买纯电车,蔚来ES6和EC6还是挺值得看的
再多说一句,如果买车的话,我建议还是要走蔚来的BaaS政策,现在BaaS买车是立减7万,月租金582元,购车门槛低,每个月的支出也不多,租电池换电不心疼,而且以后电池的损耗不需要自己买单。总体来说,和油车的补能一样高效,又比其他纯电车少了电池和续航上的焦虑。确实合适。
现在买车的可选项是BBA和蔚来
而且,蔚来BaaS也是实实在在给用户谋福利的,BaaS之后车价少7万,蔚来ES6就从30多万变20多万,一下就香了。月租电池虽然要花582,但是换个角度想,电池是租的,以后电池的寿命损耗也归不到用户头上,纯电车电池大几万的维保费用,就没有了。。
现在蔚来ES6和EC6,真是满大街跑
BaaS的调整之后,蔚来的车更香了,车价少7万之后购车门槛低了,月租582元对于很多购车者来说也不会压力太大。月租电池的好处相比每个月的租金来说更明显——电池的健康度和质保与消费者无关,蔚来BaaS用户是完全不需要承担可能出现的大几万修电池的费用的。
李斌也扛不住了!刚刚,蔚来汽车宣布:涨价!
车价方面,ES8、ES6及EC6各版本车型起售价上调10000元,ET7、ET5起售价不变。BaaS电池租用价格方面,长续航电池包电池租用服务费由1480元/月调整为1680元/月;标准续航电池包电池租用服务费不变,仍为980元/月。已购车用户不受该调整影响。电池包按年灵活升级至长续航电池包的价格调整为9800元/年;按月灵活升级价格...
百公里零排放!极氪001, 蔚来ES6, 腾势N7电车大比拼!
为了进一步提升市场竞争力,极氪推出了丰富的优惠活动。购买极氪全系产品的消费者可以抽取总价值高达14,700元的免费充电权益以及价值1,400元的电卡。此外,所有购车者还可参与中奖率为百分之百的抽奖活动。这些优惠措施无疑将吸引更多消费者的目光。蔚来ES6:科技与设计的完美结合...
20 万的蔚来,谁看了不爱
75kWh标准续航版本的ES6,起售价为33.8万元,选择BaaS电池租用服务后,车辆的总价为26.8万元(www.e993.com)2024年7月3日。同样是75kWh标准续航版本的ET5/T,起售价为29.8万元,选择BaaS电池租用服务后,车辆总价则为22.8万元。值得一提的是,蔚来曾在4月公布过广州地区的订单情况,数据显示该月广州共计收到超过1100...
蔚来大招来了:租电池费用大幅下调 新老车主重大利好
首当其冲的自然是电池租金,也是大家最关心的点。这次,蔚来官方给出的诚意相当充足,70/75度标准续航电池包,在购车价立减7万元保持不变的基础上,租金由原先980元/月下调至728元/月;100度长续航电池包,在购车价立减12.8万元基础上,租金由原先1680元/月下调至1128元/月。
蔚来发布全新BaaS电池租用服务政策
3月14日,蔚来发布全新BaaS电池租用服务,标准续航电池包租用服务费从980元/月调整至728元/月,长续航电池包租用服务费从1680元/月调整至1128元/月;现有用户和新用户所支付租金可部分抵扣电池买断费用;用户每支付一期账单,即获赠一张100元焕新礼金券,复购时可直接抵扣新车款。蔚来当日还宣布,即日起至5月31日,用户...
月销一万台的蔚来ES6,只有车主才知道的秘密
我们如果以整车购买75kWh版本,需要花费33.8万元,以电池租用方案电池组用购买则需要26.8万元,相差了7万元,但是整车购买蔚来ES6是一次性买断,包含电池,而电池方案是购买车身的价格,电池相当于是月租的,75kWh版本每月需要支付980元,一年下来就是11760元,使用6年后的租电总费用为70560元,超过了7万元。这也意味着,采用...
蔚来ES6续航将提升至930km,半固态电池有何特点?
蔚来ES6将配备北京威狮新能源科技有限公司制造的150kW·h半固态电池组,重575公斤,仅比100kW·h宁德时代和中航锂电的电池组重20公斤,能量密度达到了261Wh/kg,比之前180Wh/kg高出了约44%。此外,新型电池组包含384个电芯,远高于宁德时代100kWh电池组的96个电芯以及中航锂电的192个电芯,并且单体能量密度达到...