半岛聚焦丨没出险保费上涨近千元?油车电车今年保险价格普涨,原因...

“第一年保险是5000多元，第二年7000多元，今年按照7000多元买保险一直通不过审核，加了两笔车上人员责任险（驾驶员和乘客）合计9000多元才通过保险审核。可能明年保费就要达到1万元了。”特斯拉车主秦女士告诉记者。另一位特斯拉车主蒋先生介绍，去年车辆保险是交强险、第三者责任险和车损险合计6000元。今年按照6000元...

车主称新能源车保费一年比一年高 保险公司根据车主驾驶习惯评分...

日前,多位新能源车主向成都商报-红星新闻记者反映,在给新能源汽车第二年或第三年续保时,价格出现了显著上涨,并且有的保险公司甚至“拒保”。有特斯拉车主反映,近三年他的保费从5000多元涨到7000多元,今年涨到9000多元。还有一些新能源车主反映,保险公司记录了车主驾驶习惯的信息,对车主进行风险评分,根据评分上涨保费。

没出险保费上涨近千元?油车电车保险价格全都涨,背后有这些原因

一年内若多次发生事故，即使是轻微的碰撞，交强险的浮动系数和商业险的无赔款优待系数也会有所调整，因此保费上涨便是自然而然的结果。尤其是一些比较严重的交通违规行为，如醉驾和超速，会导致次年的保险费用显著增加。保险公司计算保费时，并不仅仅考虑你是否发生过事故。你的驾驶习惯是否总是喜欢往事故频发的区域靠近...

比亚迪元Plus保费上涨了,你知道吗?

像我在同样购买车险,比亚迪的为一千二百八十七点八一元,而大地车险需要一千八百零七点二三元,整整高了六百块钱左右。三者险少的不是特别多,少了几十块钱,这个可以忽略不计。但是这个车损险确实是相当的划算。4.而且大家在买保险的时候,一般最重要的险种就是交强险是一定要买,第二个就是商业险,中间第三者...

“一年没出险,保费上涨1000多元”,车险禁止返佣后,保险公司为何...

保险公司的说法是:新能源车理赔较多,修理费昂贵,整个市场80%的车主都面临涨价。同时,新能源车的保费计算除了考虑上一年是否出险,还需要考虑车主年龄、车辆品牌、使用年限等因素。案例三是一个比亚迪车主,去年为这辆车购买了4500元左右的商业险,不过一年内两次出险,共计赔付约3万元。

没出险保费也长?车险上涨到底是怎么回事?

可以多咨询几家保险公司,择优选择一家保险公司保费上涨不一定是行业的集体上涨,即便是集体上涨,中间可能也会出现一定的时间差(www.e993.com)2024年11月22日。而且不同保险公司的保险方案有区别,也会造成价格的区别。如果是上文提到的“部分中小保险公司由于承保亏损、经营压力大,通过提高车险保费来改善经营状况。”,那么可以考虑一些知名的大型保险...

营运车辆保险成本大幅上涨,运营企业该如何面对?

1.出租车、网约车高赔付率、导致保险公司经营亏损,保险价格居高不下;2.出租车、网约车保险价格在15000元以上,对运营公司是沉重的成本负担;3.随着车险“综改”推进,出租车、网约车的保险价格预计还会上涨;4.出租车、网约车以新能源车为主,维修成本、零配件成本远高于燃油车;...

三年没出险,保费怎么还涨了?新能源车主们破防了,保险公司也在叫亏

不过,在首批新能源汽车专属保险产品上线后,就有特斯拉车主反映其在某保险公司系统测算的报价比之前涨了6000多元钱,涨幅高达80%。而车主喊贵的同时,保险公司也在叫亏。申万宏源研报数据显示,新能源车险的赔付率平均接近85%,保险公司面临较大承保亏损压力。以车损险为例,新能源车中占比最高的家用车出险率高达30%,...

新能源车险新变:险企自主定价权扩大,保费最高上涨11%

涨价最多达11%近期,小米新车SU7一上市即成为市场讨论焦点。除了产品外形、性能方面,这款新车的保险价格亦引发讨论。据了解,当前该款汽车车险首年保费区间为6000元—8000元,高配版的SU7MAX算上交强险,保费超8000元,高于同等价位的燃油车。买了比亚迪一款车的车主许宁则一直在抱怨,第一年的车险的保费是5000多元...

新疆商业车险保费涨了?权威回应来了

3月15日,乌鲁木齐市民范林峰在续保时发现:2023年3月其投保的车辆损失险、第三者责任险等商业车险的保费价格为1339元;今年续保时,他在保险险种不变且上一年度未出险的前提下,续保保费价格却较去年上涨了近20%。范林峰向多家保险公司询价对比发现,保费价格均高于上一年度。