“实验6”科考船圆满完成2023年东印度洋综合科学考察任务
今天(12月1日)下午,“实验6”科考船顺利返抵广州新洲码头,圆满完成2023年东印度洋综合科学考察共享航次科考任务。本次航次由中国科学院南海海洋研究所组织实施,于2023年9月10日起航,来自中国科学院南海海洋研究所、中国科学院海洋研究所、自然资源部第二海洋研究所、自然资源部第三海洋研究所、中国海洋大学、华东...
看极地号破冰科考船!可破一米厚当年冰,载有水下自主机器人
其中,可用于极地科考的包括全球首艘具备艏艉双向破冰技术的极地科考破冰船——“雪龙2”号;国内排水量最大、综合科考性能最强的海洋综合科考实习船“中山大学”号。截至目前,2019年交付的“雪龙2”号已顺利参与完成了我国多次南北极科考任务;“中山大学”号则在2021年交付并投入使用,执行科考任务;这次刚刚下水测试...
中山大学喊你报名2024广东综评啦!历史类组1+物理类组2
学院聚焦“立德树人”根本任务,积极推行本科生导师制,成立具有海工特色的中山大学水下机器人研究学社,系统培养学生电子信息、软件工程及自动控制等综合实践能力,打造本科生工程实训中心和创新实践作品展示空间,探索“小班制”教学模式,并依托学院的“海路通”超算中心、智能化拖曳水池及“中山大学”号海洋综合科考实习船和...
2023年C刊所刊载企业史文章之二(摘要)
摘要:1895~1945年中日火柴业出现了阶段性博弈状况,分四阶段:1895~1914年,日本对华火柴贸易出现高峰,并开始进行初级的资本输入,在中国建立火柴工厂,此阶段中国火柴业尚不发达,处于弱势;1915~1927年,由于一战,欧美火柴业无暇参与对华贸易竞争,日本火柴业又遭受到1915年、1919年两次抵制日货冲击,中国民族火柴业迎来“...
首届广州海洋周|走进科考船:为地球做“CT”的“水上实验室”
物进行精细勘探的三维地震调查船,主要执行海域天然气水合物资源调查、海洋油气资源调查、海洋区域地质调查等相关科学考察任务。”11月7日,在广州南沙海洋地质码头的“国之重器·走进科考船”活动现场,广州海洋地质调查局海洋技术方法研究所高级工程师杨册向前来参观的市民朋友们介绍起了“海洋地质八号”科考船的“工作...
中山大学,99岁生日快乐!
▲2023年4月,中山大学2023年春季工作会议专题研讨研究生人才培养▲2023年4月初,法国总统马克龙先生参访中山大学广州校区南校园今天的中山大学心怀“国之大者”,坚持“四个面向”打造“国之重器”瞄准关键核心技术集中攻关积极开展基础理论和学术前沿问题研究...
中山大学极地研究中心诚聘海洋调查技术总监
中山大学极地研究中心诚聘海洋调查技术总监一引进背景中山大学极地研究中心(以下简称中心)于2020年4月成立,是校级实体科研平台,依托测绘科学与技术学院管理。中心下设综合业务部、船舶运维部、探测技术部、科学培训部共4个部门,主要负责运行、维护和管理“中山大学极地”号科考船,组织、实施中山大学极地科学考察任务。
监测愈发精密 风云尽在掌握 | 系列报道①
今年,中国气象局还首次针对南海台风开展基于大型无人机的有效机动观测业务,并与北斗导航平漂探空、地基遥感垂直观测系统、“中山大学号”科学考察船等多种探测形成多台风背景下的立体协同观测网,为精准掌控风雨变化提供了重要支撑。9月2日夜间,海燕号Ⅰ型高空大型无人机从海南省琼海市博鳌国家级机动气象观测基地起飞,...
正式启用8个月后,“中山大学极地”号破冰船公开招聘船长
我国高校首艘破冰船“中山大学极地”号正式启用8个月后,于近日公开招聘船长。2022年9月30日,“中山大学极地”号极地破冰多用途船命名仪式在广州文冲船舶修造有限公司码头举行。“中山大学”微信公众号图5月19日,微信公众号“中山大学人才发展办公室”发布相关招聘启事称,中山大学极地研究中心于2020年4月成立,是...
我国最大的海洋综合科考实习船抵达母港 “中山大学”号本月28日首航
11月21日上午,珠海高栏港烽火海洋码头风和日丽、海风轻拂,蓝白配色的“中山大学”号静静地停泊在这里。这艘我国最大的海洋综合科考实习船计划于11月28日开启首航,延续百年的科考之约。1928年,中山大学师生借乘军舰远赴西沙群岛,靠一条小舢板到处漂流、开展研究。这是中国历史上第一次有科学家对西沙群岛进行科学...