7、80年代,在中国红极一时的几款老车,见过3种以上说明你老了

在上个世纪的时候,这款车是中国北京出租车里面的火热车型,而拉达的汽车生产工厂,也凭借着在80多个国家畅销的战绩,多年来获得了俄罗斯模范车厂的美誉。北京吉普212无论在什么时代,在选择汽车的时候,比起传统车型,都一定会有人更加热爱越野车的性能和形状,而北京吉普212,说它是中国最纯正的一款ORV越野车也不为过...

上世纪80年代,我们为什么要对进口汽车征收100%关税?

上世纪80年代，我国对进口汽车征收100%关税，当时的进口汽车成为有钱人财富和地位的象征。对国外汽车品牌而言，大部分的国人只有一个印象，那就是贵，哪怕是今天稀松平常的桑塔纳，在当时也能够卖到十几万元。国外的汽车品牌当然不能错过这么一个肥沃的市场，于是合资汽车开始涌现。大众是其中最早和我国车企进行合资建...

1978-1988 中国汽车消费的朦胧年代

1981年,他又买了一辆铃木50CC轻便式的女式摩托车,这一辆摩托车才花费了他360元人民币,他浪漫地把它当作礼物送给了太太。那时,李峻峰太太是南方航空招聘的第一批“空姐”,他妻子也是国内第一个开摩托车的“空姐”。“那时开摩托车,比现在开奔驰、宝马感觉还要好。”个体户成为最早摩托车的消费主力军“我戴着劳力...

经典中的经典:80、90年代驰骋在中国大地的14款老车,你开过哪辆

菲亚特126P可能是最早进入普通家庭的进口轿车之一。这款车最初的价格是九千元。后来价格开始上涨。最有趣的还是菲亚特，开起来的感觉就像坐在一个有发动机的滑板车上，而且启动不是通过拧钥匙，那个时候的日本车和欧美车的感觉要远远超过国产车，差距很大，现在这种差距已经很小了。7、苏联的伏尔加轿车五六十年代，苏联...

历史会不会重演?80年代日本车打赢美国占领市场,中国车能不能复制...

01中国汽车出口面临与美国市场的摩擦,引发对历史相似性的关注。02与20世纪80年代日本汽车在美国市场占据显著份额相比,中国车企在美国的市场存在感较低。03然而,中国车企在海外市场如东南亚、中东、非洲等地区取得了显著进展。04中国乘用车出口保持高增长趋势,2023年累计出口383万辆,同比增长62%。

回顾:上世纪80年代的一辆“凤凰”牌自行车,相当于如今多少钱

当然,它的价格更是不菲(www.e993.com)2024年11月24日。80年代,一辆凤凰牌自行车约130元,而当时国人平均月薪只有40元左右,这意味着,普通民众要靠积蓄3个月的工资,才能购买一辆凤凰牌自行车,这还必须得全家不吃不喝才能攒够这么多钱。现如今按照一个月4000块钱工资,普通民众如果仍用3个月工资换算,那么一辆自行车就至少需要12000元。

华泰海外研究 | 汽车:丰田全球化的复盘与启示

丰田实现全球销量飞跃的关键节点出现在70-80年代石油危机阶段,原油价格高涨使得美国在1975年推行油耗监管。此时北美车企产品仍集中在大马力、中大型车,丰田凭借着油耗优势显著,且已根据当地驾驶习惯改进,匹配高速行驶需求的科罗娜、卡罗拉等紧凑型车,成功跻身美国第一大汽车进口商。当前中国车企有望迎来同样机遇,在减排意...

《繁花》中的上海,是我们写过的80、90年代

93’凯迪拉克帝威豪华轿车CadillacDeVille4900CC售价3.75万美元93’凯迪拉克总统豪华轿车CadillacFleetWood5700CC售价3.95万美元1994年1月5日,法亚洋行在《解放日报》又做了广告,名为《中国规格凯迪拉克——豪华的典范》:“特价优惠首100名买家,只售4.25万美元”。

封凯栋:汽车出口全球登顶,欧美重新入局后中国还会有优势吗?

编者按:时至2023年底,在价格战和智能驾驶上“狂卷”了一整年的中国汽车行业,拿下一座新的历史里程碑:1月12日,海关总署发布消息称,2023年我国汽车出口量522.1万辆,同比增加57.4%,这一数字遥遥领先日本(约430万辆)。在新能源车“换道超车”的加持下,中国汽车出口三年实现“三级跳”,2021年超越原第三名韩国,2022...

关于80年代国内几个厂家引进生产五十铃N系列卡车的事情

据了解，当时蓝剑汽车花了1亿元进口了五十铃全套驾驶室模具，为此还投了1亿元的焊装线，此后又花了6-7千万元买了油漆线，全部投资达到了10亿元，年产6万套从第五代庆铃五十铃ELF出来以后，国内大量模仿的开始了第五代五十铃ELF轻卡诞生于1993年，最初的版本被称为ELF100，也就会后面我们熟知的庆铃五十铃100P...