反周期扩张,比亚迪持续15年的阳谋
要知道2017年,如今7.98万的比亚迪秦售价高达18万,而当时友商同级别的油车如奇瑞艾瑞泽、吉利帝豪售价均不超过10万;SUV方面当时比亚迪唐20.99万,吉利最贵的SUV吉利博越也才15万。也就是说,比亚迪进入新能源领域早期,并无意去打价格战,甚至是友商价格的两倍。比亚迪如今持续降价的深层原因,是比亚迪的反周期...
比亚迪秦ev回馈模式使用
比亚迪秦EV的回馈模式,是一种能量回收系统。当车辆制动或减速时,驱动电机将转化为发电机工作状态,将车辆的动能转化为电能并储存在电池中。要使用回馈模式,您可以通过以下步骤操作:1.踩刹车:当您需要减速或者停车时,先踩下刹车踏板。2.切换到B模式:在加速踏板上有一个开关,用于切换驾驶模式。将其从D(驱动)...
比亚迪秦新能源现在多少钱
根据查询相关公开信息显示,比亚迪秦PLUSdmi120尊贵版官方指导价格为158万元,是旗舰版的售价。比亚迪秦2022的价格为4675元,车身尺寸为1770mm*1480mm。最终,这款比亚迪秦Pro新能源的落地价为120万元。2022年8月8日,比亚迪秦PLUSDM-i正式上市,共推出4款配置车型,售价在58-158万元之间。比亚迪秦Pro新能源的官方...
每日热点:理想售价下调!比亚迪秦L/全新哈弗H9/腾势Z9GT等亮相
比亚迪秦L亮相,售价12万起,颠覆你的购车预期!比亚迪全新车型秦L亮相,拟定售价12万元起,将在北京车展正式亮相。这款车提供1.5L插电混动系统,搭载第5代DM-i混动技术,电池续航可达60-90km。外观采用“新国潮龙颜美学”,内饰设计灵感源自中国山水画,融合现代科技。车身尺寸比现款秦PLUS大,预计将提供更高的性价比。
100公里只要2.9L油,9.98万的秦L要让车企老板们睡不着了
但L6的官方指导价10.38w,秦L9.98w。。。至于L6贵出来的部分,3档DHT可能要占个大头。这玩意是能比DM-i动力更好,但有多少买十万家用车的人会为动力买单,这得打个问号了。而且这还没完,根据比亚迪以前的节奏,接下来还会有宋LDM-i,汉LDM-i。。。每一个价位的销冠...
盘点双电机驱动技术
在铝材质后转向节上固定了1组电子驻车电机、后传动轴,两组拉杆锚点处于同一个中心线(www.e993.com)2024年9月16日。汉EV四驱版与汉EV两(前)驱版的后悬架完全一致,甚至采用这种结构的秦ProEV、宋ProEV,也都具备模块化加装后驱动模块的能力。在表象上,汉EV两(前)驱版和四驱版的最大不同,是多了一组后置电驱动总成。这组代表了比亚迪新能...
每日热点:新款问界M5官图 东风日产降价促销
比亚迪发布了秦L轿车的内饰官图,内饰设计以中国山水画为灵感,结合现代科技打造独特的“山水画境座舱”。车内配备一体式中控台和特色换挡杆,提供舒适的乘坐体验和高质感的双色内饰。秦L的车身尺寸宽敞,采用新国潮龙颜美学设计,将于今年北京车展亮相,起售价预计超过12万元。
抢鲜看:比亚迪秦EV仪表盘设计,功率表显示,动能回收更节能
5064粉丝构建汽车宇宙大局观,相信你爱的才是好车05:33啊长安造车40年:昂扬北上06:41长安第四代CS75PLUS实力加持再续辉煌01:26“灵灵后”设计大赛总决赛完美收官,专家评委有话说03:30车企半年报盘点,卖得好不一定过得好05:2214.99万起的上汽大众途观家族也太太太香了吧!
比亚迪秦PLUS EV冠军版真实续航测试,最后成绩让我“惊吓”
最近比亚迪冠军版特别火,各种车型都开始出冠军版车型了。但是,比亚迪早期卖的最火的要属比亚迪秦了,当初也是因为秦PLUS冠军版出来之后销量上升特别快,导致现在其他车型也开始跟着出冠军版了。所以这次我就拿了一台秦PLUSEV冠军版610公里续航的车做了一个中长距离的耗电测试。
超低油耗背后的秘密 探寻比亚迪秦能量回收系统的使用特性
谈到秦的动力电池能量回收,这套比亚迪逻辑的回收政策,和我们熟悉的丰田做法又会有所不同。丰田系列的混合动力车型,市区60km/h以下行驶的时候,大多会在滑行的状态关闭发动机,以此来节省更多的燃油。混动模式下,时速超过20km/h发动机就很容易启动,加速一般是由发动机和电动机共同完成,能量在此时不会被回收。而比亚迪的...