长安汽车(sz000625)股票价格_股票实时行情_走势图-新浪财经

市场投研资讯今天17:59解密主力资金出逃股连续5日净流出647股证券时报网今天16:34长安汽车跌1.80%,成交额16.65亿元,近5日主力净流入-15.29亿新浪证券-红岸工作室今天15:05长安汽车拟以公开摘牌方式购买长安汽金20%股权标的挂牌转让底价为23亿元中国网财经今天13:28长安汽车(000625.SZ):公司拟以...

股票行情快报:长安汽车(000625)11月26日主力资金净卖出2.27亿元

证券之星消息,截至2024年11月26日收盘,长安汽车(000625)报收于13.64元,下跌1.87%,换手率1.68%,成交量137.71万手,成交额18.94亿元。11月26日的资金流向数据方面,主力资金净流出2.27亿元,占总成交额12.0%,游资资金净流出765.29万元,占总成交额0.4%,散户资金净流入2.35亿元,占总成交额12.4%。近5日资金流向一览见...

东海研究 | 长安汽车(000625):三季度持续降本、研发加码,Q4或为...

投资建议:根据公司前三季度实际业绩表现,我们调整盈利预测,预计2024-2026年归母净利润分别为52.45/68.85/96.62亿元(原预测值为:87.40/108.96/135.13亿元),对应EPS为0.53/0.69/0.97元(原预测值为:0.88/1.10/1.36元),对应PE为25/19/14倍。但考虑到:1)公司智能电动化新品周期密集,Q4销量有望释放;2)海外产能建设稳...

车企三季报扫描:比亚迪、长城利润增长,长安、广汽等业绩下滑

投资者也表达了对赛力斯的乐观预期,在三季报发布后,赛力斯股票加速上涨,股价创上市以来新高,总市值已经超越上汽集团、长安汽车。作为华为汽车板块的另一个重要合作伙伴,长安汽车前三季度“增收不增利”,录得归母净利润为35.8亿元,同比下降63.78%。长安汽车业绩的明显下滑和其新能源车业务尚未盈利,以及持续加大投资...

长安汽车:计划购回并注销部分限制性股票,涉及320.3万股,占总股本...

金融界8月30日消息，长安汽车在董事会及监事会会议中，审议通过了调整A股限制性股票激励计划回购价格及回购注销部分限制性股票的议案。据公司公告，由于52名原激励对象发生退休、离职等情形，已不符合有关激励对象的规定，公司将对52名原激励对象持有的已获授但尚未解除限售的全部限制性股票进行回购注销，涉及320.3万...

股票行情快报:长安汽车(000625)9月5日主力资金净卖出2041.20万元

证券之星消息,截至2024年9月5日收盘,长安汽车(000625)报收于11.98元,上涨0.93%,换手率1.06%,成交量87.04万手,成交额10.43亿元(www.e993.com)2024年11月29日。9月5日的资金流向数据方面,主力资金净流出2041.2万元,占总成交额1.96%,游资资金净流入1705.18万元,占总成交额1.63%,散户资金净流入336.02万元,占总成交额0.32%。

东海研究 | 长安汽车(000625):8月产能修复效果明显,批销、新能源...

阿维塔率先入股华为引望,新合作全面升级至HIPLUS模式,有望为长安汽车的品牌向上和智能化转型注入强劲动力;阿维塔继2024年8月5日开启华为乾崑ADS3.0BETA内测体验后,预计将于2024年9月10日开启BETA用户推送,且首批50家阿维塔门店现已开启华为乾崑ADS3.0试驾服务,ADS3.0的商业化落地加速。

股票行情快报:长安汽车(000625)4月25日主力资金净卖出3.75亿元

长安汽车(000625)主营业务:涵盖整车(含乘用车、商用车)的研发、制造和销售以及发动机的研发、生产。该股最近90天内共有26家机构给出评级,买入评级22家,增持评级4家;过去90天内机构目标均价为23.09。资金流向名词解释:指通过价格变化反推资金流向。股价处于上升状态时主动性买单形成的成交额是推动股价上涨的力量,...

23天12板东安动力:长安汽车与华为合作项目不涉及东安动力

东安动力(600178)12月11日晚间公告,自11月8日至12月11日,公司股票收盘价累计涨幅达136.7%,同期申万汽车零部件指数累计下跌1.53%,上证指数下跌2.15%,公司股票短期涨幅远高于同期行业及上证指数,存在市场情绪过热的风险。期间,公司股票累计已有12个交易日收盘价格涨停,但公司基本面没有重大变化,也不存在应披露未披露的...

阿维塔115亿收购引望股份,长安与华为深化合作

也有人讽刺道：“长安是想把‘智能’这个词刻在我们的基因里。”但是，现在的车，是不是太聪明了？我只是想要一辆能让我开得好的汽车，而不是让它为我考虑太多。一名自称是业内人士的网友分析道：“这次的合作，并不是一件容易的事情。长安，华为，宁德时代，形成了一股强劲的力量。传统汽车、高科技、电池三大...