全球第一,2023年获得全球新能源汽车市场销量冠军。双冠军花落比亚迪,让世界看到了中国新能源车企的自信和实力,也让国外车企和消费者看到了,新能源汽车到底该是什么样子,最终拿下国外用户的心智也就是时间问题了。