...今年“双11”快递业务量预计维持高位——交通运输行业周报
顺丰控股:9月快递业务量11.41亿票,同比上升12.64%,环比上升9.40%,业务收入182.60亿元,同比上升4.75%,环比上升11.71%。圆通速递:9月快递业务量23.12亿票,同比上升28.02%,环比上升2.26%,业务收入50.47亿元,同比上升19.57%,环比上升2.83%。申通快递:9月快递业务量19.98亿票,同比上升21.98%,环比上升3.20%,业务收入40.33...
...航班月底开始执行,双十一临近快递行业旺季启动——交通运输...
顺丰控股:9月快递业务量11.41亿票,同比上升12.64%,环比上升9.40%,业务收入182.60亿元,同比上升4.75%,环比上升11.71%。圆通速递:9月快递业务量23.12亿票,同比上升28.02%,环比上升2.26%,业务收入50.47亿元,同比上升19.57%,环比上升2.83%。申通快递:9月快递业务量19.98亿票,同比上升21.98%,环比上升3.20%,业务收入40.33...
【中银交运王靖添团队】集运班轮公司上调11月运费,多家欧洲航空...
顺丰控股:8月快递业务量10.43亿票,同比上升14.62%,环比上升1.26%,业务收入163.46亿元,同比上升8.58%,环比上升0.73%。圆通速递(16.450,-0.30,-1.79%):8月快递业务量22.61亿票,同比上升29.87%,环比上升5.75%,业务收入49.08亿元,同比上升20.68%,环比上升2.42%。申通快递(10.610,-0.23,-2.12%):8月快递业务量19.36...
...运价持续波动,国庆假期全国揽投快递包裹近63亿件——交通运输...
顺丰控股(43.180,-0.22,-0.51%):8月快递业务量10.43亿票,同比上升14.62%,环比上升1.26%,业务收入163.46亿元,同比上升8.58%,环比上升0.73%。圆通速递(17.130,-0.24,-1.38%):8月快递业务量22.61亿票,同比上升29.87%,环比上升5.75%,业务收入49.08亿元,同比上升20.68%,环比上升2.42%。申通快递(11.070,-0.01,-0.09...
头部物流公司快步出海,加码航空货运
目前来看,我国参与国际航空货运业务的企业可分为两大主流类别。第一类是以顺丰速运、中国邮政、京东物流等企业为代表的“快递系”;第二类是以国货航、中货航、南航物流等企业为代表的“民航系”。数据来源:运联智库第一类中,属顺丰航空国际业务势头最猛。多年来,顺丰不断进行着大手笔的国际资本布局,通过收购、...
顺丰87架飞机都是哪来的?“改装”过后送快递,股东们有钱买得起
你要觉得顺丰养这么多飞机不赚钱，那就大错特错了(www.e993.com)2024年11月20日。生鲜物流、高频运行、海外市场你我日常接触的快递，大都是包邮之类的小物件，碰到大件商品，有些物流公司还不愿意运输。而市场上常见的这几家物流企业，之所以能主打包邮，靠的就是疯狂的走量。由于物流规模及其的庞大，再加上我国的公路交通运输网络早已搭建起来，...
顺丰能成为老大,不是没有原因的,光飞机都有20架,一架10亿元!
顺丰投资自有航空网络，不仅仅是为了提高现有业务的效率，更是在为未来的发展布局。随着电子商务的蓬勃发展，快递行业的市场规模还在不断扩大。顺丰通过建立自己的航空网络，可以在未来的市场竞争中占据先机，为公司的长远发展奠定基础。另外，我们还要考虑到品牌效应。拥有自己的航空队伍，无疑会给顺丰带来更高的品牌溢价...
中邮·交运|周观点:油价下跌利好航司成本改善,快递业务量延续高增
我们仍看好各快递公司业务量持续增长拉动营收规模,同时降本增效改善单位盈利水平。各快递公司估值均处于较低水平,继续保持行业性推荐,首推中通快递,推荐顺丰控股、圆通速递、韵达股份、申通快递。物流板块:东航物流公布中报,得益于跨境电商蓬勃发展,尽管客机腹舱供给逐步释放,行业供需关系依然紧张,即期运价稳步上升,同时...
西藏航空有限公司实现货运航点业务全部自营
近日,西藏航空有限公司收回全部27个由中国国际货运航空有限公司(以下简称“国货航”)代售代管的货运航点业务,实现货运业务全部自营。至此,西藏航空货运业务在西藏的航空货运市场占有率已从最初的3%跃升至38%,位列第一,面向全国形成了89条入藏直达的货运通道,2024年货运年运输量预计突破3.5万吨,将创历史新高。
科工力量:前有高铁,后有快递小哥,支线物流在中国飞不起来?
在内蒙古运送牛羊肉生鲜快递的顺丰无人机图源:内蒙古新闻网这是投入端,在需求端来说,顺丰以“垂直整合”的姿态高调接入,在生态位置上显得比较尴尬,亲自下场研发制造飞机,就不太能指望其他物流友商购买自己的飞机,同时也成了其他飞机研制公司的对手,如果最终只能自产自销,必然无法靠生产规模摊薄成本。投入端多线多型...