旅游客运接待通勤全覆盖 宇通天骏V6 7座版来了
今天为给大家展示的是天骏V67座版车型,主要定位小团游、定制游、中高端定制客运及商务接待,紧跟旅游、客运行业“大转小”趋势,满足人们出行升级需求。依托宇通客车在各领域积累的深厚技术与资源,宇通轻客可谓开场即巅峰。天骏的推出,进一步完善了宇通客车的产品线,同时为当前客运市场转型升级提供了新的解决方案。
首配怀挡+潍柴机 宇通这款高定旅游客车有哪些特别之处?
据了解,宇通C12L配备了车道偏离预警、正面碰撞预警、可视化倒车雷达、智能限速、胎压报警等一系列实用功能,保障运营无忧;前后桥一体式免维护轮边,5年80万公里免维护,有效节省维保时间及费用;旋转式电器盒,将CAN模块、保险丝盒等电器件集中布置,更方便检测与更换;翻转式前围结构,大大降低维修成本;15分钟响应、24小时随...
客车观察| 2023年主流大中型客车企业上市新品盘点
宇通客车发布ZK6106BEVG23E纯电动低入口城市客车(第373批公告发布),轴距达到12米级的6150mm,后悬为2190mm,该车宽2.55米,前/后空气悬挂,可选两侧开乘客门以供快速公交BRT系统使用,额定载客79—95人、19—39座或74—95人、18—31座(双侧开门),搭载宁德时代307.181度磷酸铁锂电池、后部顶置方案,电池组重心尽量...
两款18米铰接公交抢眼,宇通多项技术创新,工信部第385批M类客车...
宇通本批申报了两款采用电驱桥、新电芯和C架构技术的公交新品,即ZK6106BEVG23F2和24F两款纯电动低入口城市客车,均采用宇威造型、自被“客制化”后已不多见,同时可选宇光造型,轴距5800mm,前后空气悬挂,额定载客73-90人、16-37座,搭载宁德时代单体、郑州深澜或宁德时代成组LFP动力电池,宇通240kW电驱桥方案。...
前9月燃料电池重卡同增57.92% 牵引车占比超五成 宇通/金龙/陕汽居...
1-9月共有37座城市有销售燃料电池重卡,大部分城市的销量在100辆以下,销量在100辆以上的城市仅5座,分别是:上海市、唐山市、北京市、天津市、郑州市。上海市获得燃料电池重卡城市销量榜冠军,1-9月共销售365辆,在总销量中占比近两成,达19.89%。是唯一一座销量超300辆的城市。
当宇通遇上世界名画
宇通C12L搭载大跨距气囊C托悬架直路更平顺,弯道更安全原厂定制22+1座尊享版满足高品质出行需求舒享新高度,赢领每一程妙笔绘江山国风耀中原源于对高端公商务出行的需求考量将民族美学融于高端出行宇通T7以沉稳大气的中国风与矫健身姿驰骋天地彰显大国风仪一场跨越时空的相逢让我们感受色彩的绚...
宇通引入国六奔驰Atego底盘,工信部第374批商旅新品公示概述
本文主要内容:近期商旅新品屡创历史同期记录,半年均值80.2款水平几近翻倍,宇通-Atego、新星际华-TATRA中卡,中恒-江淮HEV轻卡,山东星羽中置轴“旅居挂”,杭州骁龙大三轴A型豪华房车,B型房车/小宿营“升降顶”结构卷土重来,福田巩固小卡房车第一底盘地位,风景G9大海狮、中兴1949皮卡进入国六配套圈,3吨级新品终与4吨...
新品屡创历史记录,宇通引入国六奔驰Atego底盘,工信部第374批商旅...
本文主要内容:近期商旅新品屡创历史同期记录,半年均值80.2款水平几近翻倍,宇通-Atego、新星际华-TATRA中卡,中恒-江淮HEV轻卡,山东星羽中置轴“旅居挂”,杭州骁龙大三轴A型豪华房车,B型房车/小宿营“升降顶”结构卷土重来,福田巩固小卡房车第一底盘地位,风景G9(参数丨图片)大海狮、中兴1949皮卡进入国六配套圈,3吨级...
宇通夺冠 比亚迪进三甲 创维/舒驰进前十 6月新能源客车市场看点
从销量同比表现来看,6月份,除烟台舒驰外,共有六家企业实现同比正增长。其中,创维汽车增幅最明显,同比增长37倍;厦门金龙增幅也达到116.92%;中通客车、苏州金龙海格、比亚迪和宇通客车同比增幅分别达到79.65%、68.63%、39.71%和9.64%。此外,在市场份额的表现上,6月份,宇通客车市场份额最高,接近3成;排名第二和第三的...
一周热点 | 路特斯正式在纳斯达克挂牌上市,红旗2024年产品曝光
2024年红旗上市的首款车型为国悦,该车定位为轻客,与丰田柯斯达(考斯特)、宇通T7等为同级车型。随后在2-3月,全新红旗L5将上市,该车已在2023年4月上海车展进行了首发亮相并开启预订,2023年10月工信部申报图曝光。除此之外,红旗在2024年还计划推出三款混动车型,分别为HQ9PHEV、HS7PHEV和HS3PHEV,年度改款...