智己L6用户报告(用户画像、购车、满意度等)

如果不买智已L6,19%的用户会买小米SU7,16%会买极氪007,11%会买极氪001,10%会买蔚来ET5(T)4.智己L6的总体满意度8.81分,用户净推荐值(NPS)为71.33%,两项指标在竞品中排名中上,存在一定新车效应5.智己L6与核心竞品小米SU7在外观、操控、配置、安全性上的产品力相当,满意率都在90%以上6.外观、动力、...

探索蔚来、小红书、好特卖,研讨学习用户型企业的迭代与组织再造

在这三天的课程中,嘉宾派专注于“商业生命体”模块,以“学习用户型企业的迭代与组织再造”为核心议题,同学们参加了中国企业全球化元年峰会,深入探访了蔚来、小红书、好特卖三家行业领军企业。通过这次访学,同学们不仅对这些企业如何在各自领域保持领先地位有了直观的认识,更是通过实际案例学习,深入理解了在快速变化的商...

蔚来造出了自己的ModelY

艾铁成:从预订情况看,蔚来体系内用户5%不到,绝大部分都是新进来的用户群体。很多人问为什么乐道不挂蔚来的牌子,就是希望有差异化。蔚来这个品牌会更倾向于高端商务一点,乐道更多是围绕家庭用户。我们底层是相通的,但越到消费者能感知到部分就会越不一样,这背后取决于两个品牌的定位和人群的不同。像过去奔驰、宝马...

放话单挑特斯拉Model Y,蔚来第二品牌乐道凭什么?|次世代车研所

据蔚来董事长李斌透露，从2014年成立伊始，蔚来便酝酿多品牌战略。2021年初，蔚来开始正式组建团队，打造ONVO乐道品牌；而蔚来总裁秦力洪还透露，蔚来的第三品牌也很快了，一年内就会和大家见面。对于蔚来的多品牌战略，孙少军认为是十分正确的。因为每个级别的用户画像非常不同，20万以下的主流用户，家庭可能就一台车，什...

更有家庭氛围的「乐道」,成了蔚来销量起飞的关键?

令人意外的是，NOMIGPT也化身「爆料者」，直接对蔚来第二品牌进行了回答，称其定名为「乐道」。从李斌的话语当中，乐道这个品牌具有浓烈的「家庭气味」，从中也能一窥子品牌的用户画像。关于蔚来第二品牌的定名，网上争议的声音有很多，有人认为这个名字「有温度」，也有人认为这不过是从某个成语里面直接取了两...

“阿尔卑斯”与“萤火虫”,能让蔚来的生态产生“化学反应”吗?

当下,蔚来品牌的全部车型全部定位于豪华车型,平均售价仅低于奔驰,高于宝马和奥迪,确实做到了与BBA的正面竞争,其用户画像主要集中于一线城市(如上海),都是当下最讲究生活品质的群体(www.e993.com)2024年11月25日。概括而言:1.造车新势力因为错过网约车市场,被迫开发个人消费市场,成为行业先行者。

蔚来Banyan·榕 2.4.0智能系统发布 新增及优化超50项功能

1、蔚来全栈自研的GOA(GeneralObjectsWarning)通用障碍物预警及辅助,基于领先的NADArch架构,及全新的BEV、占据栅格感知技术,为用户提供更安全、更安心的驾乘体验,并结合群体智能,实现能力的高效进化。2、支持识别三角牌、锥桶、水马、石墩、警示杆等30多种常见的物体,覆盖了除了人、车以外的80%以上的常见前...

新能源豪华or传统豪华?蔚来ES6和全新一代

自蔚来自诞生起,车辆均价和市场定位就很高,所以蔚来{hoply}{suqm}的客户群体跟BBA是完全重合的。只不过蔚来是新能源品牌,代表了新的生活方式。所以ES6的用户画像是具有较高消费能力,而且更喜欢高品质新能源汽车的一群人。他们对于电动化、智能化更为适应,对于售后服务的要求也更高。

如果只是想把车卖便宜,李斌就不用这么折腾了

和单一品牌相比,多品牌需要单独建设独立的销售网络。从经营角度来看,这也符合目前两个品牌不同的目标用户画像:70%-80%的蔚来用户来自一线城市,而乐道则希望走入下沉市场。去年年底,李斌表示第二品牌计划在2024年开出200家销售门店,今天他更新了工作进度,表示在9月上市前,将有「至少100家门店」为销售...

新能源车企搞“副业”,中年男人为之狂

通常来看,对车更感兴趣、更掌握购车决策权、更有购车消费能力的人群是中年男性,所以“蔚小理”无论是在造车、营销还是如今做周边,都更以这类人群为主。对“蔚小理”感兴趣的消费者,大多会去进入它们的官方app,到这一步对用户信息就有了更多的掌握,用户画像更为精准,可以做出更准确的决策。