美国校车有多厉害? 以装甲车标准制造,总统专车遇到都必须让道!
美国的交通法中也有很多关于校车的规定,就比如说学生在上下车的时候,不管是什么车辆都不可以超车,必选立马停在校车后面,警车,消防车,私家车都必须遵守,就连总统专用车也必须让道。如果被发现违规,那就必须接受1000美元的罚款,驾驶证也会被吊销,禁止使用一年,可以说非常的严格。美国一向很尊重人权,只不过大家都没...
安全标准严格的美国校巴再次战胜卡车 校车安全不容忽视
美国校车的安全标准具有一个独立的要求标准,相比于普通车型安全标准会更加严苛。美国校车的制造具有专门的研发体系,基于现成的长头卡车底盘制造。为了强化安全性,校车的车身会通过安装骨架来增加车身的强度。美国校车上基本装备可调高度并且可锁紧的三点式安全带,能够提供学生更好的安全保护。此外,美国的大部分州,三...
你知道美国校车是直接可以给其他车辆开罚单的吗?
在洛杉矶,如果有人违反交通规则,警察会先敬礼,然后纠正违规行为,填写违规表格,并要求违规者限期到法庭缴纳押金。法院为违法者提供了三种选择,一是去违法者所在学校学习交通规则8小时;二是到违法者所在学校学习交通规则。二是缴纳罚款并做好违法记录;处以罚款。在违规者学校学习一天。上午,派出所的工作人员会上课,讲解交...
衡阳:课后服务收费标准来了
衡阳:课后服务收费标准来了转自:华声在线中小学课后服务时间原则上为周一至周五(节假日除外)下午放学后,结束时间要与当地正常下班时间相衔接;乡镇学校课后服务时间要与学生所乘坐的校车、公交车、客运班车等运营时间相协调;对有特殊需求的学生,学校可结合自身实际,提供延时托管服务。
美国儿童保护之校车最重要
在政府的高标准要求下,美国校车质量高、造价贵。目前美国校车主要有4个生产厂家,分A、B、C、D四种规格的校车,价格在6.5万到12万美元之间。除了高昂的校车固定资产成本外,校车的运营费用也高得惊人。据美国“国家教育统计中心”发布的数据,近几年来,每年公立中小学校车的运营费用为215.36亿美元左右,其中包含司机薪...
多家车企博弈校车是否参照美国标准
刘国强说,根据测算,一辆校车的报价在30万元左右,如果按照美国标准,因为对动力要求不高,主要是安全性的强化,会贵出三四万元,并非是增加20%-30%的成本那么玄乎(www.e993.com)2024年10月12日。“总的原则是现有校车的安全性要提高,但成本要合理控制,要有利于校车的普及,并通过相应条例保障校车的安全运营。”据悉,工信部代表在会上提出的总体原则...
校车试点 9000万中小学生坐上美国标准
以沿海较发达的试点城市浙江德清为例,今年德清投入2000多万元资金,分三批购置了79辆宇通专用校车,其中光是购置10辆“长鼻子”美式校车,就花费了400万元。据负责德清校车管理的运营公司负责人介绍,宇通生产的这批“长鼻子”校车,完全按照美国标准设计制造,以安全为第一要素,车头更长,底盘更高,信号更清晰,逃生更容易...
重庆造国标校车面世,没采用美国标准
据了解,这台新校车不仅具备国标的所有要求,还新增加了10项更高的要求,可谓“武装到了牙齿”。不过,在“双重标准”(国标和重庆地方标准)下生产出来的校车,防撞梁并未采用美国校车那样的钢板。恒通客车技术总监达永东给出了一个颠覆性观点:校车并非越能撞越好!
校车新国标进入“会诊”阶段 不照搬美国标准
国家标准委代表肖寒天表示,在制定标准时,坚守安全是第一,并且明确强调标准是参考美国标准并非照搬,新校车国标需要站在国家利益高度,不能站在校车制造企业角度来制定原则。农村村级公路大多较窄,宽度只有3.5米,两边多是渠沟,弯道较多,车身太长不易转弯。国家就新校车标准征求意见稿中所列的“大块头”、“长鼻子”车...
多家车企称校车套用美国标准脱离实际
从国内客车生产企业的实际情况看,如果完全按照“新校车标准”征求意见稿执行,不仅要增加20%-30%的成本,而且大多数生产中小客车的生产厂家将被排除在外。此外,与美国的情况不同,中国很多地方还受到经济发展水平的制约,根本连最基本的校车都买不起,更别提达到美国标准了。