红旗当年下马真实原因:某些官员想乘坐进口车

从1958年一汽人手工敲打出一辆“东风”轿车(红旗轿车前身)送到中南海供毛泽东检阅,到2013年5月30日一汽集团在北京鸟巢宣布最新款的红旗C级轿车H7正式上市。红旗品牌已经走过了55年的历程。和德国奥迪曾在二战废墟中戛然而止的命运一样,红旗在上个世纪80年代一度被勒令下马停产。这一次重新出发,红旗的目标直指“...

经典中的经典:80、90年代驰骋在中国大地的14款老车,你开过哪辆

菲亚特126P可能是最早进入普通家庭的进口轿车之一。这款车最初的价格是九千元。后来价格开始上涨。最有趣的还是菲亚特，开起来的感觉就像坐在一个有发动机的滑板车上，而且启动不是通过拧钥匙，那个时候的日本车和欧美车的感觉要远远超过国产车，差距很大，现在这种差距已经很小了。7、苏联的伏尔加轿车五六十年代，苏联...

中国国防崛起:从80年代第四大武器出口国到现代军火市场竞争者

1981年6月，中国又获得了来自约旦的武器采购大单，购买了约80架歼7战斗机，每架价值300万美元，背后的买家也是伊拉克。根据需求，从西方国家引进了技术，对战机进行了大幅度改进，比如增加了新型导弹发射系统、副油箱，延长了发动机寿命，提升了雷达和航电系统。这批战机分两批交付，第一批20架于1982年10月交付，第二...

80年代运城老照片:老百大、图书馆、旋转飞椅,红旗街,银潞商厦

在文章正文中，作者以一个熟练的互联网软文和高端文案撰写人的身份，以轻松自如的语气，通过描述80年代运城的图书馆、河东广场、红旗街、东风百货商场和银潞商厦等场景，勾勒出了那个时代的城市面貌。作者巧妙地运用描写手法，将读者引导至80年代的红旗街，通过老照片，仿佛让人亲身经历了那段岁月。特别是对于每个场景的...

丰田40年垄断被打破:媲美考斯特的国宾中巴

如价格,红旗国悦的指导价是46.80-59.80万元,整体上略贵于丰田考斯特,考虑到批量用车的成本,红旗国悦其实是不如丰田考斯特的。另外,在品牌{zhanlanzhanshi}{shuaishuo}力和知名度方面,红旗和丰田仍有一定差距,对于追求“排面”的单位或者企业,国悦可能不太容易成为首选。

让雷军绝望的2024北京车展,见证了世界汽车工业的油电交接、主角变换

2024北京国际车展传递出的信心和中国汽车人的勇气,值得被书写铭记;以德、美、日为代表的世界汽车工业巨头在这场展会上也看到了自己的未来,即是与中国市场和中国本土智能电动汽车产业链深度捆绑,智能电动汽车产业的时代红利容不得任何人脱钩断链,在这场油电交接,万物智能的历史大戏中,没有不变的主角(www.e993.com)2024年11月14日。

没有照片,只有胸前的国旗!这位获奖者来自……

20世纪80年代初党中央深刻分析改革开放后我国面临的国家安全形势决定将中共中央原调查部与公安部负责反间谍及相关工作的机构合并组建统一的、强有力的国家安全部门1983年7月1日国家安全部成立大会在北京隆重召开此后,各省、自治区、直辖市和新疆生产建设兵团...

上世纪80年代中期普及家庭车标杆之一老车分享西德版丰田花冠两厢版

上世纪80年代的西德汽车工业,虽然豪华品牌在欧美市场无敌一样的存在,但本土家用车消费水平明显比日本低,1986年大众高尔夫2的入门汽油动力是一台50马力汽油机。同年日本JDM版的花冠是一台83马力的1.5升排量3A型四缸汽油发动机。这辆花冠两厢版级别和配置和西德的大众高尔夫2相当,属于西德市场普及家庭车的平均水平,这...

新华社100张照片告诉你,红旗车何以成为国人骄傲!

红旗车何以成为国人骄傲上图为20世纪50年代的第一汽车制造厂厂区图片(资料照片);下图为现今一汽厂区全景。上图为20世纪50年代拍摄的第一批红旗轿车生产线(资料照片);下图为在一汽红旗总装车间内,一汽红旗职工在对生产的红旗轿车进行静检作业。一汽研制出国产第一辆“东风牌”小轿车后,就着手研制第一辆“红旗牌...

老车回顾 上世纪80年代的南斯拉夫小红旗

前些日子老编发了几篇东欧老车的小文,有FSO波罗乃兹,达契亚1310等等,这唤起了不少老车迷的回忆,有些人提出我应该再发篇南斯拉夫小红旗轿车的文章。那款车中国在上世纪80年代进口过一些,现在我觉得是时候写写它了。找到了辆1986年款南斯拉夫小红旗的一组照片,还是随意写,脚踩西瓜皮写哪儿算哪儿。