一大批新能源车将在今年结束8年质保期 电池质保问题有望两年解决

不同的电池类型电池寿命也有所不同,从理论上看,磷酸铁锂电池的循环寿命平均可达3000次,三元锂电池大约在2000次,使用寿命理论上均可达6至10年。记者查阅国家标准《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》发现,标准要求测试样品循环次数达到1000次时放电容量应不低于初始容量的80%。彭鹏谈道,目前80%这一数值已...

热点观察 | 动力电池卷入价格“大战”

比如,在过去,宁德时代向部分车企供应磷酸铁锂电池时价格可能处于每千瓦时0.8-1元左右的区间。随着产能的扩大、技术的成熟和市场竞争的加剧,它将价格降低到0.6-0.8元每千瓦时的范围来争取更多订单。头部企业之间竞争加剧,宁德时代和比亚迪为了争夺第一的市场份额利用价格优势,争取更多的大型新能源汽车制造商订单。

五矿| 澳矿停产叠加12月锂电排产超预期,碳酸锂价格上行

1、能源金属:澳矿停产叠加12月锂电排产超预期,碳酸锂价格上行;钴市场偏稳,价格微涨;镍价格震荡,需求疲软。2、电池及材料:锂电材料产业链或将处于底部区间,我们认为后续铁锂行业或将有较强的涨价动力。3、新能源车:以旧换新有力促进国内新能源汽车消费,海外除英国外渗透率增长遇阻,英国单月渗透率首次突破30%。

大众ID系列又有新车曝光,换装磷酸铁锂电池,预计起售价11万

大众ID系列又有新车曝光，换装磷酸铁锂电池，预计起售价11万动力方面，据申报信息显示，全新版大众ID.3将搭载最大输出功率为125千瓦单电机，并换装成本更低的磷酸铁锂电池，想必在续航方面应该会比老款车型有所降低。目前新车的车身尺寸也是获得了曝光，其长宽高分别为4261×1778×1568毫米，轴距为2765毫米，和老款...

全国政协常委苗圩:电池价格为100美元/kWh,将成电动汽车与燃油车...

今年以来,好消息是,磷酸铁锂等锂材价格已经大幅度回落,我认为,今年的价格大概率会保持在15万元/吨到20万元/吨。在国际化发展方面,随着全球新能源汽车市场规模的快速扩大,中国动力电池企业在稳步开拓国际市场。2022年,我国动力电池企业累计出口达到68.1GWh,宁德时代、远景动力、蜂巢能源、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技...

磷酸铁锂电池上车!ID.3售价即将跌入10万?

日前工信部展出了大众ID.3全新的官方图片,但这辆车外观上没有任何变化,细看之下才发现,大众将加入磷酸铁锂版本,而动力数据保持不变,依然是125kW电机(www.e993.com)2024年11月26日。目前大众ID.3价格为12.9888万-14.7888万元。目前在售的ID.3搭载三元锂电池,容量为52.8千瓦时,CLTC纯电续航里程为450公里,不少消费者抱怨,三元锂电池版本ID.3唯...

电动汽车电池参数汇总说明 电动汽车的电池容量一般有多少千瓦时

例如，一款设计为200公里续航里程的电动汽车，其锂电池容量大约是30千瓦时。电动汽车通过车载电源提供动力，驱动电机带动车轮运转，且在整个行驶过程中需符合相关的道路交通和安全规定。虽然电动汽车在环保方面具有显著优势，被视为未来汽车产业的发展方向，但目前其技术还处在不断完善的阶段。其工作原理简而言之，就是...

价格干掉99.4%!2024年新能源最狠的角色,出现了

首先,钠离子电池的主要电荷载体钠离子的地壳丰度约为2.36%,远高于锂离子的0.002%,资源储备丰富,同时各个国家可以采用海水制备钠盐,因此资源分布均匀,不存在上游原材料有限卡脖子的问题。其次,钠离子化合物可获取性强,价格稳定且低廉,不到电池级碳酸锂价格1/50(碳酸钠价格为0.3万元/吨,碳酸锂价格高位时一度突破50万元...

“换电池将比修理发动机还便宜”

Recurrent援引气候研究公司RMI的数据估计,到本世纪末,锂电池单体价格可能达到每千瓦时35美元(约合人民币253元),而电池组价格会降低到每千瓦时50美元(约合人民币362元)。按此数据计算,更换100kWh电池组的成本将达到5000美元(约合人民币36200元),更换75kWh电池组的成本将低至3750美元(约合人民币27150元)。

合肥一锂电池新产线投产 年产600万千瓦时新能源锂电动力

安徽和鼎年产600万千瓦时新能源锂电动力系统项目是省重点建设项目,于2022年8月立项,占地84.6亩,投资15亿元。该新能源锂电动力系统项目采用高端电芯模组及PACK自动化生产线,其中模组线6条,PACK线8条。一期率先投用3条模组线及2条PACK线以及一套智能仓储系统。