大众途安更换机电控制单元后无法执行基本设定

指导价:16.68-19.58万去看车查成交价总之,当大众途安更换机电控制单元后遇到问题,重要的是找到问题的根源并采取相应的措施,以确保车辆性能的稳定和驾驶者满意度的提升。

变速箱机电单元存安全隐患 9万余辆大众汽车被召回

(三)上汽大众汽车有限公司:召回2012年12月10日至2013年3月2日期间生产的部分2012-2013年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列汽车,共计2415辆。本次召回范围内的部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体,其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降,部分情况下造成离合器不再...

大众召回DSG问题车 更换变速箱机电单元

该维修专家透露:“目前大众计划更换的变速箱机电单元,原厂配件的市场零售价为1万余元。再加上工时费和换这一配件连带的机油等费用,一辆车的召回成本接近2万元。”由于每辆召回汽车的故障有差别,尚无法准确统计大众为此次召回支付的成本,粗略计算其投入的维修成本或将超过数十亿元人民币。

变速箱零件存安全隐患,大众在国内召回超7万辆汽车

上汽大众汽车有限公司召回2012年12月10日至2013年3月2日期间生产的部分2012-2013年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列汽车,共计2150辆。公开信息显示,本次召回范围内的部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体,其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降,部分情况下造成离合器...

大众一直坚持干式双离合干式双离合值得购买吗

大众一直死磕七速双离合,那到底能不能买现在的大众高尔夫、速腾(参数|询价|图片)、迈腾、朗逸、零度、途安、帕萨特,还有斯柯达的明锐、速派、克洛克,以及奥迪的A1A31.2t1.4t1.5T排量的都搭载这个代号00M的D扣两百七档干式双离合买车的时候性价比特别高,为什么性价比高这个跟变速箱的制造成本有直接关系。

上汽大众三度痛失“销冠”,背后折射出消费者“信任危机”

根据国家市场监督管理总局网站消息，2018年12月以来，上汽大众共发生6起召回事件，包含途观、途观L、途安、途昂、帕萨特、明锐、朗逸、昊锐等车型，主要涉及“发动机控制单元软件匹配”“变速箱机电单元上壳体”“左侧转向横拉杆连接螺母紧固扭矩不足”“安全气囊电子控制单元内部的电子元件”“水可能进入天窗氛围灯模块并...

大众再次召回此前已召回的缺陷汽车 涉奥迪、甲壳虫等车型

上汽大众汽车有限公司决定召回自2012年12月10日至2013年3月2日期间生产的部分2012年至2013年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列汽车,共计2150辆。据悉,本次召回范围内的部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体,其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降,部分情况下造成离合...

大众召回DSG变速器故障汽车38万余辆

被召回的还有上海大众汽车有限公司2009年10月23日至2012年5月23日及2012年12月10日至2013年3月2日生产的途安5座1.4T、途安7座1.4T、明锐1.8T、明锐1.4T、朗逸1.4T、昊锐1.4T、新帕萨特1.4T、新帕萨特1.8T,共计131043辆。本次召回范围内的车辆因变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足,可能导致动力输出中断...

解读大众对召回DSG有问题车型的解决措施

从图中可以看到,目前的滑阀箱的最新型号是PRB,变速箱最新的零件编号是OAM300060Q,这与之前版本型号是不同的。也就是说,大众对滑阀箱一直在改良。总结:大众汽车公司对这次召回的车辆采取“更换改进的变速箱机电单元,并免费为用户升级最新的控制软件”的解决措施,这种方法究竟能否彻底解决现在DSG出现的问题,我们...

DSG变速箱通病?途观L只能前进不能后退

3月20日，大众汽车向国家质检总局备案了召回计划，车辆因变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足，可能导致动力输出中断，决定召回384181辆缺陷汽车，涉及进口尚酷、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC、途安、明锐、朗逸、帕萨特等车型，解决措施是免费更换改进的变速箱机电单元，并升级最新的控制软件。不过，从近几年的投诉...