续航传奇开启绿色新纪元 广汽日野4×2纯电动厢式车来袭!

三电系统方面,广汽日野4×2纯电动厢式车复用了广汽乘用车板块电动化、智能化技术及垂直整合供应链生态,采用了已验证成熟的三电体系,确保了车辆的可靠性,加之整车悬架结构B10寿命可达150万公里的优质,让用户看到了一个传承自过往优秀基因的新日野正在冉冉升起,正在用品质赢得用户认可。广汽日野新能源厢式车除了纯电车型...

新战略!新品牌!广汽商用车即将按下“快进键”

事实上，广汽集团在新能源商用车领域已经积累一定基础。去年12月，广汽日野发布了广州市首台本地产氢燃料电池商用车；今年，广汽日野9.6米纯电动厢式运输车也已经亮相，单次充电最高可行驶335km。南方+记者郭小戈作者郭小戈来源南方报业传媒集团南方+客户端...

海珀特H49氢能长头牵引抢眼,华神“斯堪尼亚”还有燃气车?工信部第...

广汽日野、湖北世纪(参数丨图片)中远新款BEV牵引;NEV新品渗透率刷新记录,江淮跨越K7奔驰机大件牵引、北奔奔马醇电HEV;柴油新品“且看且珍惜”,江淮星耀、东风华神6×2R提升桥重卡,徐工首入HEV重卡圈,徐工XCT25L5-BEV起重类,解放鹰途18吨/危运LNG、J7燃气16升、J6L普及电驱桥...

车市扫描-2024年04期(01月22日-01月28日)

1月24日晚间,广汽集团公告,拟对广汽日野进行股权调整,由本公司、广州氢云新能源科技投资合伙企业(有限合伙)分别以2969.09万元、407.39万元受让日野自动车株式会社持有的广汽日野39.72%、5.45%股权。三方股东按上述股权调整后的股比共同增资7亿元。12.广汽城市NDA+L3自动驾驶行业首秀广汽ADiGOPILOT智能驾驶日前开启了...

吉氢入海!我国绿色甲醇供给线轮廓初显|氢能|储能|储氢|氢燃料|...

1月24日,广汽集团第六届董事会第57次会议审议通过《关于广汽日野股权调整的议案》,调整后,广汽日野将由广汽集团、日野汽车、广州氢云新能源分别持股89.72%、4.83%、5.45%,同时三方将按新股比共同增资近7亿元。广汽集团成为广汽日野最大的股东,主导广汽日野经营,将聚焦新能源三电、氢燃料电池、自动驾驶等核心技术研发...

作为车队绝对主力 广汽日野AMT一年至少省6万|卡车之友网

随着公司业务逐渐有了起色，订单量也日益增多，陈总早期购买的3辆9.6米载货车已无法满足业务的需求(www.e993.com)2024年11月25日。2020年，与公司高层商议后，陈总决定购买大型牵引车，广汽日野700智臻牵引车由此走进了他们的视野。“购车前，经过多方打听和比较后，我们了解到广汽日野的安全系统以及操控系统都非常优秀。”陈总说，仓储公司主要为...

汽车早餐 | 广汽集团拟对广汽日野进行股权调整;赛力斯2023年预亏...

1月24日晚间,广汽集团公告,拟对广汽日野进行股权调整,由本公司、广州氢云新能源科技投资合伙企业(有限合伙)分别以2969.09万元、407.39万元受让日野自动车株式会社持有的广汽日野39.72%、5.45%股权;上述股权调整完成后,本公司、日野自动车株式会社、氢云新能源分别持股89.72%、4.83%、5.45%;同时,三方股东按上述股权调整后...

现在买货车6米8和9米6对比运费多点能挣钱?

目前的物bai流市场是6.8米车比9.6米车好du跑一些,zhi9.6米车前四后dao四长途拉的货19吨内每公zhuan里运费约shu5-6元,9.6米车前四后八长途拉的货27吨内每公里运费约6-7元,6.8米车长途拉的货12吨内第公里运费约4.5-5元,车拉的多轮胎发动机磨损就大,拉的多过路费交的多...

从广汽日野快递厢式车 探寻上海申通高效运输的秘密

所谓“适合”并不是一个简单的评价,广汽日野的“适合”带来了申通快递与日俱增的信赖。正因为有着对广汽日野的好印象,得知企业又推出9.6米的快递厢式车后,上海申通又迫不及待的购买了4台样车进行试运营。这4台试运营的广汽日野快递厢式车的表现是否一如从前呢?

打通最后一公里 西安最牛冷链公司解密

目前,瑞晨顺安有30多台车,包括14台自己的车和10多台挂靠车辆。我们都知道,冷链运输中最重要的就是冷链运输车了,魏总公司的车大多都是进口车,6台奔驰,2台斯堪尼亚,6台广汽日野。相比起国产车,进口车油耗更低,小问题也比较少,时效性高,在冷链运输中有更大的优势。