逸动科技亮相2024上海游艇展 ,发布全新eLite电动船外机
这款轻巧便携的eLite电动船外机在续航方面表现也同样出色,全功率500瓦模式下续航时间可达到45分钟,半功率250瓦模式下则可达到1.5小时,而其零售价仅为6999元,对于有短程航行需求的用户来说,不失为一个很好的选择。全系船用电力推进产品亮相X系列大功率电动船外机引人瞩目除eLite外,逸动也带来了旗下Spirit、Na...
逸动科技发布大功率电动船外机,单机功率上限提升到了40千瓦
12月5日,逸动科技在2023中国国际海事技术学术会议和展览会上举行了新品发布会,正式发布X系列电动船外机和PODDRIVE12eSSA电动吊舱推进器新品,将旗下量产电动船外机的单机功率上限提升到了40千瓦,将更好地满足用户在各类使用场景中对大功率清洁动力的需求。官方介绍,X系列电动船外机共有三个型号:X40、X20、X12,...
对话“逸动科技”陶师正:电动船使用成本只有传统船的1/3
当然目前电动船的售价依然是高于传统船的,电动发动机比传统发动机贵30%-40%,随着电动发动机的销量提升成本会不断下降,“如果到了10万台规模,它的成本调整还能再上一个台阶,我们希望能跟燃油发动机的成本持平。”陶师正表示,如果综合市场渗透率到10%,成本节省方面可能也有非常大提升。逸动科技目前电动船外机产品覆盖了...
双碳背景下船艇电动化发展现状
随着消费者在水上娱乐活动的消费增加,2022年全球船艇电动化市场已达到11.5亿元,电动船内机及配套设备的市场规模约为4亿元左右,电动船外机及配套设备的市场规模约7.5亿元左右。其中,电动船外机的比重正在逐年上升,有两方面原因。一:传统推进器制造企业正在加速布局电动船外机产品线;二:专门生产电动推进器的...
好品山东丨引领水上变革!这家企业想把聊城打造成首个水域电气化...
在聊城高新区,就有一家名叫山东产研博迈得科技有限公司的企业,他们正在进行的无人船与高效电动推进器项目,正在逐渐引领一场水上变革。作为国内无人船与高效电动推进器研究项目的领跑者,近年来,山东产研博迈得科技有限公司完成了从500w到150kw系列电动控制器研发,开发了电动鱼鳍、泵喷推进器、电动船外机、拖桨推进...
36氪首发 |「逸动科技」完成数亿元B+轮融资,持续推动船艇动力新...
逸动科技2012年成立于香港科技大学,致力于研发船艇电力推进设备及相应解决方案,推动船艇动力系统新能源化,现已有近300名员工,其中研发团队占三到四成,目前逸动科技的核心产品主要包括F系列、Navy系列、Spirit系列电动船外机,以及电动吊舱推进器等,设备功率范围覆盖1至25千瓦,等效燃油船外机推力3至40马力(www.e993.com)2024年7月10日。
专访逸动科技CEO陶师正:新能源船艇动力领域的领航者!
海之蓝:逸动科技主要有哪些类型的产品?对比国际上其他品牌电动船外机,逸动科技的产品的技术和功率等处于什么水平?陶师正:目前逸动科技的核心产品主要有F系列、Navy系列、Spirit系列,POD电动吊舱推进器以及E系列锂电池等配套产品。对比国际上其他品牌,逸动科技拥有领先的技术优势,在电池、电机、电控和整体设计上投入了...
逸动科技获数亿元B+轮融资,销售网络覆盖超60个国家和地区,出货量...
逸动科技现已有近300名员工,其中研发团队占三到四成。其核心产品主要包括F系列、Navy系列、Spirit系列电动船外机,以及电动吊舱推进器等,设备功率范围覆盖1至25千瓦,等效燃油船外机推力3至40马力。据陶师正表示,逸动科技的愿景和使命为“用绿色智能科技,赋能人类与水上环境的新连接”以及“引领船艇电动化与智能化...