羽田机场日航撞机事故调查:航空器相撞前空中交通管制对话文本曝光

羽田机场日航撞机事故调查：航空器相撞前空中交通管制对话文本曝光日本当局公布了东京羽田机场致命空难前一刻空中交通管制对话的完整记录。记录显示了机场控制塔与两架飞机（一架是日本航空公司JAL的客机，另一架是较小的海岸警卫队飞机）之间的通信。塔台记录显示，日航客机获准降落，而海岸警卫队飞机则被告知应在跑道旁...

日本两架飞机相撞:专家称日航客机379人全部脱险是“奇迹”

航空圈讯2024年1月2日傍晚，东京羽田机场两飞机相撞起火后，西方航空专家称，日本航空客机机组成员对突发事故的应对方式属“教科书级别”，指机上379人（367名乘客和12名机组人员）全都安全脱险实属奇迹。报道称，当时虽然机舱里烟雾弥漫，但客机停下来后几乎立即启动疏散乘客，367名乘客和12名机组人员在不到20分钟...

日航相撞事故:问题到底出在哪儿?

有业内媒体称这架日航空客350飞机,因为过站短,当日起飞前就加满了80吨油量,所以事故后飞机燃烧了8个小时才熄灭。????这是对空客350飞机不熟悉,也对日本的加油程序不熟悉。????上图是一架空客350飞机的重量表,这架飞机最大着陆重量在205吨左右,而这架飞机空机重量大约在145吨。以当日的乘客数量保守计算...

羽田机场相撞的两架飞机是什么来头?

羽田机场相撞的两架飞机是什么来头?当地时间今天(1月2日)下午6时左右,从北海道新千岁机场飞往东京羽田机场的日本航空公司JL516航班,在羽田机场着陆时与日本海上保安厅的一架机号为MA722的飞机发生碰撞。事故发生后,火势蔓延两架飞机,日航客机上367名乘客和12名机组人员全部安全逃离,而MA722机上6名乘员中5人身亡,...

突发,日本东京羽田机场发生严重空难事故,整架A350客机完全报废

突发,日本东京羽田机场发生严重空难事故,整架A350客机完全报废。这将是最先进的空客A350客机服役到现在,最严重的空难事故。就在日本东京当地时间今天晚上六点多,日本航空一架a350大型客机在东京羽田降落时和一架小型飞机在空中相撞。

鸟群为何会与飞机相撞?是如何发生的

根据美国鸟击委员会收集的报告，水禽、海鸥和猛禽是空中与飞机接触最常见的鸟类(www.e993.com)2024年11月8日。什么原因造成鸟击？有几个因素导致鸟类面临与飞机相撞的危险。鸟类自然会被机场周围的栖息地所吸引，例如作为觅食和筑巢地的开阔田野、湿地和水域。例如，火烈鸟通常栖息在大型浅湖和泻湖中，这些湖泊和泻湖可能靠近选定的沿海机场建设用地。

两架波音747大型客机相撞,致使583人死亡!重返1977年世纪大空难

特内里费空难,是人类航空史上死伤最惨烈的空难事故。两架波音747,作为当时最先进的客机,居然在同一条跑道上相撞。特里内费浩劫1977年17时6分,两架波音747像是失去了眼睛的莽汉,谁也看不到谁,横冲直撞地面对面驶来,等两位机长发现对方时,双方相距已不足几百米。泛美1736机长当机立断全力推进飞机冲向旁边的草皮...

新年第一摔!印度2架战机空中相撞坠毁,印军飞机还够摔几年?

早在上世纪50年代,为了避免越发频繁的空中相撞事故,美国民航就开始研究空中避撞系统。1986年8月,一架墨西哥航空的DC-9客机与一架私人飞机在美国加州相撞,受此影响,美国开始要求所有大型民航飞机都必须安装空中交通警戒和防撞系统(TCAS)。在欧洲,类似的系统被称为机载防撞系统(ACAS)。到了2000年,机载防撞系统已经成...

2510号客机空难:贪污1.7 万元外逃,劫机造成两机相撞,128人遇难

这时,空中的形势比预料的要坏得多,这架客机由厦门飞至广州上空,已耗费掉大部分油料。按照常规,客机除携带本航程的油料外另携带半个航程的备用油料,而此刻客机所在的位置距离高雄市的直线距离至少有500公里,如果凭所剩的油料飞往台湾。那么到达台湾海峡上空就会因无油而坠落。歹徒强迫机长岑龙裕不能改变航线,直飞台湾...

只差25秒... 印度廉价航空公司两架客机空中险些相撞(图)

印度廉价航空公司IndiGo的两架飞机险些在该国上空碰撞。环球网综合报道印度廉价航空公司IndiGo的两架飞机险些在该国上空碰撞。俄罗斯卫星新闻网8月3日消息称,此事件发生于8月2日阿萨姆邦古瓦哈提市的上空,但是8月3日才被人所知。当时一架从孟买起飞的飞机已经开始下降,但是由于遭遇强气流,该飞机停留在了75到90...