约斯特A400C支腿为运输人提供强大支撑力 高端品质成为甩挂运输...

除A400C支腿外,约斯特(中国)目前的支腿产品还包括A400CX轻量化支腿、A440免维护支腿、A400CH重载支腿、A300C标准型支腿、E100经济型支腿,以及模块化设计的数控电动支腿系统。约斯特支腿产品以可靠品质、领先技术、多样化选择,助力运输行业甩挂运输的快速发展,也是支持运输人每日工作的幕后守护者。

装配约斯特支腿BPW悬架 却没有装配纵梁?这台挂车有点意思

纵梁虽然内置,但是底盘的承重能力还要得到保证,而贯通式工字钢横梁则比焊接式衡量强度更高。此车的另一特点是“穿”了一身名牌,约斯特支腿、BPW的空气悬架和12吨车轴,铝合金轮圈搭配大单胎的形式也吸引不少卡友驻足观看,威伯科的ABS更是增加了行车安全。此次展会上,这台挂车以其高端的配置和不走寻常路的造型着实...

约斯特全品系亮相武汉车展 为商用车高效运营提供可靠保障

A300C支腿:经济实用主打性价比针对比较注重产品品质和价格的用户,约斯特还推出了A300C支腿,静载能力可达75吨,同样具备28吨的举升能力,并优化了内部结构,使产品结构更加坚固耐用。该支腿还标配EasyCrank的轻摇把力设计,通过优化齿轮速比,让用户的摇把力体验更佳,既能满足每天甩挂的需求,又能适应长时间的运用,...

电动支腿竟不能负重? 看似鸡肋实有妙用

在欧美发达地区,牵引车普遍标配气囊桥的情况下,约斯特JOST电动支腿的优势就直接体现出来了。在取挂车时,可以先控制电动支腿延伸至地面,然后再通过调节气囊高度来实现快速取挂,接挂的时候同理通过空气悬架进行高度补偿。尤其是针对甩挂运输来说,这就是神器。当然,除了空气悬架可以补偿高度差之外,这款电动支腿还是带有...

约斯特A400C支腿为运输人提供强大支撑力 甩挂运输高级选择

从具体参数来看,约斯特A400C支腿的静载能力达到80吨,举升能力达28吨,可选行程覆盖355mm-533mm,以强大的载重支撑能力和多种适用规格,满足不同用户需求。为确保使用中的安全可靠性,约斯特A400C支腿采用国内一级厂家定制的高强度钢、ADI齿轮,具有高强度、高韧性、高抗疲劳性能和高耐磨性等优势,并通过强化的内部结构...

约斯特携带多款展品亮相梁山专用车展会

在此次展会上约斯特就展出了一款铝合金支腿,其实铝合金支腿对于国内的用户来说早已经不是什么新鲜事物,但约斯特的这款铝合金支腿和我们常见产品完全不一样,因为它可在满载的情况下使用,这是常见的普通产品不敢想象的(www.e993.com)2024年11月9日。据了解,该款支腿可比普通材料的支腿减重60公斤以上。

冷藏车厢体单买多少钱?13.5米半挂式冷藏车最新价格

行走部分为13吨3轴富华桥(可选装BPW桥,气囊悬挂),铝护栏,铝保险杠,铝气罐,进口约斯特双联动支腿,铝合金轮毂,双钱牌12R22.5真空胎安装美国开利大凤凰X4-7300独立冷机,厢内温度可达到零下20度。

这价格合适么 成都施密茨挂车仅售7.8万

支腿为约斯特28吨级联动支腿,一个人摘挂的时候不需要左右两边来回摇,减轻了司机的劳动强度。●入乡随俗该加强的都加强根据国内载货特点,横梁做了加密处理,保证承载力。紧绳器可承受约1.5吨的拉力,并且安装位置可以随时调整,方便用户使用。车厢底板采用四片式组装,强度更高,不易变形。