瓜子新能源二手车8月数据报告:线上购车更方便,瓜子新能源二手车...
从价格区间来看,3万以内以及3-5万的“国民代步车”选择中,已经被国产新能源品牌基本覆盖,与此同时,5-10万元价格区间的新能源二手车,仍是大众目前的主流选择,约4成用户,占比最高,其中比亚迪位居第一,其次为零跑、哪吒。而在10-20万中高价格区间带中,特斯拉依然是消费者的首选,但国产新势力“蔚、小、理”同样...
风行T5碰撞测试仅得两星,看它撞成什么样了
比亚迪唐DM17.98-26.98万元0.58万询底价来看下碰撞试验后这些车的样子,先来看最差的风行T5:再来看本批次成绩最好的比亚迪唐DM:发布会结束后我们还去参观了碰撞试验室,围观这400多万是怎么被“撞没”的。这是现场看到的测试完的荣威RX8,五星车确实质量好一些,我试了下发现有的车门还能开。左侧面撞击...
流通协会:新能源二手车价格逐渐提升,比亚迪唐保值率达51%
成交价格来看,2019年2月,新能源二手车价格区间在3-5万元内的车辆市场占有量近五成,3万以占比为26.84%,5万-8万区间车型具有较大潜力。从价格占比看,5万以下的价格是新能源二手车的主要销售区间。但新能源二手车价格区间有上升趋势,性价比正在提升。成交地区来看,华东地区是新能源二手车主要发生地。2019年2月...
比亚迪唐入手2年亏损近10万,看到二手车价,你还想要新能源吗?
小张在购买这辆比亚迪唐时落地价格达到了26万多,从上牌到如今跑了5万多公里,也就2年多的时间,由于是自己一直在开,汽车的状况十分出色,而且平时的保养及时,并没有出现什么事故问题。因此小张自认为汽车的报价应该在18万元以上。但是小张去问了多个二手车车商,最高的报价仅仅是16万多一点,这样一算开了两年...
二手车贩子亏本甩卖凯美瑞,二手比亚迪海豚、汉、唐加价都有人买
最近一位直辖市的二手车贩子,16万元整收购一台一手的2018款丰田凯美瑞2.0G豪华版,驾驶6.3万公里,当年该车新车指导价19.98万元,彼时该车非常热门,终端经常加价,这位车主也是加了1.5万元装潢才买到手。搭载2.0L自然吸气发动机匹配爱信6AT手自一体变速箱,注意不是后来改款后的CVT变速箱。这套动力总成最大特点就是动力相...
有7座有四驱动力强还省油,二手比亚迪唐插混12万元就能买
在二手车市场,车龄3年左右的2018款比亚迪唐插混,里程5-8万公里左右,车况良好的情况下,12-14万左右就可以入手,配置方面也主要以中高配车源为主(www.e993.com)2024年9月9日。如果车龄稍短一些的车源,在理想状态下,价格就要到15-16万元左右了。2019款比亚迪唐插混在2018款的基础上对动力进行了微调,在配置基本相同的情况下,二手车源的价格...
比亚迪唐新能源乌鲁木齐热销中 欲购从速
2016款奥迪A31.4T自动Sportback35TFSI进取型指导价:18.49万提交成功,请注意查收短信查看该车系的用户还看了:关闭新浪汽车采集了比亚迪唐新能源的真实成交价,比亚迪唐新能源近一个月全国新车现金最高直降0.58万,最大折扣达到9.77折,新车最低成交价出现在福州,为23.99万,其中,乌鲁木齐地区比亚迪唐新能源的最低...
8万限时促销 比亚迪唐新能源武汉22.40万起
比亚迪唐新能源走势图成交价单位:万销量单位:辆随着消费水平的提高,近年来消费者换车的频率正在普遍提高,特别是二手车市场的占有率也在逐年增加,现在绝大多数有能力的消费者都不会一辆车开到报废。所以保值率不仅仅关乎你的出售率,还反应了汽车的质量、市场保有量、用户口碑等,还与维修成本息息相关,下图...
【新能源车】新能源二手车残值掉成渣 一年车龄价格被腰斩
至于比亚迪唐,2015款新车的售价为25.13万-27.98万元,但是它的二手车大部分车商售价也仅为15万-16万元。吉利帝豪EV也算是较早的一批新能源轿车,2016款帝豪EV在刚上市时新车售价达到22.88万-24.98万元,即使扣除了补贴,落地价也在20万元左右。不过,使用不到两年、里程只有1万多公里的帝豪EV二手车,车商售价也不过10...
两年14家车企陷落,超400万台车辆无售后,二手车沦为“废铁价”!
援引东吴证券对此次价格战的观点,有两类品牌受影响最明显。价格较低或等于特斯拉降价系列的品牌压力最大,比如小鹏,问界、比亚迪汉和唐、哪吒、欧拉等。同时,雷丁、创维、合创等品牌力以及服务能力相对较弱,尚未形成明显标签的新能源车企,更容易在价格战中遭到消费者抛弃。