豪华进口7座SUV:500Nm大扭矩,智能空悬,顶级配置
智能化方面,TAHOE太浩更是走在了时代的前沿,标配的骁龙8195智能座舱芯片,为乘客带来了前所未有的科技体验。此外,L2级驾驶辅助系统与高速路段自动驾驶辅助功能的加入,不仅提升了行车安全性,也让驾驶变得更加轻松自如。然而,对于追求极致性能的消费者来说,TAHOE太浩的车身尺寸接近5.4米,虽然彰显了其豪华大气,但...
技术解析|智能驾驶和智能座舱 SoC 设计趋势
此外,UCIe的功率优化架构通过无源端接和可编程驱动强度等设计,进一步降低了芯片间的功耗。Part2推动智能驾驶和智能驾驶舱体验汽车制造商正通过高分辨率4K显示和多流传输(MTR)技术,为驾驶舱提供更具吸引力的用户体验。在集中式区域架构下,IVISoC通过菊花链显示拓扑,将单个GPU的图像传输至多个屏幕。菊花链设置...
...雷达、摄像头、汽车导航、智能驾驶舱、汽车显示屏等智能驾驶领域
超捷股份(301005.SZ)7月31日在投资者互动平台表示,公司产品有应用到包括激光雷达、摄像头、汽车导航、智能驾驶舱、汽车显示屏等智能驾驶领域。(记者毕陆名)
【明日主题前瞻】国内首个、技术领先!长三角智能网联汽车试验场...
路畅科技是百度Apollo计划首批合作伙伴,主要产品为智能驾驶舱,智能座舱,智能驾驶(含高级驾驶,辅助驾驶及自动驾驶)及车联网相关产品,公司及其子公司还投入研发了智能驾驶和无人驾驶解决方案,智能化出行解决方案。腾讯元宝首发3D生成应用,AI应用商业化空间或进一步打开据媒体报道,腾讯旗下大模型应用“腾讯元宝”上线了“3...
徕木股份去年实现营收超10亿元 加快布局智能汽车与机器人领域新兴...
以汽车领域为例,随着汽车智能化、网联化、自动驾驶以及国内混合动力系统的高速发展,徕木股份不断完善毫米波雷达模块、激光雷达模块、域控制器系统、自动驾驶系统、智能驾驶舱系统、电控系统等电子电气架构连接器整体解决方案的产品布局,新产品已陆续投产。目前,公司已实现对法雷奥集团、麦格纳集团、科世达集团、比亚迪集团、...
哪吒X 和比亚迪海豚的巅峰对决,智能电动汽车新宠花落谁家?
智能驾驶舱配置::哪吒X领先了在智能座舱方面,哪吒X500配备了同级最大的15.6英寸中控屏,搭载了7nm车规级芯片高通骁龙8155,AI算力达到8TOPS,视觉效果和流畅度都非常出色(www.e993.com)2024年10月16日。比亚迪海豚则采用了12.8英寸中控屏,搭载的是高通骁龙660芯片,算力大大不如哪吒X。此外,哪吒X的语音助手支持连续对话、可见即可说,功能强大,而海...
硬核拆解|特斯拉Model3用了哪些芯片?
未来自动驾驶域的创新仍然会集中在芯片端,另外传感器的创新如激光雷达、4D毫米波雷达等也能够很大程度上推动智能驾驶。在可见的未来,专用AI芯片将能够成为与英伟达竞争的重要力量,我国AI芯片企业有望借助智能汽车的东风获得更好发展。座舱域:特斯拉更多将座舱视为PC而非手机...
零跑C10憋大招 配8295芯片+激光雷达 年轻一族值得拥有
零跑C10已于1月10日正式开始预售,增程版预售价为15.18-18.18万元,纯电版预售价为15.58-18.58万元。据悉,这款车将在第一季度开始在国内销售,第三季度进入欧洲,下面一起来了解一下它的亮点吧。智能新升级,智驾更省心零跑C10率先采用高通骁龙8295芯片,在业内率先实现量产。零跑C10代表着当前智能驾驶舱的最高水准,多...
拥抱星火4.0,座舱智能再升级
Spark模式助力“中国式”智能驾驶舱走向世界新能源汽车国家战略实施以来,汽车智能化一直是中国汽车的优势项目,其中以科大讯飞为代表的智能语音技术最为重要。自2011年科大讯飞率先完成车内语音国产化以来,车内语音已成为中国汽车市场的标配。然而,在广阔的海外市场中,受单语市场规模的制约,智能语音服务的渗透率仍存在显...
零跑C11 增程版开了 1500 公里,车主后悔没早点换新能源汽车
全新智能驾驶舱智能座舱方面,2024款零跑C11搭载了最新一代高通骁龙智能芯片,新一代LeapOS操作系统!车机运行更加流畅,带来高度智能化的用户体验!同级别的深蓝S7搭载的是高通骁龙8155芯片,相比较而言,零跑C11的8295芯片更加出众,毕竟是新一代芯片。全新零跑C11还搭载了新一代语音助手,语音交互大幅提升,唤醒识别更快捷...