嘟嘟巴士:互联网巴士建立产品壁垒需考验内功

定制公交与互联网巴士的最大区别并不在于预订渠道,而是他们收集和响应需求的方式。公交的策略倾向于因人设线,着眼于已经成熟的需求,这是公益属性使然,比如2013年3月北京酝酿定制公交时就有缴费人数达到车辆座位50%以上才能开行的限制,迄今的52条线路糜集于大型小区或CBD,20公里内8元的起步价拉开了与普通公交的差别。

广州“定制公交”多样化 市民出行更便利

国际在线消息(驻广州记者林丽丽实习记者陈薇):近期,互联网定制公交成为了广州城内的新热点,市民可在定制公交网络平台上提出自己的出行需求,而巴士公司则会根据乘客的出行需求和客流来设计巴士线路。定制公交与连接城中村、接驳地铁的中小巴士相似,为了满足市民上下班高峰的出行需求,与常规运营的公交线路相比,选择...

共享经济的大时代下嘟嘟巴士怎么玩定制出行

嘟嘟巴士运用“互联网+”思维及网络大数据,从用户需求出发来推导线路,推出巴士拼车服务,线路定制,一人一座,站少直达。自今年5月份推出巴士拼车服务,服务场景覆盖了上下班,海滨线,城际线等。嘟嘟巴士也非常注重车内体验及生态,一改传统公交的单向服务,建立“嘟嘟队长制“,打造更具社交元素的社群,同时,引入免费早餐,下...

从“家门口”到“校门口”,浦东推出“护学”定制公交

据悉,针对学生上学期间不能携带手机,无法通过手机端核销乘车二维码的问题,浦东公交与技术合作伙伴强生致行互联网科技(上海)有限公司共同推出护学定制公交乘车卡,代替手机端核销功能;并通过绑定家长手机号,在学生刷卡上车的同时,系统会自动向家长发送一条提示信息,告知其孩子已乘上“护学”定制公交,让家长安心,这一暖心...

南宁持续拓展定制公交服务:打造适老化线路、推行“招手即停”模式

此外，为了加快推动公交线网与轨道网络协同优化、无缝衔接，建设智慧公交服务，南宁市采取“互联网+公交车”的方式，开通7条服务“专线行程”的网约定制公交线路(又称“的巴”)，主要服务南宁火车东站、武鸣大学城(南宁教育园区)等重点区域，推出实时响应订单、灵活调配运力、智能规划路径、快速精准匹配乘客需求的公交...

“就医专线”“人才专线”……定制公交,越来越“圈粉”!

“原先我们去镇卫生院只能骑电动车,耗时久不说,下雨天也不方便,现在有了专线,真的是方便太多了!”6月26日,家住锡山区锡北镇丰田苑二期的市民唐建光坐上锡北镇就医定制公交专线,仅用一刻钟便到达锡北镇卫生院(www.e993.com)2024年11月25日。这条就医定制公交线路,从锡北工业园始发,以锡北镇卫生院为终点,串联起锡北镇区,为群众的出行和就...

只需4步,在北京公交车也能按需定制!

01北京公交车已实现按需定制,目前多样化服务线路已有1000余条,包括定制公交605条,工作日日客运量近5万人次。02多样化公交服务起源于2011年,旨在满足广大人民群众差异化、个性化公交出行需求,倡导绿色出行,缓解交通拥堵。03为此,公交集团与互联网公司合作推出“定制公交升级版”服务,在服务产品、平台体验上进行全面升级。

福城网评|让“定制公交”更精准更便捷

另一方面,相关部门要加大政策支持力度,优化定制公交线路审批流程,提高审批效率,制定相关法规规范市场秩序,鼓励公共交通企业与互联网企业等跨界合作,最大限度发挥公共交通的作用,让市民享受更快捷、更舒适、更安全的出行服务。

后疫情时期定制公交服务模式探讨 ——以合肥定制公交为例

(2)疫情下交通出行和生活方式对公交造成冲击疫情之下,市民的出行习惯较正常时期发生了较大的改变。受疫情影响,普通民众乘坐公交的心理压力较大,担心车内有病毒携带者、同乘后被传染,从而有意减少出行频次或选择自驾、共享单车等其他出行方式。另外,互联网的不断发展减少了人们的出行需求。比如外卖、跑腿及网购业务的...

盘活城市闲置资源,精准匹配市民需求,定制公交用“花式整活”创收

陈超华表示，网约公交是依托互联网技术开展的预约公交服务，也是对市民出行需求的一种响应式服务。它能减少乘客等候时间、提前预约到点上车，缩短乘客步行距离，尽量做到门对门出行服务。“网约公交不是资源浪费，城市公交企业在不增加车辆的情况下，开展网约公交运营服务，提高了车辆资源使用率。”那么，定制公交如何更...