全国首个!智己汽车同时具备L2、L3、L4智能驾驶量产能力

今年6月份,智己入选全国首批“L3准入及路试联合体名单”,预计将于2026年正式具备L3级自动驾驶方案的量产条件。L4级,预计将在年内获得首批“L4级无驾驶人道路测试牌照”,实现无人驾驶量产车型率先上路。随着L3、L4级自动驾驶相关法律法规的逐步出台,用户将最快享受到全行业最领先的自动驾驶体验。智己汽车采用L2、L3和...

智己汽车全国领先,L2/L3/L4智能驾驶量产技术成熟

今年6月份,智己入选全国首批“L3准入及路试联合体名单”,预计将于2026年正式具备L3级自动驾驶方案的量产条件。L4级,预计将在年内获得首批“L4级无驾驶人道路测试牌照”,实现无人驾驶量产车型率先上路。随着L3、L4级自动驾驶相关法律法规的逐步出台,用户将最快享受到全行业最领先的自动驾驶体验。智己汽车采用L2、L3和...

智己汽车突破,全国首个L2/L3/L4智能驾驶量产能力

今年6月份,智己入选全国首批“L3准入及路试联合体名单”,预计将于2026年正式具备L3级自动驾驶方案的量产条件。L4级,预计将在年内获得首批“L4级无驾驶人道路测试牌照”,实现无人驾驶量产车型率先上路。随着L3、L4级自动驾驶相关法律法规的逐步出台,用户将最快享受到全行业最领先的自动驾驶体验。智己汽车采用L2、L3和...

全国首个!智己汽车L2/L3/L4智能驾驶量产技术领先

10月28日,智己汽车宣布成为全国首个同时具备L2、L3、L4智能驾驶量产能力的品牌。(图片来源:智己汽车)据悉,在本月开通“全国都好开、全场景都敢开”无图NOA后,智己已启动在德国、法国等欧洲市场的L2+道路测试,为智驾出海打造首个“全球都能开”的无图NOA。L3级自动驾驶也已进入量产倒计时。今年6月份,智己入选...

全面商业化空间打开 无人驾驶出租车行业将越跑越快

有业内人士认为，特斯拉推出无人驾驶出租车的真正意义，在于借助这波流量推动大众对高级别自动驾驶的认知，从而推动高级别自动驾驶的渗透。中商产业研究院表示，中国高级别自动驾驶的渗透率在不断提升，2023年L2级别自动驾驶渗透率为51%，同比增加16个百分点，L3级别自动驾驶渗透率20%，同比增加11个百分点。预计2024年...

智能汽车自动驾驶等级L2至L5全面解析

自动驾驶技术的发展始于上世纪90年代,经过二十多年的发展,已经从最初的辅助驾驶系统逐步演化到高度自动化的L5级别自动驾驶(www.e993.com)2024年11月9日。这一过程中,自动驾驶技术经历了从单一功能到全面智能化的转变,不断提升车辆的感知、决策和控制能力,最终实现完全无人驾驶。L2级别自动驾驶是当前主流的自动驾驶技术水平。在这一级别上,车辆具...

我不知道无人驾驶时代是啥样,但绝不是萝卜快跑那样|第三方观察

前段时间萝卜快跑火了,但当时我只看了一眼无人驾驶的车型,就没再关注了,因为真正的无人驾驶时代,汽车的形态会发生根本的变化。现在还说不好无人驾驶汽车会变成什么样,但绝不是萝卜快跑里的极狐、红旗那类。不过,关于无人驾驶时代的话题,确实值得聊一下了。暂时抛开成本、法律法规等因素,单从技术角度出发,我们...

芯流消息:百度收缩L2辅助驾驶,加码极越、无人驾驶出租车

摘要据芯流智库的产业调研，百度apollo收缩L2辅助驾驶业务，已停止新拓展客户，只保留已有项目的维护。目前，百度在智驾上的布局重心，放在了极越汽车和无人驾驶出租车上，百度内部仍为极越汽车项目保留了一支技术团队专门对接。在智能驾驶领域，百度是最早进入的一批。但Apollo平台“雷声大雨点小”，单靠L2辅助驾驶...

知名爆料人古尔曼:苹果或推迟汽车上市时间 自驾技术将降至L2+级别

财联社1月24日讯(编辑赵昊)当地时间周二(1月23日),知名苹果爆料人马克·古尔曼(MarkGurman)撰文表示,苹果公司将推迟自研汽车上市时间,同时还会降低自动驾驶技术的目标。古尔曼写道,知情人士透露,虽然苹果内部曾设想过制造一款真正的无人驾驶汽车,但现在正在开发的电动汽车功能“比较有限”。另外目标发布日期也在延后...