特斯拉全新 ModelY 发布确认,后期保养成本会增加吗?

以三年行驶6万公里计算,保养总费用约2520元,平均每年约840元。再者,新款ModelY后轮驱动版能耗更低,若以家用电约0.56元/kWh为例,每年电费约1568元,相比现款能省约100元,若用特斯拉超级充电桩补能,能省约400元。综合来看,新款ModelY后轮驱动版三年行驶6万公里的用车成本大约...

首批新能源车到换电池周期 换电池成本接近换车

特斯拉客服人员表示，目前特斯拉车辆的电池与驱动单元有限质量保证一般会保证8年或16万公里（以先到者为准），且特斯拉保证质保期内电池保有最低70%的电池容量。如果这期间电池有问题需要更换，可随时预约服务中心检测。在质保期内需要先进店做车辆检查，超过质保期电池的更换是需要自费的。理想汽车客服则表示，...

首批新能源车到换电池周期:更换成本高于残值,换电池还是换车?

二手车质保与首任车主一致,以交付新车之日起计算,整车质保5年或10万公里(以先到者为准),三电系统质保8年或12万公里(以先到者为准)以交付新车之日起计算,可以正常预约进店维修保养。若车主所购车辆为理想ONE,注册滴滴快车等运营类车辆将影响终身质保,顺风车暂时不影响终身质保。对于电池终身质保的限制条件,小鹏...

特斯拉车主遭遇“小损大修” 暴露电动车行业维修弊端

特斯拉车主姜女士,因车门把手无法弹出,被特斯拉服务中心告知需更换门把手总成,维修总价高达1.4万元。而姜女士从网上得知,这类问题仅需更换一个小零件即可,官方售价10.99元。另有车主高女士,因为一个连接管损坏而被告知需更换整个电池,费用约为15万元……两位特斯拉车主遭遇的“小损大修”,也暴露出电动车行业在维修保养...

第一批新能源车开始换电池了 特斯拉换电池

-如果在特斯拉售后更换电池,Model3和ModelY一个电池包里面有四个电池组模块,全部更换的报价大概是14万人民币左右。-如果在非官方售后渠道更换,进口的电池大概8万块钱,国产的电池大概6万块钱。-比亚迪换电池费用:-根据中保研发布的第十六期磷酸铁锂动力电池包单件零整比数据,比亚迪元PLUS(参数|询价|图片...

《特斯拉电池坏了,如何避免被坑?维修与更换的那些“坑”》

许多车主在选择维修地点时,常常忽略了这一点,官方维修渠道虽然费用较高,但在技术、配件质量和售后保障方面,显然更具优势,相反,一些第三方维修店可能在价格上更具吸引力,但其服务质量和配件来源却难以保证,车主们在选择时,需谨慎考虑在决定维修之前,准备工作至关重要,咨询特斯拉官方客服,了解维修政策和费用,以及所需...

特斯拉新车保养周期

特斯拉的保养周期建议为每12个月或行驶20000公里进行一次,以先到者为准。保养项目涵盖了座舱空气滤清器、轮胎、制动液和空调系统等关键部件,确保了车辆的性能和安全。具体保养项目和价格可以参考特斯拉官方保养手册,或咨询授权服务中心以获取更准确的信息。

特斯拉保养周期是多少?

特斯拉的保养周期是12个月或每20000公里,以先到者为准。汽车保养的目的是为了保持车容整洁,维持车辆技术状况正常,消除潜在问题,预防故障发生,延缓劣化过程,延长车辆使用寿命。特斯拉车主应该按照保养周期进行保养,以确保车辆正常运转。保养包括对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统...

30个品牌5年维修保养成本公布:特斯拉4163元最省钱

数据显示,特斯拉5年维保所花费4163元,年均800多一些,业内最低。毕竟是特斯拉只提供纯电动车,保养时的项目无外乎就是轮胎、刹车、制动液、空调滤芯等,少了发动机,就少了包括机油机滤、变速箱油等各种大头支出,确实能省不少钱。第二名为别克,五年维保费用为6460元,其实也不算特别高;第三名来自林肯,五年6748元...

特斯拉mode3怎么保养?

保养周期一般为1万公里或一年一次,但具体保养周期还需根据车辆使用情况来决定。此外,使用纯电动车时要保持良好的驾驶习惯,不要在极寒环境下充电。充电时,最好使用慢充进行一次性充电,这样可以延长电池的寿命。如果长时间不用汽车,也要按时充电,防止电池没电。