基于场效应管的直流电机驱动控制电路设计

当S1、S2导通时,S3、S4关断,电机两端加正向电压实现电机的正转或反转制动;当S3、S4导通时,S1、S2关断,电机两端为反向电压,电机反转或正转制动。实际控制中,需要不断地使电机在四个象限之间切换,即在正转和反转之间切换,也就是在S1、S2导通且S3、S4关断到S1、S2关断且S3、S4导通这两种状态间转换。这种情况理...

简单电子点火器电路图大全(NE555\磁电机\晶体管\电源)

升压点火电路由升压变压器T、整流二极管VD2～VD5、电容器C3、电阻器R2～R4、放电管、电感器L和火花塞组成。接通电源开关S1,交流220V电压经C1降压、VS稳压、提供6y直流工作电压。按下点火控制按钮S2时,C5开始充电,与非门D3输出低电平,D1和D2输出高电平,使VT受触发导通,KA通电吸合,其常开触头接通升压点火电路的...

国标交流充电桩接口和直流充电桩接口标准分析

2.充电开始当车辆接口和供电接口都确认连接后,充电桩将开关S1从12V连接状态切换到PWM状态,并等待车辆控制装置闭合开关S2,此时测检点1峰值电压9V,CP端产生1KHz的PWM波,其占空比代表充电桩额定电流大小。当车辆侧开关S2闭合,代表车辆已经充电准备就绪了,此时检测点1的电压峰值为6V。确认车辆就绪后,充电桩闭合接触器K...

干货|看懂这75张电路图,老板都管不了你!_腾讯新闻

另一种方法是用万用表测定电动机三相绕组头尾,首先用万用表测量出电动机6个接线端哪两个线端为同一相,然后将万用表的直流毫安挡拨到最小一挡,并将表笔接到三相绕组的某一组两端,而电池正负极接到另一相的两个线端上。如图(b)所示,当开关S闭合瞬间,如表针摆向大于零,则说明电池负极所接的线端与万用表正...

电力电缆的主要参数计算及实例讲解(附载流量)

4.3任意直线排列三根单芯电缆平面敷设的三相平衡负载交流回路,电缆换位,护套开路,每相单位长度电缆技术护套的电感为:LSB=2ln(((S1S2S3)1/3)1/3/rs)×10-7(H/m)5.电缆电抗、阻抗及电压降5.1电抗电缆的电抗为:X=ωL(Ω/m)式中:L——电缆单位长度的电感,H/m;ω=2πf。

智能汽车转向轮转角主动控制 | 厚势汽车

分别由基于横摆角速度ω和执行电动机电流i的卡尔曼滤波状态估计得到的管柱转角信号δ^_s1,以及基于侧向加速度a_y和执行电动机电流i的卡尔曼滤波状态估计得到的管柱转角信号δ^_s2(www.e993.com)2024年11月19日。(1)基于横摆角速度ω和执行电动机电流i的卡尔曼滤波状态估计...

透彻分析:电压双象限Buck-Boost电路拓扑

图中S0,S1,S2,S3,S4为全控型器件。负载依然为有源负载,直流输入端并联电感Lo。所有开关均采用PWM控制,此电路的元器件、电源、负载同样假设为理想的。输出滤波电感足够大,可保证负载电流连续,且线性升降。此电路与双象限Boost电路不同之处是主开关与电感相互交换位置。也是利用单象限BuckBoost电路的主电路衍生出来...