Aion RT拥有的是激光雷达的方案,所以属于上手就是目前最成熟的...

AionRT拥有的是激光雷达的方案,所以属于上手就是目前最成熟的方案,无论是它的变道能力还是进入匝道能力一点大问题都没有,日常也会根据交通规则来行驶,基本用上就会喜欢的感觉。你们觉得呢?#最近周末#2条评论|2人参与网友评论登录|注册发布最热评论不懂车的胖子-广东广州宁德电池,外放电,碳化硅快充,650续...

不到20万就能拥有激光雷达!小试埃安RT无图智驾

激光雷达+高算力芯片AIONRT无图NDA智驾体验11月3日23:07新车资讯英伟达1神十八轨道舱与返回舱成功分离今天00:34火箭1793神舟十八号航天员乘组平安抵京今天09:19趣闻平安4035西安:高铁建设者赛技艺11月3日09:56高铁智己品牌智能驾驶技术日IMAD3.0“直觉”进化10月30日20:08无人驾驶自动驾驶...

【出货】速腾聚创激光雷达累计出货达72万台;科大讯飞首发汽车端侧...

近期,双方合作的第二代AIONV埃安霸王龙,以及最新亮相的A+级智驾轿车AIONRT,均分别推出了配备激光雷达高阶智驾的版本,在自动驾驶快速普及的关键期,引领行业率先实现15-20万元区间搭载激光雷达车型的量产交付。2.科大讯飞首发汽车端侧大模型Q4将实现上车在第七届世界声博会暨2024科大讯飞全球1024开发者节开幕式上...

激光雷达+全新设计语言,紧凑级SUV再添猛将,零跑B10能否后来居上...

作为全新B系列首款车型,零跑B10在当下来看确实是看点十足,无论是全新设计语言,还是Leap3.5技术架构,还是或将搭载的激光雷达都让人吊足了胃口。我们有理由相信B10可以依靠自身品质与安全技术以及超高性价比等方面展现出的超强优势在国内国际市场上站稳脚跟,我们期待不久后零跑B10实车与我们的首次见面!

16万购车,AION RT激光雷达科技,平权之力超乎想象

此次AIONRT搭载了英伟达Orin-X高算力芯片,以及包含一颗激光雷达在内的多达27个高精度感知硬件,同等硬件水平的汽车价格大部分在30万往上。在此基础上,融合第四代感知端到端深度学习大模型,打造了能够不断进化的广汽埃安NDA3.0。令人惊讶的是,纵观整个市场,当前高速领航辅助仍未在20万以内大规模上线、城市领航辅助在...

买车认准激光雷达,AION RT这份“科技平权”有多给力-买车网

此次AIONRT搭载了英伟达Orin-X高算力芯片,以及包含一颗激光雷达在内的多达27个高精度感知硬件,同等硬件水平的汽车价格大部分在30万往上(www.e993.com)2024年11月7日。在此基础上,融合第四代感知端到端深度学习大模型,打造了能够不断进化的广汽埃安NDA3.0。令人惊讶的是,纵观整个市场,当前高速领航辅助仍未在20万以内大规模上线、城市领航辅助在...

无激光雷达也能做好高阶智驾,极越01被严重低估的宝藏车型

与华为激光雷达方案不同,极越01采用的是纯视觉城区高阶智驾方案,凭借先进的摄像头与计算机视觉算法,做到城区NOA智能驾驶“开箱即用”。在降低成本的同时,也提升了系统的泛化能力。在实际使用过程中,优势也颇为明显,并逐渐被人们所认可。同为智能化新车的代表,不少人拿极越01与乐道L60做对比。虽然二者严格来说算不...

AION RT高阶智驾体验,同级唯一的激光雷达

埃安是首个大批量生产L2车型、首批获得L3路测牌照、首批推动量产L4车型的车企。AIONRT是同级唯一搭载激光雷达的高阶智驾车型。硬件方面包括一个激光雷达在内的27个智能硬件,搭配英伟达Orin-X高算力芯片,配备第四代感知端到端深度学习大模型,用百万级智驾软硬件,为用户带来流畅安全的智驾体验。

买激光雷达的车主成冤大头了?

车企工程师银先生指出，尽管今年激光雷达硬件成本有所下降，但目前行业均价仍在4000至5000元，华为的价格更高一些，一套3颗激光雷达融合方案报价近3万元。“绝大多数消费者注重性价比，都知道激光雷达更好，但又因激光雷达带来的额外成本而选择放弃。”银先生说。其实，这种情况一直都存在。过去，燃油车通常会提供1....

RAYZ睿镞科技荣获金辑奖“最具成长价值奖”,以创新激光雷达技术...

RAYZ采用独有MSSP架构,H260激光雷达成为行业内综合性能最高的905nm车规级激光雷达,标准探测距离达到260米,可有效提高感知的安全性。此次荣获金辑奖"最具成长价值奖",是对RAYZ睿镞科技在技术创新和市场应用前景上的充分肯定。RAYZ睿镞科技将加大在车规级产品的研发、产业化及市场拓展上的...