如何让矿山重卡真正“氢”起来?

据估算，目前氢能矿卡的初始购置成本远高于传统柴油矿卡，一台氢能矿卡的价格大约是同等吨量燃油矿卡价格的2.5倍。购置成本之外，氢能矿卡在运营过程中也可能面临用氢难题。“当前我国氢能产业仍处发展初期，无论是绿氢生产成本还是氢能储运技术以及基础设施建设等方面，均是氢能矿卡的发展限制因素。”上述不愿具名的...

醇氢电动重卡能否长途干线运输?远程用吉尼斯世界纪录??荣誉实证

10月17日，远程星瀚H醇氢电动牵引车宣布成功挑战吉尼斯世界纪录??称号，在从甘肃武威到新疆吐鲁番这条客户实际运营的线路上，一辆星瀚H醇氢电动牵引车靠一箱绿色甲醇跑完1522.9公里，百公里平均醇耗约51.7升，每公里燃料成本仅1.034元。这也是世界汽车发展史上第一个以绿色甲醇为能源创下的世界纪录，展现了远...

氢燃料电池汽车困局调查:年销不足万辆,加氢站成本高利用率低

目前国内氢燃料电池汽车以重卡等商用车为主。以工信部第388批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中的氢燃料汽车产品为例，氢燃料卡车申报数量为17款，氢燃料专用车申报数量为6款，氢燃料物流车和氢燃料客车的申报数量分别为2款和1款。章桐解释，从技术角度来说，商用车的技术门槛相对较低，在整个氢燃料...

超1000km续航 多款主流氢能重卡盘点

此外在外观和内饰设计上,乘龙H7氢能重卡与普通燃油版车型,并没有特别大的差异,主打的可靠匹配,像常见的平地板驾驶室、气囊减震座椅、多功能方向盘、智能大屏、双卧铺等等,均有适配。▎300km续航解放JH6氢燃料重卡解放JH6算是国内较早推出氢燃料重卡的车型之一,其在外观和内饰匹配上与普通版车型并无区别。只是在...

一辆氢能重卡省36万,氢能汽车高速免费通行

以一辆标准49吨载重的氢能重卡为例,在频繁使用高速公路的情况下,原本需承担的高速通行费占据了其全寿命周期成本的大约四分之一。而一旦享受高速免费政策,相较于同等载重的燃油重卡,氢能重卡在整个使用周期内的成本节约可高达约36万元人民币,展现出显著的成本优势。

原尚物流:和广汽日野一起进入氢时代

“原尚将努力成为国内领先的氢燃料重卡第三方物流服务供应商,全面向客户提供更加低碳高效、更具性价比的物流综合服务(www.e993.com)2024年11月25日。”余军说。广汽日野的“老客户”“新伙伴”从承接广汽集团下属主机厂运输业务开始,原尚物流便成为了广汽日野燃油车下线后的第一批用户。十余年来,原尚物流一直都有采购广汽日野车辆,可以说是忠实...

原尚股份:首批氢燃料重卡投入运营 开启绿色运输新征程

今日,原尚股份(603813)与广汽日野广州黄埔顺利完成了首批2台18吨氢燃料电池重卡的交车仪式。据悉,此次2台氢燃料电池重卡车所搭载的燃料电池系统为原尚股份旗下子公司原锋新能源前期小批量生产所产出的燃料电池系统。此举标志着原尚股份开启了清洁化运输装备,实现绿色运输的全新征程。

共赴绿色实践!氢燃料电池重卡新车交付仪式在广州黄埔举行

9月27日上午,由广东原尚物流股份有限公司携手广汽日野汽车有限公司共同举办的“氢云直上共赴顶峰”氢燃料电池重卡新车交付仪式在广州市黄埔区举行。本次活动是原尚股份在氢能重卡物流运营领域的崭新启航,也是广

宇通氢燃料重卡来袭 续航达450公里以上

阳春三月,春风轻拂,绿意盎然.3月19日,以“金马氢能绿色领航”为主题的宇通重卡百城万客交付活动在河南济源市正式召开,50台宇通氢能重卡现场交付金马能源.此次活动不仅是宇通重卡实力的展示,更显示了宇通重卡紧跟市场变化,响应国家碳排放标准,积极探索绿色发展的决心和行动.

专家解读 | 氢燃料电池车走势分析

氢燃料车是政策补贴的产物,由于政策的补贴推动和不可持续,因此波动性大,市场因素影响较小。国家补贴采购成本上49吨重卡大概为46万。而在北京、上海和广东,除了国家补贴外,地方也有相应补贴,这使得氢能重卡的总补贴接近100万。目前氢能重卡价格大约125万,相比之下燃油车大概是在35万。如果再加...