从最新年报视角,审视力劲科技(0558.HK)的长期价值增长逻辑

从业务结构来看,压铸机是公司的基本盘,在最新财年,力劲科技的压铸机业务实现营收42.44亿港元,占公司总营收比例达到72.7%。众所周知,压铸机景气度的提升离不开下游厂商对一体化压铸的重视。一体化压铸将原本的铆接、冲压、焊接、锻造成型工艺大大简化,并降低了零部件重量,已经成为下游汽车厂商降本增效不可或缺的抓手,...

两次豪赌,引领一场革命:“一体化压铸之王”力劲科技

之后,力劲科技成功开发出9000吨、12000吨和16000吨的压铸机,分别用来压大型SUV和MPV的前、后舱与中地板部分的电池托盘。这也意味整个汽车底盘都能用一体压铸技术造出来。今天,力劲科技在超大型压铸机市场占有率超过90%。覆盖特斯拉、小鹏汽车等主机厂和广东鸿图、拓普等汽车结构件代工公司,从2021年到2023...

从造玩具车到造汽车:两次交易,改变力劲丨供应链新军

跟汽车公司合作的利润率也更高，一位压铸机业内人士告诉《晚点LatePost》，十多年前车企不在乎压铸机的溢价，只看重技术和质量，因为汽车生产规模足够大，新产线开3个月节省的成本就能抵过使用压铸机的额外成本。接受了通用汽车发出的“挑战”后，力劲接到了通用汽车寄来的数千页纸质技术标准和要求，包含此...

超万吨双压射工艺全球首发!奇瑞、力劲打造:一体压铸结构减重20%

此次奇瑞与力劲集团合作，代表着双压射工艺正式迈入“万吨”时代，有望实现车身超大型一体压铸结构件减重20%，成本33-35元/kg的阶段性目标。本次发布的双压射技术，顾名思义就是由“单个锁模机构+两个平行布置的压射系统”组成的一套压射系统，这一技术创造性地解决了因填充最大距离限制所导致的一系列问题。随...

跟不跟进特斯拉?整车一体化压铸变革下产业链加速上量

超大型压铸机的单台价格可达7000万元至1亿元以上,而目前全球只有四家压铸设备商可提供6000T以上超大型压铸机,包括力劲集团、瑞士布勒、海天金属和伊之密。以伊之密为例,其上半年超大型注塑机8500T正式出机并交付客户,实现了国产超大型两板式注塑机关键技术的突破,同时超大型压铸机LEAP7000T成功交付长安汽车,应用于...

从拉链扣到汽车,一体压铸如何改变制造世界的方式丨TECH TUESDAY

力劲科技是全球最大的压铸机供应商，率先造出了从6000吨到16000吨里每个档位的超大型压铸机(www.e993.com)2024年12月19日。过去三年，力劲科技卖出近70台超大型压铸机，每年就能让750万辆车用上一体压铸车身。但这还远不够。奔驰、大众、沃尔沃等跨国车企从2022年就已开始用一体压铸技术试产汽车，他们每年制造超过上千万辆车。...

“大压铸”技术升温 车企争先布局

中邮证券分析称,大型压铸机是实现汽车一体化压铸的关键。但大型压铸机工艺复杂,需要对复杂的系统进行协调控制,对理论、经验的要求高。从过往的历史数据来看,压铸机的锁模力一般1年至2年才会实现一次跨越,每次提升约500吨。因此,大型压铸成形装备造价高昂,一旦试制失败将带来较大的经济损失,试错成本高。

金属加工行业路在何方?29位企业家指点迷津!

从2019年到2023年,力劲6000T到16000T超大型压铸机核心技术的突破,不断刷新全球超大型压铸机行业新记录,赓续引领全球压铸装备万吨级新征程,助推新能源汽车产业迈向一体化压铸2.0时代。力劲通过保持技术的先进性和持续创新,获得长期稳定的竞争优势,突破关键核心技术,掌握具有自主知识产权的创新技术,实现从压铸机到高度集成...

...股份回购1200万股,银河证券看好汽车轻量化趋势下超大型压铸机...

力劲科技(0558.HK)近日股价大涨,成交量放大,创三个月新高。公司在2023年12月至2024年1月期间回购1200万股,董事会认为当前股价低于公司价值,可能会根据市场情况进一步回购。银河证券指出,汽车轻量化趋势下,特斯拉引领一体压铸,带来对大吨位压铸机的需求,提升单机价值量和竞争壁垒。

...早盘涨超8% 一体压铸产业化进程不断推进 有望带动压铸机需求

智通财经APP获悉,力劲科技(00558)早盘涨超8%,截至发稿,涨4.62%,报3.17港元,成交额1910.04万港元。银河证券指出,汽车轻量化趋势下,特斯拉引领海内外车企入局一体压铸,产业链进展不断。一体压铸要求的不断提高将带来对更大吨位压铸机的需求,从而进一步提升超大型压铸机的单机价值量和竞争壁垒。