回顾王伟遗孀阮国琴:特招入伍上校军衔至今未嫁,坚信丈夫会回来
飞行员王伟冷静地回复:“81192收到,我已无法返航!你们继续前进”。就在不久前,一架美国侦察机非法进入了我国南海领空。王伟和战友赵宇一起奉命驾驶歼-8Ⅱ战机进行跟踪监视。对峙过程中,王伟驾驶的战机被美国侦察机恶意撞击,导致垂直翼严重损毁,王伟多次试图挽救战机,然而未果。赵宇听见81192战机发出惨烈的嘶吼声...
回顾南海撞机王伟成功跳伞,为啥10万人找不到?直到20多年后才懂
面对如此张扬的美军飞机,编号为81192的飞行员王伟立刻迎了上去,靠近美军飞机采取了进一步驱离的行动,最近时与美国飞机的距离只有三到四米,王伟还摘下面罩,直接对美军飞行员做起手势。侵犯我国领空的美军机却作出了一个惊人的举动:用侦察机特有的巨大螺旋桨打向了王伟驾驶的战机尾翼。喷气机的尾部翼面受损,迅速导...
81192请返航!21年前,飞行员王伟牺牲,如今他的编号被儿子继承
2001年的4月,对于国人来说是一个黑色的月份,在4月1日这一天,美国海军侦察机入侵我国领空,与我国飞行员王伟驾驶的歼-8II战斗机发生碰撞,导致我方战斗机坠毁,王伟跳伞牺牲。悲剧发生后,举国悲痛,如今21年过去,王伟的儿子已经长大成人,成为了一名海军军官,并继承了父亲的编号。2001年4月1日凌晨,一架美国EP-3...
81192收到,我已无法返航,英雄王伟跳伞时机延误另有原因?
一时间双方就这样僵持住了,一方面对方也不敢有所举动,另一方面,王伟他们也不知道为什么对方会出现在这里,并且坚持不撤退,怕轻举妄动会落入敌军圈套。当时,王伟所驾驶的飞机距离敌军非常近,但为了压迫敌军,王伟只能保持这样的距离,迫使敌军承受不住压力而离开。可是,令所有人都没有想到的一幕发生了,敌人所驾驶的飞机...
海空卫士王伟牺牲二十三周年:81192,请返航
你是否还记得这个名字:王伟;你是否还记得这个编号:81192。“81192,请返航!”每年的4月1日,这段呼唤都会被人提起。“81192,请返航”2001年4月1日,美国一架侦察机侵犯我南海领空,我军派出两架飞机跟踪拦截。美机违反飞行规则突然转向,将飞行员王伟驾驶的飞机撞毁。
等你返航!铭记永远的编号81192
然而,2001年4月1日,王伟驾驶81192号战机出发后,却再也没有返航(www.e993.com)2024年10月18日。2001年4月1日,美军一架侦察机侵犯我南海领空,我军派出两架飞机跟踪拦截,美机违反飞行规则突然转向,将王伟驾驶的飞机撞毁,他被迫跳伞坠海。军民出动搜救人员10余万人次,海军出动舰艇13艘次、飞机115架次,在8万多平方公里的范围内反复搜寻14个昼夜...
铭记历史 致敬英烈|“海空卫士”王伟:铁血忠魂永驻海天
央视网消息:4月1日是“海空卫士”王伟牺牲23周年纪念日,2001年4月1日,海军航空兵飞行员王伟驾驶着战机巡航在海天,突遭外机大转向撞击,飞机坠海,王伟壮烈牺牲。81192是王伟烈士生前所驾驶战机的编号,每年的4月1日,“81192”这组数字都会刷屏,大家会用呼唤“81192”返航的方式纪念英雄。为发挥爱国主义教育基地作用,...
22年前南海撞机王伟成功跳伞,为何10万人找不到他?如今真相大白
此时,王伟所驾驶的战斗机垂直尾翼严重受损,已经无法保证其在空中的正常飞行。察觉到战机异常情况的指挥部,不断向王伟发出指令:“81192,请你立刻返航。”可在那头,王伟却留下了这样一句话:“81192收到,我已无法完成返航。”由于受到美国侦察机的撞击,王伟所驾驶的战斗机就像是断了线的风筝一般。
等你返航!铭记永远的编号81192 英雄从未远去
你是否还记得这个名字:王伟;你是否还记得这个编号:81192。“81192,请返航!”每年的4月1日,这段呼唤都会被人提起。“81192,请返航”2001年4月1日,美国一架侦察机侵犯我南海领空,我军派出两架飞机跟踪拦截。美机违反飞行规则突然转向,将飞行员王伟驾驶的飞机撞毁。
81192,你离开这么久了,欢迎回家!
81192,你离开这么久了,欢迎回家!23年过去了,不知道有多少人还记得他,不知道有多少人会为他流泪。他是王伟,南海上空的81192。王伟是谁?或许有人还不知道,2001年的4月1日,南海上空,我国海军航空兵飞行员王伟驾驶歼-8B战机,在南海上空拦截入侵我专署经济区空域的美国EP-3E电子侦察机时,发生撞机事件,我国海航...