电动车换电池要6万,那么旧电池还能卖多少钱?

就当前市场状况而言，一些地区已设立电池回收点。动力电池的回收价格主要依据其剩余容量和电芯密度而定。目前，每度电的最高回收价约为400元，意味着一块剩余50度电的70度电池，最高可回收2万元。事实上，我国的动力电池回收行业仍处于起步阶段，符合国家标准的回收企业不足50家。但随着新能源汽车市场的不断发展，...

锂电池不安全?为什么很少见小牛、九号电动车起火?主要3个原因

小牛、九号电动车,与传统的电动车不同,它们的面向群体主要是年轻人,只要车辆外观好看、智能化功能多,那么价格略高一些,年轻的白领阶层还是能够接受的。小牛、九号主打高智能化,这就需要更大容量的电池,能够提供更多的电量支持,同时还要有轻便的车身,所以就需要配置更加轻便的锂电池。为什么很少见小牛、九号电动车...

非标锂电池翻新拼装后网上热卖 雅迪、小牛直播间违规售卖超标车

1500W、1200W的在售,“正在播的用2000W电机,72伏电瓶,时速可以到80公里。”同时,她还表示如果使用不是太频繁,可以用1200W电机款的,毕竟大电机耗电量很大,如果做外卖,就必须选用锂电池,劲大、续航远,建议只买车架,大电池各地都能租到。

商务部等5部门:将老旧锂电池电动自行车换购成铅酸电池自行车的...

且安全性较好、价格便宜，此次政策对于将老旧锂离子蓄电池电动自行车换购成铅酸蓄电池自行车的消费者，会...

门店销量增长2.5倍 以旧换新、新国标“密集落地”助电动自行车...

用于电动两轮车的铅蓄电池和锂电池在一些门店,由于规模较小,没有专门的仓库存放回收物品,为了安全起见,通常会随收随出,依赖上门回收。但对于回收商的资质和处理渠道,大都并不清楚。在回收价格方面,不同类型的电池也有所不同。铅酸电池方面,一台车四块12V/12.2Ah的电池,回收价在130元左右,一块电池30多元,容量...

实测小牛B0:续航百公里,搭载石墨烯电池,质保2年

动力和续航方面进行了升级,但价格没有变化(www.e993.com)2024年11月8日。补贴前价格仍为15.88万元。新车搭载了18千瓦时的三元锂电池,匀速续航可达180公里,并配备能量回收系统。汽车可直接接220V家用电源充电,约6-8小时可充满电。随着新能源汽车市场的快速发展,比亚迪海豹06GT以其独特魅力吸引着众多目光。近期,一组震撼实车图在网络上掀起了热潮...

新一代新国标电动车!48V锂电+直驱电机,配置大师模式,全国上牌不要...

动力方面,这款车搭载大扭矩的直驱电机,号称拥有弹射模式,一键狂暴。续航方面,配置了小牛的长续航科技配置,48伏28安时高性能锂电,可以实现90km的超长续航,并且该锂电池拥有5年或者4万公里的质保,这一点很耐思。这款车拥有4+1的全场景骑行模式,包括雨雪、经济、标准、运动以及大师模式。

购车指南:小牛和九号哪个更好?F2z 110对比NXT Play版见真章

(小牛NXTPlay版)在续航时长方面,九号电动F2z110相当给力,标配48V30Ah锂电池,配合独家RideyLONG长续航系统加持,最高可拥有110km续航时长,可以说远超同价位的大多数电动车。而小牛NXTPlay版配备的48V12Ah铅酸电池,但由于是踏板电池仓设计,后期可升级更大的电池,更适合有特殊需求的朋友。(九号电动F2z...

电动车“锂”改“铅”屡被查?新国标或疏于考虑用户真实需求

新湖期货研究所在一份专题研究中指出,铅酸电池成本大约在0.40元/Wh,回收还可产生残值,综合成本仅为0.25-0.3元/Wh。然而,磷酸铁锂电池的成本在0.3-0.5元/Wh之间,三元锂电池则会超过0.5元/Wh,导致整车成本更高。对于只需要代步的消费者来说,花费更多的钱,购买可能更不安全的锂电池新国标电动车,并不划算。

新国标换代周期已至,两轮新势力集体升级|汽车|摩托车|电动车|踏板...

据小牛CEO李彦的介绍,电池成本在一辆两轮电动车中占比约为40%,锂电池价格上涨会给两轮电动车带来很大的压力。如今锂电池的价格不断下探,厂商自然也会有更多的空间对产品进行打磨。另一方面,高端电动自行车的需求正在从多个方面汇集。从2019年电动自行车新国标开始推行已经过去了6年,而一般认为电动自行车的更替周期大约...