新能源轻卡增势强劲 1-9月累计销量翻番

根据终端上险数据统计，9月份，新能源轻卡销量9986辆，同比去年9月的5982辆增长67%，环比上月的8949辆增长123%，延续同环比双增，且创下三年内同期销量新高。1-9月累计销售61647辆，同比累计增长123%，较去年同期翻倍增长，占据轻卡大盘4.42%。纵观9月份新能源轻卡销量数据，远程新能源商用车、福田汽车、宇通轻卡...

9月新能源轻卡继续热销:远程/福田/宇通占稳前三!解放上升最快

具体来看，终端上险数据显示，9月，新能源轻卡（3.5t~4.5t，含部分小轻卡）销售9511辆，环比增长11.1%，同比大增63.8%；1~9月，新能源轻卡销量达到59195辆，同比增长124.2%。9月：销量破9000同环比继续双增长具体到各企业的表现，9月，新能源轻卡Top10企业中，环比“7增2降”（一家企业数据缺失），只...

3500余公里极限挑战 蓝擎EHPro超级电卡要掀翻电卡“天花板”?

为了击碎市场对于电卡续航不足,爬坡不行,载重不强等方面的质疑,2024年10月16日,潍柴新能源商用车蓝擎EHPro156度电量平台超级电卡将开启极限挑战之旅,以极致性能挑战极端工况。活动未至,精彩先行,此次挑战之旅聚焦三大“极”——不仅在于全程超过3500公里的超长挑战,更在于跨越四川盆地至云贵高原、再攀黄土高原的巨大高度...

评测| 比竞品节油10%!蓝擎·新后浪:超越“前浪”靠什么?

以车辆使用5年、年运营5万公里,行业平均油耗百公里13L(车货总重7.5t、车速80迈工况),柴油价格7.5元为例,蓝擎·新后浪能够为车主节省高达2.5万元的燃油成本。驾乘体验“上乘”与上一代卡车司机群体相比,年轻一代卡车司机更加注重驾驶体验。虽然从事的是同样的货运工作,但是,两代卡车人之间对车辆的核心诉求显然有...

蓝擎新款纯电微卡亮相吐鲁番高温测试现场 全网首张“谍照”曝光!

诞生于潍柴新能源商用车的蓝擎品牌新能源轻卡,上市以来备受关注,销量直抵行业前列,也积累了广泛的用户基础。在这样的良好势头下,蓝擎新能源轻卡乘胜追击,旗下产品体系不断完善,在新能源轻卡全面开花的基础上,又开始在新能源微卡市场发力。在不久前结束的2024年高温测试中,蓝擎全新纯电微卡也出现在测试车队中,经过多...

新能源轻卡:累计销量近6万!远程强势9连冠 陕汽/江铃加速跃升!

在潍柴新能源商用车的销量中，蓝擎·悦新能源轻卡占据潍柴新能源商用车86.3%的份额；在东风轻型车的销量中，东风凯普特e星占据东风轻型车69.9%的份额；在江铃汽车的销量中，江铃E路达占据江铃汽车90.9%的份额(www.e993.com)2024年11月20日。陕汽集团是榜单中同比涨幅最大的企业。总的来看，TOP10企业市占率在76.2%，远低于去年同期89.1%的市...

极致性价比 蓝擎EN120度纯电轻卡成卡友创富利器

蓝擎EN120度纯电轻卡作为高端轻卡,品质价值很高,购车价格却非常亲民,运营成本更低,卡友可以化更少的钱拥有更高端的轻卡,还能赚更多的钱。蓝擎EN120度纯电轻卡绝对是卡友创富的首选。结语:潍柴新能源蓝擎EN120度纯电轻卡以其超长续航里程、超强载重实力、可靠的质保政策和高性价比等优势,精准地契合了卡友的各项需...

蓝擎EHPro135度平台宽轮距,满足卡友需求,实用性高

跳出“价格战”的围堵,向价值开“卷”,是蓝擎轻卡主动选择的破局之路;全面升级产品价值,不断推出符合用户需求的产品,“不卷价格卷价值”,蓝擎绝不是说说而已。蓝擎EHPro135度平台宽轮距产品以大电量、高承载、长续航集合了纯电轻卡的经济性和燃油轻卡的实用性,成为新能源轻卡市场的续航先锋,不但满足城际物流较...

数据| 7640辆!7月新能源轻卡创新高:远程/福田/宇通居前三!蓝擎跃...

终端上险数据显示,7月,新能源轻卡(3.5t~4.5t,含部分小轻卡)销售7640辆,同比增长89.0%,环比增长12.4%。1~7月,新能源轻卡销量达到41122辆,累计增长161.5%,累计增幅略有缩窄。具体到各企业表现,7月,新能源轻卡Top10企业中有8家同比实现正增长,庆铃、陕汽、江铃、蓝擎轻卡、宇通、江淮、远程7家跑赢大盘。其中,...

想要多拉快跑续航好?蓝擎EN64度小卡城配营运绝对领跑

随着城市配送需求日益增长,不少大中城市都在“最后一公里”配送上遇到了难题,城配运输车辆不知如何选择,新能源轻卡虽强,但价格高,车身大,街区穿行不方便;新能源微卡虽灵活,却难以满足日益增长的载重需求。而蓝擎EN64度纯电小卡,续航长,载重强,灵活性更好,无疑成为城市运输的首选;既能满足城市配送的需求,适应城市...