4万左右的电动汽车即将问世,续航300公里,可以放弃燃油车了

然而这样的现象很快就要结束了,因为有一款新能源汽车的续航里程达到了300多公里,在价格上也是在4万左右浮动的一个水平。这让很多消费者看到了希望,这款汽车就是比亚迪FO纯电版。比亚迪在电动汽车方面一直就是汽车品牌中的领头羊,这和这家公司的技术有很大的关系。比亚迪已经推出了很多的电动汽车款型,只不过之前的...

进口的新能源电动汽车有哪些

菲亚特TopolinoEV是微型电动车,车身紧凑,外观复古与现代融合,有多种版本选择,搭载5.5千瓦时电池组和8马力电机,续航里程75公里,最高时速45公里/小时,价格约合人民币7.8万元,内饰简约精致,有选装配置。DS8是纯电动车型,拥有98kWh大电池,满电可跑700km,有两套动力,分别为210PS马力的...

纯电动汽车能跑多少公里

目前纯电动车最多能跑500公里左右,大部分电动车能跑200公里以上。优点:技术相对简单成熟,有电源的地方都可以充电。缺点:目前电池单位重量储存能量太少,而且由于电动车的电池价格昂贵,没有形成经济规模,所以采购价格贵。就电动汽车而言,目前最大的障碍是基础设施建设不配套,价格贵,影响产业化进程。但由于对环境的...

续航300公里最便宜的电动汽车

指导价:7.99万去看车查成交价在考虑购买一辆电动汽车时,续航里程和价格无疑是最关键的因素。而奔奔E-Star凭借其出色的续航和经济实惠的价格,无疑为那些希望以最少投入享受绿色出行的用户提供了理想的选择。无论是日常通勤还是短途旅行,它都能成为你的得力伙伴。

冬天续航400公里的车实际能跑多少公里?

假设一款电动汽车标称的续航里程为400公里,在冬季会受到显著影响,通常会减少大约20%左右,即实际续航里程大约为300公里。新能源汽车主要分为两类:混合动力汽车和纯电动汽车。混合动力汽车由于可以加油,因此在冬季行驶时不会出现里程焦虑。而对于纯电动汽车来说,冬季的续航里程则会显著缩水。特别是对于配备三元锂电池的...

奇瑞2026年推固态电池车型 纯电续航1500km

日前,在2024奇瑞全新创新大会上,奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理高新华表示想,奇瑞将在2026年上车全固态电池,2027年量产,届时,纯电动汽车续航将会突破1500公里(www.e993.com)2024年11月25日。奇瑞还将推出鲲鹏电池,鲲鹏电池支持6C快充,充电五分钟,可以增加续航400公里。续航上,鲲鹏电池插混或增程最大纯电续航超300公里,纯电最大纯电续航超1200...

6.98万起!五菱宏光纯电版上市,300公里续

首先这价格确实很吸引人。6.98万起步,这基本上是目前市面上最便宜的纯电面包车了,而且官方还推出了各种优惠。比如5000元置换补贴、赠送充电桩、订金膨胀等等,算下来实际到手价可能更低。对于预算有限,又想体验一把纯电动车的消费者来说,这诱惑力确实不小。

为什么增程式纯电续航很少超过300公里?汽车可用二氧化硫脲?

主要有两方面原因，一是每增加100公里续航，按照目前2024年1月份的技术和成本，电池大概增加15度电的容量，成本要增加1万元左右，重量也要增加100公斤左右，而增程系统的总量也要几百公斤。比如同等价位的领跑C10纯电版和增程版纯电续航要相差200-300公里。有些消费者说，为了避免里程焦虑，我可以付更多的钱，买大...

续航1万公里,这样的纯电动车你买吗?

两者的厂商指导价分别为30万元和40.3万元,CLTC纯电续航里程分别为741公里和1032公里,整备质量分别为2225公斤和2345公斤。即多花10万元买120公斤重量的电池包,增加300公里续航。图/极氪两款车型对比来源/新能源观制表那么,实现10000公里续航就需要消费者多花300万元来购买3600公斤的电池包。换言之,消费者需要花费...

五菱宏光纯电动版预售开启!32.67kWh电池,7座大空间,续航300km

电池是32.67千瓦时的磷酸铁锂电池组,来自国轩高科等厂商,续航里程CLTC工况300公里。大家别忘了,这可是6、7万元的车型,续航300公里,还要啥自行车啊!说到这,念寒也忍不住想问问大家,你们觉得这续航里程够用吗?平时主要在城市里代步,偶尔跑个短途,300公里应该也够呛吧?