人民日报|港珠澳大桥总设计师、中国交建副总工程师孟凡超:以追求...
孟凡超(左)与港珠澳大桥管理局工程师在人工岛施工现场。人物小传孟凡超:1959年12月生,四川遂宁人。港珠澳大桥总设计师、全国工程勘察设计大师、中国交通建设股份有限公司副总工程师,具有20多座重大公路桥梁勘察设计经验,是我国桥梁工业化设计建造技术体系的提出者和奠基者,公路跨海通道大桥建设领域学术带头人。东...
财经人物——港珠澳大桥总工程师林鸣_微博财经广场_财经_手机新浪网
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港珠澳大桥岛隧工程总工程师林鸣系兴化人 曾参与建设润扬大桥
林鸣:儿子从小喜欢数学,后来不知道怎么会成为一个设计师。他的英文很好,很厉害。在港珠澳大桥开通时,还去给央视国际频道做直播。他性格比较静,能够静下心来思考问题,能够踏踏实实在这里为工程做总结。在这期间,他写了很多中外文章,他认为这叫传播知识,他很乐意。这实际上也是一种境界,我还蛮欣赏他的。...
致敬| 港珠澳大桥跑步第一人林鸣总工程师
作为总工程师的他,身上背负的压力可想而知,可以说工匠精神和体育精神在林鸣身上得到完美的结合。工匠精神赋予他对于细节和完美的极致追求,而体育精神赋予他的则是锲而不舍、坚持到底的勇气和决心。总结什么样的人生才有价值?林鸣说,自己一辈子都在修桥,造好桥、做好事就是自己的人生价值。桥的价值在于承载...
超级工程的跨越者——港珠澳大桥岛隧项目总工程师林鸣
林鸣希望能让中国的技术和成果“走出去”,大桥建设是为了更好的开放,是为了让中国和世界的距离不再遥远。“我们的建设过程是开放的,我们在分享大桥建设经验时是开放的,我们在取得一些创新成果后依然是开放的。”林鸣相信通过开放,在全世界工程师之间能构建起,像港珠澳大桥一样相互尊重、相互融合的“交流之桥”。
【面试素材】林鸣——港珠澳大桥岛隧工程总工程师
林鸣,中国交建总工程师,自2010年12月起,担任港珠澳大桥岛隧工程项目总经理、总工程师,率领数千建设大军奔赴珠江口伶仃洋,开始了攀登世界工程技术高峰的创新之路(www.e993.com)2024年7月30日。4月28日被中共中央、国务院授予2015年“全国劳动模范”荣誉称号,4月21日荣获“2014年感动交通十大年度人物”称号。
...我喜欢出发” ——访中国交通建设股份有限公司总工程师林鸣
从1978年考上大学到2017年完成港珠澳大桥岛隧工程建设,林鸣经历了中国改革开放整整40年的沧桑巨变。在这40年间,从科员到总工程师,他的头衔随着工作的调整不断地变化。这背后对应着一个个交通基础设施工程,折射出我国桥隧建设发展的轨迹。摸着石头过河挫折中得到历练...
港珠澳大桥总工程师爱长跑!61岁林鸣想跑完55公里大桥
跑步是很多人保持健康和活力的秘诀,对于61岁的林鸣也是如此。身为港珠澳大桥岛隧工程项目总工程师,他的工作相当繁忙,但即便如此,年过花甲的他依然在坚持跑步。即便在工程期间,每天清晨5点也能看到他跑步的影子。今年元旦,他还在自己花费了巨大心力的港珠澳大桥上跑了一次“小型马拉松”。正如他自己在接受采访...
——访中国交通建设股份有限公司总工程师林鸣
从1978年考上大学到2017年完成港珠澳大桥岛隧工程建设,林鸣经历了中国改革开放整整40年的沧桑巨变。在这40年间,从科员到总工程师,他的头衔随着工作的调整不断地变化。这背后对应着一个个交通基础设施工程,折射出我国桥隧建设发展的轨迹。摸着石头过河挫折中得到历练...
独家专访港珠澳大桥总工程师林鸣:每一步都是第一步
林鸣:确实,在不少外国专家眼里,我们中国人当时的海底隧道技术,也就相当于小学生的水平。但是,我总有个信念:桥的价值在于承载,而人的价值在于担当。首先是担“责”不推,其次是担“难”不怯,最后是担“险”不畏。对于港珠澳大桥工程,我们可以“摸着石头过河”,但绝不能失败。