滴滴、高德等23家网约车平台签署倡议书:承诺抽成不超30%
滴滴、高德等23家网约车平台签署倡议书:承诺抽成不超30%8月9日消息,根据中国网约车分会的公告,南京网约车自律联合会提出了《南京市网约车行业规范市场秩序及保障驾驶员合法权益自律倡议》。此项倡议得到了滴滴、T3、享道、曹操、高德等23家网约车平台和聚合平台的集体签署,这些平台共同承诺将致力于实施“阳光...
每天跑10小时以上,流水仅400元!他们以车为家
“在厂里一个月的工资只有五六千元,前几年跑网约车勤快点,一个月可以有八九千元,甚至过万元。”阿龙表示,“网约车行业,讲究多劳多得,只要足够努力,多接单,流水就会上去。”从工厂离职投身到网约车行业的,还有石兆斌。2020年,经朋友介绍,石兆斌决定利用下班的时间跑网约车。“当时买不起车,向平台...
南京23家网约车平台共同倡议并承诺杜绝低价竞争、严控抽成比例
龙虎网讯(记者马千里通讯员宁交执)近日,南京市网约车自律联合会发起《南京市网约车行业规范市场秩序及保障驾驶员合法权益自律倡议》,23家网约车平台、聚合平台集体签署,各平台共同倡议并承诺:落实“阳光行动”,不将优惠活动成本转嫁司机;维护公平竞争,杜绝低价倾销;加强驾驶员人文关怀,以及优化高客流场景的乘客体...
“共生、共赢、共创”为宗旨 “车少侠”突破网约车桎梏
7月26日,新兴租赁品牌——“车少侠”正式在渝发布。与大家以往熟悉的汽车租赁、网约车平台不同,车少侠品牌以全新运营模式,打破了网约车司机头上的“三座大山”:首付押金、高租金和高疲劳度,为网约车和打算进入网约车的自由择业者们提供了更好的选择。车少侠秉持“同司机共生,与租赁服务公司共赢,携产业供应...
“共生、共赢、共创”为宗旨 “车少侠”突破网约车桎梏 -汽车头条...
车少侠秉持“同司机共生,与租赁服务公司共赢,携产业供应链共创的理念赋能行业。在灵活就业人群持续增长的时代背景下,品牌迈出了网约车汽车服务租赁销售品牌历史性的一步。”车少侠品牌高管王友举在发布会上,并没有过多介绍车少侠的运营模式,而是“先网约车司机之忧而忧“,登台第一句话先问了大家:今年网约车好做...
租不动的网约车:停一天亏千元 租赁公司卖车求生
“这些林林总总加上给上家的租金,一辆全新的新能源网约车闲置一天固定费用就要亏六七百元,如果算上每天可跑的利润收入,差不多亏上千元(www.e993.com)2024年8月14日。”徐天说。租出去同样也要担风险,《IT时报》记者在777汽车智能科技园看到一辆尾部被撞坏的网约车,正缓缓驶入售后服务中心进行维修。徐天曾招过一位违章多、事故多的司机,...
租车跑滴滴去哪租车
近年来,滴滴在网约车市场发展迅速,占据很大的市场份额。了解滴滴租车的流程和价格,可以帮助您更好地选择租车方式,提高赚钱效率。去哪里租车?您可以通过登录滴滴租车官网或者访问“滴滴出行”APP里的小桔租车进行租车。其中,新能源车型包括雪佛兰赛欧3(5座燃油)88元/天,奇瑞eQ1(4座电动)68元/天,吉利帝豪-EV450...
网约车处置专家苏作林:批量下线网约车如何拥抱出海大趋势?
有四点,第一点,退税。公司户的车辆在进行出口的过程当中可以享受13%的退税政策。这一点也是很多出口企业的非常重要的利润来源。第二点是网约车或者是租赁车型的车型是比较单一的,并且它是比较固定的,再就是体量够大,并且是可持续,现在在实际过程当中已经遇到了,有很多的在海外去做展厅的或者做海外仓的,开发海外...
运力饱和,扎堆上市的网约车会怎样?
第一,网约车平台的服务同质性强,品牌性较弱。不管是对于网约车司机还是乘客来讲,平台之间的转换成本较低,目前没有任何一个网约车平台,保证能在打车高峰期提供足够好的体验,所以,用户为了打车的确定性,通常都会使用不同的网约车平台同时下单。而司机端,更是为了收入的最大化,会使用两到三个网约车平台。
上海浦东机场风波背后:网约车与出租车的双重困境
2月4日凌晨,上海市交通委于其官方公众号发布信息显示,即日起,上海恢复浦东机场区域内网约车运营服务,市民乘客可通过各网约车平台在浦东机场区域内预约用车。2月4日一早,记者登录滴滴出行、高德打车、美团打车、T3出行、享道出行、大众出行等多家共享出行服务平台,将起始出发点设定为浦东国际机场,已经可以正常发出网...