2024年从秦PLUS到秦L系列,比亚迪价格战背后的战略深意

一辆长达4.8米的汽车,售价竟低至9.98万元,这不仅仅是数字的跳跃,更是对传统汽车定价体系的一次大胆挑战。外界纷纷猜测,比亚迪此举是否意在市场上掀起一场腥风血雨的竞争?那么,价格战的本质究竟何在?它不仅仅是价格上的简单较量,更是新能源汽车领域“弯道超车”战略的一次精彩演绎。国产车崛起今年,汽车市场的价格...

目前比亚迪秦混动的最低价格是多少?

像秦PLUSDM-i冠军版限时8.98万元起,最新的秦PLUS官方指导价7.98万起。2023款秦PLUSDM-i新增的纯电续航55公里的冠军领先版售价9.98万元。还有即将上市的全新秦L插电混动版本预计价格在12-15万元。以最低配置为例,按比亚迪秦混动车型最低价格13.29万元计算,加上购置税117...

电车也敢调表?这辆比亚迪秦PLUS三年开了20万公里,还要卖6万块

但是入门价从9.98万降到7.98万,在这个价格区间,秦PLUS就是王者。前段时间我们一位客户大哥就花6万块钱买了一辆2021款的比亚迪秦PLUSEV400KM出行版,2021年7月出厂,表显里程7万公里,据说花了6万块钱。车子买来大哥已经开了两个月了,用着倒是没什么问题,但是他一个开修理厂的朋友说他这辆车的公里数肯定不...

新能源推荐者,但是穷人就不要乱买电车

以比亚迪的宋PLUSEV为例，新车目前的官方指导价为14.98-18.98万，提供6年或15万公里的整车保修期限，而动力电池的电芯则提供终身质保。当电池的动力衰减达到20%时，就可以免费申请更换，但是你想要免费换电池，基本上不可能，除非是王总的亲儿子。而且换电池的前提是车辆还必须在比亚迪4S店进行保养和维修，并使...

比亚迪新插混车,7.98万起,电能更经济

2月19日,比亚迪甩出“王炸”,秦PLUS和驱逐舰05荣耀版双双上市,起售价7.98万元。这下可好,“电比油低”不再是句空话,直接把燃油车打了个措手不及。1.价格优势:真香定律再现7.98万的起售价,这是要把同级别的轩逸、朗逸往哪儿摆?要知道这俩“燃油双逸”可是A级车市场的常青树。现在比亚迪这波“插混双雄...

比亚迪秦LEV纯电来袭!7秒破百,用二代刀片,续航650km

目前比亚迪秦plusev的起步价为10.98万元，比秦plus贵了3万元(www.e993.com)2024年11月9日。因此，我们预测秦LEV的起步价可能会达到12.98万元，顶配价格则可能触及16万元左右。秦LEV预计将标配快充功能，并可能搭载比亚迪自研的智驾低配版系统，以进一步吸引客户并满足那些对插电混动车型不感兴趣的消费者。一旦上市，秦LEV有望成为全球最...

不坑穷人,比亚迪“王炸”来袭,一路跌至4.98万。

今天咱们聊聊比亚迪最近的“王炸”大招-秦PLUS和驱逐舰05荣耀版。这两款车一上市就把车圈搅得天翻地覆,价格从7.98万直接杀到4.98万,看得我都直呼“这您受得了吗”!咱们先说说外观。秦PLUS荣耀版新增了白釉青配色,驱逐舰05荣耀版则是加了墨石蓝。

为什么比亚迪在偷偷涨价?新款汉多了6000元,主要是混动价格贵

就拿秦L(参数丨图片)来说,价格上面,为什么会比走量车秦PLUS多出了两万块,这多出来的两万多,就是这辆车的研发成本的分摊价格,这也是为什么这段时间开始,比亚迪的主力车型,大多数都在换第五代混动技术,而大多数定价都比原来的价格要高出一点点,为了掩盖自己涨价的小心思,比亚迪专门搞了个网约车版本来堵别人的...

电车比油车便宜,7.98万的秦PLUS,是比亚迪300万销量的福利

(图为秦PLUS冠军版)当新能源车大多还在为“油电同价”奋斗时,比亚迪喊出了“电车比油车更便宜”的声音。随着比亚迪秦(参数丨图片)PLUS荣耀版的上市,最低7.98万元的价格,就算删除所有限定词,也是堪称刷新A级车价位的存在。更不用说插混技术在购车税费,以及后期用车环节的优势,更是精准拿捏了这一价格区间的消费者...

大众ID.3、比亚迪秦PLUS EV、别克微蓝6齐登场!10万级纯电车你更...

讲完了大众的ID.3,这个部分我选择将时间交给比亚迪秦PLUSEV。我们先花一点点的时间,简单介绍下比亚迪秦PLUSEV这款产品。首先,这是一款全系搭载e平台3.0核心技术的纯电三厢轿车,宽温域热泵系统,入门版车型续航可以到420公里,新车售价12.98万起。很显然,比亚迪秦PLUSEV想要做的就是把市面上那些主流的十万级燃...