公路路基路面现场测试规程
2023年1月6日 - 中国政府网
2.1.7平整度roughness路面表面相对于理想平面的竖向偏差,通常以最大间隙,颠簸累积值,国际平整度指数表征,以mm或m/km计.2.1.8弯沉deflection在规定的荷载作用下,路基或路面表面产生的总垂直变形值(总弯沉)或垂直回弹变形值(回弹弯沉),以0.01mm计.2.1.9构造深度texturedepth规定区域内...
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公路路基路面现场测试规程
2020年8月22日 - 中国政府网
2.1.7平整度roughness路面表面相对于理想平面的竖向偏差,通常以最大间隙,颠簸累积值,国际平整度指数表征,以mm或m/km计.2.1.8弯沉deflection在规定的荷载作用下,路基或路面表面产生的总垂直变形值(总弯沉)或垂直回弹变形值(回弹弯沉),以0.01mm计.2.1.9构造深度texturedepth规定区域内...
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现场施工:市政公用工程重点知识
2020年6月1日 - 网易
(2)一般项目的质量经抽检合格,计数检验合格点率达80%以上,且不合格的最大偏差值不得大于规定允许偏差值的1.5倍(3)主要工程材料的进场验收和复验合格,试块和试件检验合格(4)主要工程材料的质量保证资料以及相关试验检测资料齐全、正确;具有完整的施工操作依据和质量检查记录。
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道路工程质量控制要点有哪些
2013年8月30日 - 建设工程教育网
路基基层质量控制:压实度、承载板及弯沉合格率必须达到100%,中线高程允许偏差2Om,厚度允许偏差为1Om,平整度允许偏差lO,合格率控制在93%左右。2)沥青路面:外观质量:表面应平整、坚实,不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边及粗细料集中现象,用lOT以上压路机碾压后,不得有明显轮迹,接茬紧密、...
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