中国摩托车攻入非洲,最大的对手竟是印度,别再重蹈东南亚覆辙
中国摩托车曾一度占据越南80%的市场,只是因为相互之间内卷,大打价格战,导致利润极低,为此不得不缩减售后,产品质量口碑崩盘。以至于曾经以低价赢回来的市场,最终因售后的问题拱手让出,让人大为可惜。而现在光印度Bajaj在非洲就有3000个售后服务中心,如果这点上没有引起重视,那么入场非洲,几乎可以提前宣告结束了。
全球十大电动两轮车品牌“揭晓”:印度3家,榜首占28.8%市场份额
在截至2024年3月底的2024财年中,该公司销售额同比大涨90%至500亿印度卢比,但亏损扩大8%至158.4亿印度卢比,已经连续三年出现亏损。OlaElectric占据印度电动滑板车市场39%的份额,今年开始进军摩托车市场,推出首款跨骑电动摩托车Roadster系列车型(RoadsterX、Roadster、RoadsterPro),均基于Ola的Gen3平台打造。
印度摩托车巨头:去年销量达360万辆,把“三蹦子”做到全球第一
它还是全球最大的摩托车市场之一,拥有大规模的生产设施和供应链体系,去年共售出17,075,160辆,同比增长9%。值得一提的是,有3家印度摩托车企业跻身全球前五,Hero(英雄)、Bajaj(巴贾杰)、TVS分列第二、第四、第五位。其中,Hero与本田、TVS与铃木都曾组建合资公司,建立长期合作关系。巴贾杰也不例外,但更为人津津...
印度“摩托车之王”:一年卖出560万辆,全球排名第二仅次于本田
英雄(Hero)是印度最大的摩托车制造商,去年销量达到560万辆,同比增长5.4%,仅次于本田(1840万辆),全球排名第二,超过了雅马哈、铃木、雅迪等品牌。注:BajajAuto、TVSMotor销量分别为360万辆、340万辆,排名全球第四、第五南亚(印度、巴基斯坦、孟加拉国等)是其最主要的市场,销量增长6.2%;非洲地区保持稳定,...
2023年全球摩托车销量TOP10:日本、印度各有3家,中国呢?
根据MotorCyclesData的数据显示,2023年全球摩托车(包括轻便摩托车、踏板车、摩托车等)销量达到6260万辆,这也是历史第二好成绩,仅次于2018年。同比增长2.7%,连续三年实现正增长,主要推力来自亚洲关键市场,其中印度整体销量增长9.1%、印尼增长20.2%。此外,拉丁美洲最大的市场巴西增长21.3%,欧洲第一大市场土耳其增长117.9%。
印度常年销量冠军的踏板摩托车本田ACTIVA
本田在2018年推出了第5代本田Activa,并且第六代本田Activa6G也已在印度上市,起售价为63,912卢比(折合人民币5500元)(www.e993.com)2024年10月29日。2014年4月,《经济时报》报道本田Activa成为印度最畅销的两轮车,超过了HeroSplendor。2013年9月,售出141,996辆本田Activa踏板车,几乎相当于本田在北美的...
宝马310摩托车价格多少
宝马入门级310系列又出了一款名为ApacheRTR310的新车,由印度合作伙伴TVS全新研发,售价约为2.14万元人民币。宝马310系列在内地市场表现不佳,导致价格跳水。这款新车能否扭转局面?我们来看看它的表现。外观方面,有人认为这款车的造型像KTM和雅马哈,但仍然具有独特的设计风格。车身和前脸设计大胆,采用类似剑道的前脸和...
全球摩托销量Top 10:中、日、印车厂以量取胜领跑世界
是2023年国产摩托车品牌250及以上中大排量销量排行:上面国外排名中出现的豪爵,在中大排量车型市场上以10万台的销量夺冠。第2名则是QJMOTOR的9万台销量,第3名是春风,销量为7万台。上面这个top10排行数据中有几大看点:1、印度车厂加速超车榜上增速迅猛的三家印度车厂,尤其TVS,达到了19.8%的增幅,确实让业界...
2023年全球电摩地图(一):价格超低的全系印度电摩,国产电摩最大的...
在定价方面,SimpleOne零售价为145000卢比(折合人民币约1.2万元),另外客户还可以根据需求支付13000卢比(折合人民币约1109元)加配750W快充充电器。印度最大的电动制造商OlaElectric在一年一度的客户活动日中,展示了其最新的4款概念摩托车,宣称将在2024年在印度投入生产,并计划推广到各国市场中。
皇家恩菲尔德:经典传奇,百万销量背后的摩托车故事
在印度摩托车市场中,皇家恩菲尔德以其独特的产品线脱颖而出。以下是其当前在售的两款主力车型:1.**Bullet350**:这款车型搭载一台风冷单气缸、排量为349cc的发动机,售价为173,562卢比(印度金奈陈列室出店价格,按近期汇率计算,约为1.47万元人民币)。2.**Classic350**:同样搭载风冷单气缸、349cc...