秦PLUS-1.5-E-CVT冠军版DM-i-120KM领先型插电式油电混合(国Ⅵ)
比亚迪秦PLUSDM-i2023冠军版正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为9.98-14.58万元。新车作为改款车型,将提供新的外观和内饰配色,同时配备8.8英寸液晶仪表,整体品质感再次得到升级。另外购车可享24期0息贷款、置换补贴3000元、三电系统终身保修、整车包修6年或15万公里、终身免费OTA升级、至高2年免费车机流量和全...
比亚迪汉再度下调售价,最高降幅1.4万元
日前,2025款比亚迪汉上市,其中DM-i(插电式混合动力)版本起售价16.58万元,较荣耀版本售价优惠4000元。而EV(纯电动)版本售价较荣耀版本售价优惠4000元~14000元。在售价下降的同时,新款比亚迪汉取消了DM-p动力版本,且取消了续航里程200公里的插混动力版本。新款比亚迪汉插混动力版本续航里程均为125公里。除此之外,在第...
电比油低,比亚迪秦PLUS荣耀版7.98万元起,年后价格战开幕!
先看官方指导价,DM-i版本五款车型从7.98到12.58万元。而EV版本五款车型则从10.98万到13.98万元。(不止低价,还有各种开年大礼)对于拥有产品力和定价权的比亚迪来说,这两大优势足以让它在燃油市场掀起一番风雨。去年,秦PLUS冠军版实现了油电同价,这波操作直接摧毁了合资燃油车的市场优势。曾经以加价销售为常态的...
比亚迪再推荣耀版:8万元级纯电家轿,比秦PLUS EV更便宜?
新车凭借着8.98万元起售价,甚至比秦PLUSEV荣耀版的入门价还低了2万元,成为了市场上最便宜的纯电紧凑型轿车。新车到底如何,是否通过低价撬动纯电家轿市场?下面与圈哥一起了解下吧。纯电家轿下探到8万元级圈哥认为,比亚迪e2荣耀版最大亮点还是它的价格,虽知道比亚迪在10万元这个价格区间的车型拥有绝对的定价权,...
比亚迪秦PLUS降价上新,7.98万剑指合资燃油,加速下沉市场“油转电”
具体看,秦PLUS荣耀版正式官宣上市,DM-i版本5款车型售价为7.98万~12.58万元,DM-i车型首次进入7万区间;EV版本5款车型售价为10.98万元~13.98万元,EV车型杀入10万区间,对比市场上主流合资燃油的价格,混动、纯电车型均已实现“电比油低”。据悉,去年2月,秦PLUS冠军版以9.98万元的入门价格,首次下探至10万元以内...
比亚迪秦PLUS荣耀版广州地区正式上市,开启“电比油低”新时代...
比亚迪秦PLUS荣耀版是分别为插电式混动版和纯电版,也就是秦PLUSDM-i和秦PLUSEV,其中秦PLUSDM-i荣耀版是推出了5款车型,官方售价为7.98万元-12.58万元;秦PLUSEV荣耀版同样是推出了5款车型,官方售价为10.98万元-13.98万元(www.e993.com)2024年9月17日。在价格上相比秦PLUS冠军版9.98万元的起售价是降低了2万元,并且在配置方面是有所提升...
新能源汽车市场火爆:8月销量数据惊人揭露
高效混合动力,全能驾驶体验在动力系统方面,这款车型搭载了一套高效且先进的2.5升油电混合动力系统,其中汽油发动机的最大输出功率达到139千瓦,能够提供强劲而稳定的动力表现。与此同时,它还配备了高性能的永磁同步电动机,总功率达到了174千瓦,电动机的峰值扭矩更是高达391牛·米,使得车辆在加速和爬坡时表现...
10万级纯电怎么选?比亚迪秦PLUS EV对比别克微蓝6
不少想要购买纯电车型的消费者听到这个价格也准备入手,但要注意,秦PLUSEV荣耀版的价格可还没有降到10万内,起售价为10.98万元。如果你预算有限,且有用车刚需,等不到比亚迪更低的价格,那其实可以看看市面上其他极具性价比的车型,比如早就将售价拉到10万内的别克微蓝6,说不定更香。
纯电A轿就买秦PLUS EV荣耀版,10万级价值标杆
电比油低,价格和产品力双重降维打击秦PLUSEV荣耀版官方指导价10.98万元-13.98万元,实现电比油低的同时,也为10万级家轿提供新选择。相比于A0级纯电小车,秦PLUSEV荣耀版是纯正的纯电A轿,空间、尺寸、外观都完胜;对比传统燃油A轿,秦PLUSEV荣耀版免购置税、上绿牌、用车成本也更低;对比同级别其他纯电A轿,秦...
10万级纯电A轿价值之选:秦PLUS EV荣耀版
电比油低,价格和产品力双重降维打击秦PLUSEV荣耀版官方指导价10.98万元-13.98万元,实现电比油低的同时,也为10万级家轿提供新选择。相比于A0级纯电小车,秦PLUSEV荣耀版是纯正的纯电A轿,空间、尺寸、外观都完胜;对比传统燃油A轿,秦PLUSEV荣耀版免购置税、上绿牌、用车成本也更低;对比同级别其他纯电A轿,秦...