规范电动自行车充电收费标准 能否缓解社区居民的“充电焦虑”?

一些充电设施执行便民电价,每度约0.7元,还有一些设施定价为每度1元左右,这就导致不同地方的充电收费标准有所不同。何先生:一般设备的出厂设置是1块钱4个小时。但是随着市场的需求和政府管理部门的介入,现在宿城区这一块要求各家第三方产业时间改成1块钱6个小时,或者一块钱5个小时。现在省政府也有文件,供电部门...

2025年1月1日起全国电动车充电按居民电价收费新规及实施情况解析

不同地区执行的居民合表电价可能有所不同，比如有的地区电压等级为不满1000伏的按照每千瓦时0.487元执行；其他电压等级的按照每千瓦时0.477元执行。若电动自行车充电设施具备峰谷分时计量条件，充电设施运营单位在征得用户同意后，可选择执行居民用电峰谷分时电价政策。市场调节服务费充电服务费实行市场调节。

2025年正式实施!江苏、江西、广州迎电动车充电惠民好政策~

新政实施前，充电桩计费方式多样且价格较高，充满电可能需2元至8元；而新政实施后，居民电价高峰时段约1度电0.6元，低谷时段约1度电0.4元，充一次电一般只需0.4至1.2元。因此，老百姓的电动自行车充一次电少则省1元，多能省7元，长期积累将为百姓节省不少费用。3充电市场更加规范有序对于电动车充电行...

2025年1月起,江苏、江西、广州电动车充电有新规,降低充电价格

在实施了新的收费标准以后,江苏省低谷时段每度电价约为0.37元左右,比如最常用的60V20Ah的电动车,每次可以充入1.2度电,所以每次的充电电费价格为1.2×0.37=0.44元,即使再加上0.5元的服务费,那么充一次电,价格也不如一元。目前很多小区的充电费用要比这个高得多,比如笔者所在的小区是一元钱充3个小时,60V20Ah的电...

...电动自行车充电桩为何多收六七倍?|电动自行车充电乱象调查系列①

走访过程中，记者发现，充满电池容量为1度电的电动自行车，所需费用从一两元到四元不等，与郑州市居民用电每度电0.56元的标准相差甚远。乱象②：部分品牌设置最低充值金额，有些余额不能退还记者探访发现，部分品牌的电动自行车充电设备，需要先充值一定金额才能使用，且充值门槛不一。位于中原区西三环颍河路的...

品牌方告诉你:家用充电桩到底该如何选择?

看充电桩功率:7kW充电桩简单理解,一个小时可以充7度电,11kW就是11度电,21kW就是21度电(www.e993.com)2024年11月20日。其实无论充电桩提供多大充电功率,最终都是要通过车载OBC充电机去把交流电转化成直流电,最终车型接受多大功率是由车机决定的,而不是充电桩。

充电桩成“价格刺客”?超时占用费、一桩多码等现象需警惕

随后,记者扫描同一充电桩上的三个二维码发现,不同运营商每度电的充电价格各不相同,最高价差可达0.5元。此前记者在导航上搜索此充电站时,只看到两家运营商的价格,另外一家相对较高的运营商价格并未展示出来。据了解,从今年7月开始,国内新能源汽车市场单月零售渗透率已经连续三个月超过50%,充电桩行业随之迎来井喷...

占位费每小时可达384元!新能源汽车充电桩咋成了“充电刺客”?

记者查询发现,目前不同充电站点“超时占用费”收费各异,也有站点不收取此项费用;各家收费车企、第三方桩企收取的标准也存在差异,免扣款缓冲时间亦有不同;一些车主还反馈,首次超时占用费减免,或向平台申诉,最终并未被扣款。因收取“超时占用费”每小时最高达384元,某新能源车企曾一度备受争议。记者致电咨询该车...

“价费分离” 让消费者充上明白电

近日,江西省市场监管局发布公告,要求电动自行车充电设施经营者严格遵守价费分离原则,在收费应用程序与充电场所清晰标注充电电价与服务费标准,充分保障消费者大的知情权与选择权。(据11月13日《中国消费者报》报道)如今,在阡陌乡村穿梭往来的电动自行车,已成为百姓日常出行的重要交通工具。作为新兴的交通工具,电动自行车...

占位费每小时可达384元!有的电费之外还有服务费!新能源汽车充电桩...

最高每小时384元最近,河南郑州的张先生家附近新开了一家新能源汽车充电站。他本想趁夜间低谷用电期充电,但“占位费”也就是超时占用费,却让他不得不再度精打细算起来。张先生说:“有些地方会收停车费,前3小时免费,超过后按每小时收费。有的充电桩如果不拔掉充电枪,还会产生占位费。”...