节假日汽车陪练收费标准有变化吗?

陪练教练的经验和口碑也重要,中等的陪练每小时100元左右,优质的能达200元/小时。网上平台报价参差不齐,有的50元/小时,有的超百元/小时,基本由陪练自己定,且多4小时起订。陪练市场鱼龙混杂,管理不完善。国家目前没“汽车陪练”职业的相关培训标准和资格证,多数陪练仅持驾照。选择陪练要谨慎,尽量选有...

“汽车陪练”乱象丛生:先低价哄新司机上车再坐地起价

记者在“58同城”上以“汽车陪练”为关键词进行搜索，结果显示，仅在北京市就有1137家店铺提供相关服务，价格从每小时50元到160元不等。“在驾校进行的主要是场地训练，实际的道路训练很少，特别是路况复杂的道路训练。虽然驾照拿到手了，但没有实际道路的驾驶经验，自己开车上路心里并没有底。”赵明说，之所以想找...

找了“一路邦”汽车陪练,付完钱后微信电话全拉黑

小曾姑娘反映，去年11月20号，她在58同城上找到一家全国连锁的陪练公司，花了一千七百块钱找了一名汽车陪练，结果对方收了钱后，就联系不上了。小曾：“在58上面找了一个陪练的，花了钱后，他不给我陪练，我找客服去申请退款，客服答应之后，他不在规定时间内退款，后来人也找不到了。”小曾当场用手机演示了一...

58同城13号员工创业“58陪练”,做汽车陪练领域的e代驾

反映在服务价格上,传统中介每小时大概100元左右,58陪练每小时只有69元,而且陪练可以赚得比以前多50%以上。从体验的角度来说,传统陪练在还没向用户提供服务的时候,就已经身背一笔沉没成本,这导致每个陪练都同时身兼“教练+销售”的角色,会用尽一切手段,向用户推销办卡,或设法延长你的学习时间。由于陪练交易过于低...

【诚信建设万里行】汽车陪练市场乱象丛生亟待规范

记者在“58同城”上以“汽车陪练”为关键词进行搜索,结果显示,仅在北京市就有1137家店铺提供相关服务,价格从每小时50元到160元不等。“在驾校进行的主要是场地训练,实际的道路训练很少,特别是路况复杂的道路训练。虽然驾照拿到手了,但没有实际道路的驾驶经验,自己开车上路心里并没有底。”赵明说,之所以想找“汽车...

【诚信建设万里行】汽车陪练乱象丛生待规范

近年来,随着驾照申领人数的增加,汽车陪练市场进一步升温(www.e993.com)2024年11月19日。记者在“58同城”上以“汽车陪练”为关键词进行搜索,结果显示,仅在北京市就有1137家店铺提供相关服务,价格从每小时50元到160元不等。“在驾校进行的主要是场地训练,实际的道路训练很少,特别是路况复杂的道路训练。虽然驾照拿到手了,但没有实际道路的驾驶经验...

58同城全资收购驾考平台驾校一点通,从用户学车开始完善汽车O2O链条

此次收购对驾校一点通来说,可以凭借58同城平台资源的嫁接,获得更多流量及用户资源,进一步优化和发展。而58同城也可以通过O2O的方式,来改善用户整个的学车体验,从更大的层面讲,未来58很有可能涵盖一个用户使用车的完整生命周期,比如从开始学车,到考驾照、陪练,再到学会了之后的买车,买车之后的上门保养、租赁,直到最后...

驾考改革来了,58陪练又布局了“58学车”

去年9月份,58陪练成立,公司核心团队来自58同城、e代驾等,姚劲波和58同城作为小股东进行了天使投资。今年2月份,58同城全资收购驾考平台驾校一点通。收购驾校一点通能帮助58切入驾考科一科四,但科二科三尚未有机会进入,今年5月份,国家政策层面出现松动,约考即将放开。

二手车触网呈三足鼎立58同城占据两足

58同城为扭转进军二手车业务方面的短板,全资收购驾校一点通、投资273二手车、e代驾、宝驾租车、卓杰行(汽车拍卖平台),以及自有的58陪练与计划中的58违章查询等,不仅培育和形成了二手车全产业链,而且58同城通过与车虫网实现战略合,实现二手车信息透明和专业评估优势互补。

如果有一台五座小轿车,不跑滴滴,还能做点什么来赚外快?

车辆陪练顾名思义,就是老司机带新手,帮助新手学会开车,按照小时收费,一小时100~300不等。如果有私家车,也有时间,那么可以去汽车陪练平台注册账号,比较大的是58同城。以58同城举例,司机在上面注册后,订单就近分配,部分地方要求陪练司机车接车送顾客,到地方根据顾客需求,针对性的提供驾驶技巧训练,比如去市中心,跑高速...