特斯拉第三季度交付低于预期,但它仍是纯电动车全球销冠
特斯拉自7月1日起就开始实施以下计划:无论Model3还是ModelY,最低首付金额可以是7.99万元,以两款车型的入门版车型为例,5年0息月供分别为2533元和2833元。而如果选择5年低息金融方案,首付金额最低只要4.59万元。该优惠计划原本在7月31日截止,但由于中国市场上针对特斯拉的竞品过多且产品力强大,特斯拉迫于市场压力...
特斯拉决定使用宁德时代的电池,却是几家欢喜几家愁!
大家都知道,增程式电动车的本质就是电动车,因为增程器始终不参与直接驱动,顶多就是一个发电机。从轮端的角度上来说,增程式电动车和纯电车没有区别,在产品体验上,增程式电动车和纯电车几乎没有区别,动力输出线性,没有任何顿挫,这对于高端车型来说,很重要。DS3.0、特斯拉的FSD等等!高阶智能驾驶能够出现在这些车...
特斯拉悄然调整价格,车主们却赞其“厚道”
在江苏地区,政府设立了阶梯式的置换更新补贴方案,新车价格含税在5万元到15万元之间的,燃油车可获得6000元的补贴,而新能源车则是9000元。若价格在15万元到25万元之间,燃油车的补贴为10000元,新能源车的补贴则为13000元;而一旦价格超过25万元,燃油车可享受15000元的补贴,新能源车的补贴更是达到了18000元。特斯拉的...
8月纯电动车保值率榜单 特斯拉成“黑马” 保时捷有点惨
其中,包括主要纯电动车型保值率榜单,接下来,看看哪些车型榜上有名?一年车龄保值率榜单变化程度可谓“翻天覆地”,很多人没有想到,冠军“专业户”保时捷Taycan走下“神坛”,取而代之的是特斯拉ModelX,这款纯电车型一年保值率数据达到82.7%;特斯拉ModelS(参数|询价|图片)排名第二位,8月份,该车型一年保值率数据...
华为最大对手不是苹果,是纯电动车
“华为如今就没有这样的机会,想把纯电动车卖到爆,千难万难。哪怕是比智界高一点的成绩,也并非易事。要么学蔚来拼着亏损把服务做到极致,补能体系做到无敌,同时还不忘自研芯片、自制三电;要么学极氪智己把操控做到爆表,价格还要明显好于特斯拉。”颌先生感慨。
特斯拉换电池费用高达22万,第一批车主犯了难
等待技术进步:随着电池技术的不断发展,未来电池的寿命可能会大幅延长,价格也会下降(www.e993.com)2024年10月17日。现在入手纯电动车,可能要承担一定的“尝鲜”成本。宅哥说车作为一个有20年汽车行业经验的老司机,我得说,这个问题确实让人很纠结。特斯拉的技术无疑是先进的,但这高昂的换电池成本和低保值率,确实让人望而却步。
特斯拉Model Y直降2.5万,纯电霸主地位稳固,比亚迪唐甘拜下风
老王我最近还特意去看了7月份的纯电动车销量排行榜,发现这ModelY不仅销量第一,而且它还是前20名中唯一一款起售价在20万元以上的车型。这意味着什么?意味着它不光卖得好,而且价格还坚挺啊!不过啊,这好车也不是没有缺点的。有些人可能会说它价格有点高,但我想说啊,好东西自然值得好价格嘛。而且啊,...
比亚迪完胜特斯拉
2021年,比亚迪纯电、插混销量分别为32.1万辆、27.3万辆,合计59.4万辆(新能源乘用车)。此外,还销售燃油车13.6万辆。这一年,比亚迪新能源车销量相当于特斯拉的63.4%,其中纯电动车销量仅为特斯拉34.3%(特斯拉销量达93.6万辆)。2022年2022年,比亚迪纯电、插混销量分别为91.1万辆、94.6万辆,合计185.7万辆(新能源...
研究机构:比亚迪今年有望力超特斯拉 夺得全球纯电动车销冠
而比亚迪今年继续保持了增长势头,得益于国内市场的大幅折扣,第二季度电动和混合动力汽车的出货量接近100万辆。去年第四季度,比亚迪的纯电动汽车销量还达到52.64万辆,超过了特斯拉同期的48.45万辆。去年全年而言,特斯拉以181万辆的销量,荣登全球电动车销冠,而比亚迪虽然全年汽车销量超300万辆,但纯电动车为157.5万辆,屈...
比亚迪超越特斯拉登顶全球纯电动车销量冠军 马斯克回应
而一款定价2.5万美元的平价汽车成为市场期待的新亮点。总体而言,比亚迪在2023年第四季度超越特斯拉成为全球纯电车销量冠军,引发了业界和市场的广泛关注。然而,两大制造商在技术创新和市场拓展方面依然存在激烈的竞争。随着电动汽车市场的不断扩大和竞争加剧,未来的发展将充满变数和挑战。本文源自:金融界...