IPO定价27.70元,比亚迪电池铝合金件供应商,新铝时代申购解读
2023年营业收入178,205.42万元,2022年营收142,136.35万元,2021年营收61,827.29万元,年复合增速为69.77%;2023年扣非归母净利润和18,233.96万元,2022年扣非归母净利润16,685.62万元,2021年扣非归母净利润2,867.28万元,年复合增速为152.18%。2021-2023年营收利润增速都很高,再到今年营收开始下滑利润...
【山证电新】202408锂电产业链月报--2024年8月我国新能源汽车销量...
新能源车:8月,我国新能源(2.560,0.01,0.39%)汽车销量109.2万辆,同比+29.6%。根据中汽协,2024年8月,新能源汽车产销分别完成109.2万辆和110万辆,同比分别+29.6%和+30%,市场占有率达到44.8%。分动力来源来看,插电式混合动力汽车8月产销同比大幅增长。根据中汽协数据,8月纯电动汽车产量为64.6万辆,同比+9.7%,销...
2024年汽车市场价格战激烈,新能源车型涌现
其7.98万的起售价,不仅重塑了A级车市场的价格体系,更激发了整个行业的降价连锁反应。然而,随着市场逐渐趋于理性,比亚迪是否会再次祭出价格利器,成为市场关注的焦点。从比亚迪汉的年度改款来看,仅4k的降幅虽显保守,却透露出比亚迪稳中求进、注重技术增值而非单纯价格战的策略。比亚迪深知,真正的竞争在于技术而非...
2024年8月燃料电池汽车产销均完成1000辆
核心提示:8月,新能源汽车产销分别完成109.2万辆和110万辆,同比分别增长29.6%和30%2024年9月10日,中汽协会发布2024年8月汽车工业经济运行情况。其中,2024年8月燃料电池汽车产销均完成1000辆,同比分别增长417.6%和216.9%。1-8月,燃料电池汽车产销均完成0.4万辆,同比分别增长42%和37.4%。根据公布的数据显示,8...
站在2024年来看,下一代新能源汽车电池技术会有哪些重大突破?续航...
2.如果一台车250度电,续航有2000公里,假设将来一度电1元,那就是电池价值25万元。试想你每天只用60公里的续航,却带着25万元的电池包,这真的划算吗?因此长续航并不适合所有人的,每个人要根据自己的实际需求来选择续航合适的电车,而不是一味追求长续航。
卓创资讯:从季节性波动规律看2024年碳酸锂价格走势
11月之后,虽新能源汽车产量继续增长,但对于上游原料采购基本停止,导致碳酸锂直接下游需求逐步减弱,碳酸锂需求进入淡季(www.e993.com)2024年10月17日。2024年碳酸锂价格季节性特征减弱由碳酸锂历史价格季节性指数来看,根据过去5年-10年碳酸锂月度价格涨跌规律,碳酸锂价格在1-3月、9-11月上涨概率超过50%,此阶段中碳酸锂价格上涨概率较大,...
2024年中国汽车音响行业政策补贴机遇分析 谨防经销商变相涨价风险...
当前市面上中档汽车音响价格在2000元左右,新能源汽车在音响配置上较同价位燃油车相对更高,因此按燃油车2000元/辆、新能源汽车2500元/辆估测2024年2至6月我国汽车音响前装市场(指汽车出厂时已配套安装的音响)规模合计达约250亿元。上一轮汽车以旧换新已近15年,商务部数据显示,2010年1至12月,共办理汽车以旧换...
5年后 中国新能源电池会达到什么水平?
规模效应:随着新能源电池市场的不断扩大,生产规模将进一步增加,规模效应将使得电池的生产成本不断降低。预计5年后,新能源电池的成本可能会降低30%-50%,这将有助于降低电动汽车的价格,提高新能源汽车的市场竞争力。原材料供应优化:我国在电池原材料的开发和利用方面将取得更大进展,一方面通过国内矿产资源的开发...
乘联分会:9月新能源车市场零售112万辆,同比增长51%
初步统计:9月1-30日,新能源车市场零售112万辆,同比增长51%,环比增长9%,今年以来累计零售712.9万辆,同比增长37%;9月1-30日,全国乘用车厂商新能源批发122.7万辆,同比增长48%,环比增长17%,今年以来累计批发790.7万辆,同比增长34%。2.2024年9月全国乘用车市场零售走势较强...
动力电池降90% 3年后成本有望低于燃油车
美国能源部下属汽车技术办公室(DepartmentofEnergy'sVehicleTechnologiesOffice)研究发现,考虑通货膨胀因素情况下,2008-2023年的15年间,电动汽车锂离子电池组成本下降约90%。2008年动力电池大规模生产的成本大约为1,415美元/kWh,2013年该成本已降低至139美元/kWh。彭博新能源财经(BloombergNEF)也证实了这个趋势,...