宏观因素加持下 进口表需或有提升同步支撑沿海甲醇基差走强
隆众认为,伊朗目前开工维持高位,货与运力均算充裕,加之现货招标也基本全数成交,因此次月的进口供应仍较难盖棺定论,但表需提升实属必然,因此10月港口库存有去库可能但空间或较为有限。高库存基数下,宏观气氛对大盘的影响依然是套利头寸表现的重要影响因素。除此之外,下周密切关注传统下游的需求变化以及备货表现。
伊朗冬季甲醇减产的原因及其对市场的影响是什么?投资者应如何评估...
首先,减产直接导致全球甲醇供应量减少,尤其是在需求旺季,如化工行业的生产高峰期,供应不足可能推高甲醇价格。其次,价格波动不仅影响甲醇生产商的利润,也影响下游用户的成本,如塑料和纺织行业。投资者在评估这些影响时,应考虑以下几个方面:供需平衡:分析全球甲醇的供需状况,特别是伊朗减产对整体供应的影响。价格趋势...
甲醇中长期价格重心有望上行
近期国际甲醇开工整体进入恢复进程,同时马来西亚175万吨和美国180万吨新投产能释放,进口增量或在8月份以后逐渐兑现,短期国内大概率面临较高进口量冲击。长期看,四季度伊朗165万吨产能计划投放,但仍需考虑到极端天气对物流及港口的影响以及伊朗甲醇生产装置集中停车情况,届时关注海外供给是否稳中有降。今年上半年,甲醇制...
中国为什么进口甲醇
尽管中国是全球最大的甲醇生产国之一,但由于国内资源分布不均、环保政策限制以及部分地区的产能限制,国内生产的甲醇无法完全满足日益增长的需求。因此,进口甲醇成为弥补国内供需缺口的重要途径。4.国际贸易环境国际市场上,甲醇的供应相对充足,且价格波动相对较小。中国通过进口甲醇,可以有效规避国内价格波动风险,同时利...
甲醇:海外供应新增变量
核心观点:中性偏多上周以来甲醇价格低位反弹主要由于海外工艺超预期降负停车,且本周初再传伊朗两套装置短停重启后降负,此外宏观市场情绪也有所修复也带动甲醇价格,9-1基差大幅回落也验证了01合约预期的修复。供应方面,内地装置变动不大,海外伊朗装置停车降负消息集中,叠加8月装船相对7月缩减,进口预期缩减...
偏空因素占优 甲醇易跌难涨
据统计,得益于伊朗一带的整体供应充裕以及国内主港整体卸货顺畅等因素对进口提升形成的支撑,二季度,国内甲醇进口总量达到321.61万吨,较一季度增加12.96万吨(www.e993.com)2024年9月11日。7月国内甲醇进口延续增量态势。根据往年季节性特征来看,三、四季度国内甲醇月均进口量达到130万吨。预计2024年三、四季度,我国从伊朗月均进口甲醇80万吨,非...
下半年甲醇价格重心有望小幅上移
2024年下半年内地甲醇新增供应有限,非烯烃下游投产将带来需求增量,叠加“金九银十”旺季补库预期,甲醇供需格局有望从宽松转变为紧平衡状态,价格重心有望小幅上移,但MTO需求变化和进口压力可能压制甲醇价格的上行高度。2024年上半年甲醇期货价格呈宽幅震荡走势,5月份甲醇主力合约期价达到2696元/吨,创上半年价格最高水...
2024年2月中国甲醇进口量大幅下降35.47%,伊朗减少明显
2024年2月,中国甲醇进口量意外下降35.47%,至89.27万吨,去年同期则维持在130万吨以上水平。此次断崖式下跌,主要受伊朗冬季限产影响,2月伊朗进口量仅为7.25万吨。尽管如此,1-2月累计进口量仍同比增长18.52%。预计3月进口量将维持偏低,但随着伊朗甲醇项目逐步恢复,4月进口量有望回升至118-120万吨。
甲醇:伊朗进口谈判僵持 市场震荡走高
上周国内甲醇装置开工回落至80%附近,供应压力缓解,加之下游五一节前存备货需求,于近期续开始备货节奏,企业库存继续去库,支撑内地价格走强;港口进口量环比上涨,但由于伊朗商谈僵持,未来抵港量或受到一定影响,加之港口库存维持低位,对港口市场也存较强的支撑;下游在原料甲醇上涨的带动下,价格也上涨为主,但...
【甲醇】4月中国甲醇进口环比有增
就4月甲醇进口增量诱因来看,主要与伊朗地区供应提升有关,随前期限气因素扰动逐步结束,3月国际甲醇行业开工攀升至69%,环比增幅达12个百分点;而4月该数值持续性提升修复。期间中东伊朗甲醇整体开工恢复亦明显,且3月份该地转船及发货有所增量。值得一提的是,非伊因部分装置临停/降负等因素影响,总体输出量整体保持略低...