【华安证券·商用车】行业专题:全球客车潜力可观,中国车企大有可为
根据Marklines数据,2004-2023年中国大中客市场销量均值13.3万,是全球第一大客车市场。根据各国汽车协会与统计局可得数据,中亚与俄罗斯地区近5年大中客销量均值2.99万,占全球比重14.5%;南亚地区近5年大中客销量均值2.93万辆,占全球比重14.2%;拉美地区近5年大中客销量均值2.89万辆,占全...
当前位置:综合首页...国际客车...
在Isuzu公司中,客车业务所占的比重不高,2001年Isuzu共生产各类汽车21万8千辆,而客车只有3141辆,仅占到1.4%的比例。Isuzu客车产品包括城市客车和旅游客车。其城市客车以Erga系列为主。目前,Erga系列有LV和LT两种型号,LV整车质量为13000-18000Kg,而LT整车质量为8000-14000Kg,另外LV可以选配CNG动力。现在Erga系列的城...
寻求商用车增量:广汽集团增持广汽日野
彼时一辆广汽日野700系列的重卡,悬挂“日野”LOGO,搭载日野发动机,价格在34万元到60.2万元不等,随后推出的衍生车型平均售价为50万元左右。然而高昂的定价“劝退了”不少消费者,产品迭代速度迟缓跟不上日新月异的市场变化和用户经济性、实用性的需求,不少卡车司机吐槽其产品“驾驶室空间小”“卧铺太窄”“马力太小”...
解放/宇通等成立新公司 东风增资 南骏破产 商用车行业有何新风向
此次股权调整完成后,广汽集团持有广汽日野89.72%的股权,成为广汽日野最大股东。日野自动车株式会社(下称“日野汽车”)、广州氢云新能源科技投资合伙企业(有限合伙)(下称“员工持股平台”)分别持有4.83%和5.45%的股权。本次三方股东(广汽集团、日野汽车、员工持股平台)共同增资近7亿元,资金将重点用于新能源技术研发、...
一周热点 | 以旧换新购买新能源车补贴提升至2万;比亚迪宋L DM-i/...
近日,百度旗下无人驾驶出租车萝卜快跑在网络上爆火,凭借更便宜的价格和无人驾驶这两大噱头,吸引了不少人乘坐体验。而近日有媒体实地探访后发现,萝卜快跑当前在价格方面似乎已经没有了优势。据了解,媒体在2天内一共呼叫了24次萝卜快跑,成功打到6次。这6单中,每公里实收价格最低1块6毛钱,最高1块9毛8。除了价...
福达股份2023年年度董事会经营评述
今年年初,受传统燃油车购置税优惠和新能源汽车补贴政策退出、春节假期提前、部分消费提前透支等因素影响,汽车消费恢复相对滞后,前两个月累计产销较同期明显回落;3-4月,价格促销潮对终端市场产生波动,汽车消费处于缓慢恢复过程中,汽车行业经济运行总体面临较大压力;5-10月,在国家及地方政策推动下,加之地方购车促销活动...
汽车早餐 | 比亚迪将在墨西哥设厂;高合汽车提供员工快速离职通道...
三菱扶桑与日野的合并因日野发动机问题而推迟2月29日,戴姆勒卡车公司和丰田汽车公司表示,由于获得监管部门批准的程序以及对日野发动机认证问题的调查仍在进行中,三菱扶桑卡车和客车公司与日野汽车公司合并最终协议的签署将被推迟。两家公司的目标是在3月底前签署协议,并在年底前完成合并。
丰田旗下12个品牌
爱信是丰田旗下的变速箱专业生产公司,也是全球最大的变速箱生产商之一。爱信的变速箱技术领先,被广泛应用于各种车型中,其产品在全球市场上享有很高的声誉。5、日野日野是丰田旗下的商用车品牌,主要生产卡车和客车。日野的商用车产品在全球市场上占有一定的份额,尤其在亚洲地区拥有广泛的用户群体。日野的商用车以耐久...
日野HU226大客车,开了二十年还依旧如初
时间,总会带走很多东西。比如汽车,新车一下地就贬值,开了十年左右就要面临着被淘汰,所以说时间是无情的也是有情的。最近我就找到了这样一台汽车,它开了二十年,二十年的时光里任凭风吹雨打都没有在它的身上留下太多的痕迹,依旧如初。下面就让我们来看看这款由北京松下在日本直接进口的日野HU226大客车。
80年代进口旅游车扛把子经典日系大客车之日野RC资料样本
上世纪80年代的日野RC大客车它曾是国内进口旅游车的主力)收到了很多朋友的留言,其中赵老师就表示他收藏有该车的中文版资料,今天就放出来与各位朋友分享。其实看过资料才知道,原来当年进口到中国市场的日野RC系列,除了我们常见的RC421以外,还有一款是RC401,两者的区别在于车身长度。其中RC421车长11.2米,而RC401则...