特斯拉Model Y二手市场表现:两年半折损12万
最近,一位网络博主分享了自己于2022年4月购入的特斯拉ModelY(售价为28.89万元)在两年半后的转售经历——以17万元的价格顺利出手。这一事件不仅再次引发了关于电动车保值率的广泛讨论,更在业内掀起了不小的波澜。从这位博主的个人经历来看,特斯拉ModelY的保值率似乎展现出了令人惊喜的一面。然而,保值率这一...
9年、16万公里,电池折损仅为10%!车主:特斯拉真的很能打!
强悍的三电经得起时间的检验,据海外车主分享,他的特斯拉ModelS在9年内行驶了98700英里(约合15.9万公里),实际电池容量保持率依旧保持着约90%左右的平均水平,电池衰减率非常小。车主感叹:“对一辆9年车龄的车来说,还是很能打的!”有汽车博主社交媒体平台分享,Model3在行驶4.8万公里之后,电池衰减仅为1.67%。对此...
特斯拉车主注意了!这个服务每人限购一次,超过180天就涨价!
“前几天陪朋友在西安二手车市场买车,发现有延保的特斯拉比相似条件的车至少要贵1万以上,对保值率的拉升是很明显的,所以我回来就给自己车也买了,就算不用还能退嘛!”特斯拉ModelY车主于先生说。同时特斯拉服务人员介绍,延保还包含了免费拖车等服务,无形中又为车主省出不少钱。可能也正式因为如此,每位车主只能购...
特斯拉车主注意了!这个服务每人限购一次,超过180天就涨价!_搜狐...
“前几天陪朋友在西安二手车市场买车,发现有延保的特斯拉比相似条件的车至少要贵1万以上,对保值率的拉升是很明显的,所以我回来就给自己车也买了,就算不用还能退嘛!”特斯拉ModelY车主于先生说。同时特斯拉服务人员介绍,延保还包含了免费拖车等服务,无形中又为车主省出不少钱。可能也正式因为如此,每位车主只能购...
特斯拉车主注意了!这个服务每人限购一次,超过180天就涨价!_搜狐...
目前特斯拉针对不同年限、不同车型的延保服务收费不一,但是范围基本在4000-3万元之间。这个中间除了ModelS/X本身车辆价格更高之外,更重要的是购车时间。从价格表能看到,以保有量最大的ModelY为例,购车7天内比180天以上要便宜2235元。因为服务内容完全一样,所以如果要买,很明显早买要划算的多。
特斯拉延保服务:每天一个肉夹馍钱,二手车多赚1万+,不用还能随时退
目前特斯拉针对不同年限、不同车型的延保服务收费不一,但是范围基本在4000-3万元之间(www.e993.com)2024年10月19日。这个中间除了ModelS/X本身车辆价格更高之外,更重要的是购车时间。从价格表能看到,以保有量最大的ModelY为例,购车7天内比180天以上要便宜2235元。因为服务内容完全一样,所以如果要买,很明显早买要划算的多。
比亚迪一季报:毛利不降,价格战余力尚足|焦点分析
主力车型普遍降价2-3万似乎并未折损比亚迪的利润,财报显示,比亚迪一季度毛利率21.9%,同比增长4个百分点,几乎达到了比亚迪成立以来的巅峰状态。如果说特斯拉是近两年价格战的发起者,那比亚迪则是将价格战推向极限,不仅将新能源车价格不断拉低,甚至将燃油车的价格体系冲击的七零八落。比亚迪董事长王传福年初表示,...
汽车价格战持续一年,没有赢家
持续一年的降价是从特斯拉开始的。今年1月,特斯拉中国宣布下调Model3和ModelY的全系车型售价。其中,Model3后轮驱动版的价格由26.59万元降至22.99万元,ModelY后轮驱动版的价格由28.89万元降至25.99万元,两款产品的一次性调价幅度均超过10个百分点。
价格大战持续一年,车企们没有赢家
持续一年的降价是从特斯拉开始的。今年1月,特斯拉中国宣布下调Model3和ModelY的全系车型售价。其中,Model3后轮驱动版的价格由26.59万元降至22.99万元,ModelY后轮驱动版的价格由28.89万元降至25.99万元,两款产品的一次性调价幅度均超过10个百分点。
新能源车企年底冲刺KPI,只能抓住“价格战”做文章?
为冲刺年销180万辆目标,特斯拉11月底又宣布了一轮降价:年底前,用户购买Model3后轮驱动版现车并完成交付,可享受8000元限时现车保险补贴。补贴后,Model3后轮驱动版现车25.34万元起,这是这款新车的史上最低入手价。不过,Model3能获得市场欢迎,也不单是因为其价格表现。